A. | 電子從g點(diǎn)到f點(diǎn)再到e點(diǎn)過(guò)程中,電勢(shì)能一直在增大 | |
B. | 電子從f點(diǎn)到e點(diǎn)再到d點(diǎn)過(guò)程中,電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功 | |
C. | e點(diǎn)和g點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同 | |
D. | a點(diǎn)和f點(diǎn)的電勢(shì)不相等 |
分析 A、根據(jù)電場(chǎng)力做功判斷電勢(shì)能的變化.
B、等勢(shì)線與電場(chǎng)線垂直,等量異種電荷連線的垂直平分線是一條等勢(shì)線點(diǎn).
C、根據(jù)等量異種電荷電場(chǎng)線的分布比較e、g兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng).
D、f和點(diǎn)a在同一個(gè)等勢(shì)面上.
解答 解:A、電子從g點(diǎn)到f點(diǎn)再到e點(diǎn)過(guò)程中,電場(chǎng)力一直做負(fù)功,電勢(shì)能一直增大.故A正確.
B、電子從f點(diǎn)到e點(diǎn)過(guò)程中,電場(chǎng)力做負(fù)功.故B錯(cuò)誤.
C、根據(jù)電場(chǎng)線的分布知,e、g兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小相等,方向不同.故C錯(cuò)誤.
D、等量異種電荷連線的垂直平分線是一條等勢(shì)線.所以a點(diǎn)和f點(diǎn)的電勢(shì)相等,故D錯(cuò)誤;
故選:A.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握等量異種電荷周圍電場(chǎng)線的分布,以及掌握電場(chǎng)力做功和電勢(shì)能變化的關(guān)系.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 飛船變軌前后的機(jī)械能相等 | |
B. | 飛船在圓軌道上飛行時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài) | |
C. | 飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度 | |
D. | 飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的向心加速度與變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小相等 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,平均速度和瞬時(shí)速度相等 | |
B. | 運(yùn)動(dòng)的物體受到的摩擦力一定是滑動(dòng)摩擦力 | |
C. | 摩擦力既可能使物體減速,也可能使物體加速 | |
D. | 速度為零,物體一定處在平衡狀態(tài). |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 在0度到180度之間,合力F大小隨F1、F2之間夾角的增大而減小 | |
B. | 合力大小既可能等于F1,也可能等于F2 | |
C. | 合力有可能小于任何一個(gè)分力 | |
D. | 合力F一定大于任一分力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 將繞在磁鐵上的線圈與電流表組成一閉合回路,然后觀察電流表的示數(shù)變化 | |
B. | 在一通電線圈旁放置一接有電流表的閉合線圈,然后觀察電流表的示數(shù)變化 | |
C. | 繞在同一環(huán)形鐵芯上的兩個(gè)線圈,分別接電源和電流表,在給線圈通電或斷電的瞬間,觀察電流表的示數(shù)變化 | |
D. | 將一房間內(nèi)的線圈兩端與相鄰房間的電流表相連,往線圈中插入條形磁鐵后,再到相鄰房間去觀察電流表的示數(shù)變化 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 線斷瞬間,A球的加速度大于B球的加速度 | |
B. | 線斷后最初一段時(shí)間里,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和彈性勢(shì)能 | |
C. | 在下落過(guò)程中,兩小球、彈簧和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 | |
D. | 線斷后最初一段時(shí)間里,動(dòng)能增加大于重力勢(shì)能的減小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 油罐車有一條拖在地上的鐵鏈 | |
B. | 飛機(jī)機(jī)輪上裝有搭地線,或用導(dǎo)電橡膠做輪胎 | |
C. | 在地毯中夾雜不銹鋼纖維 | |
D. | 盡可能保持印染廠空氣的干燥 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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