9.中學(xué)物理實(shí)驗(yàn)中的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器兩種,它們所使用電源的頻率為50Hz
①某同學(xué)在“探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,提供了以下實(shí)驗(yàn)器材,其中,不需要的實(shí)驗(yàn)器材有ad(將題中器材的代碼填在橫線上).
a.天平
b.細(xì)繩和紙帶
c.鉤碼和小車
d.秒表
e.一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板
f.刻度尺
g.點(diǎn)計(jì)時(shí)器,
②如圖所示,是某同學(xué)在做“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)時(shí),得到的一條比較理想的紙帶,在紙帶上選取了一系列的計(jì)數(shù)點(diǎn)0、l、2、3、4和5.其中,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,打計(jì)數(shù)點(diǎn)“l(fā)”時(shí)紙帶的速度為0.33  m/s.在實(shí)驗(yàn)后由于不小心,紙帶被撕斷了,從圖乙中可以看出從甲紙帶上撕下的那段紙帶是B

分析 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的頻率為50Hz;根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理確定不需要的測(cè)量器材.注意打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器;
根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,求出位移之差,從而確定4、5點(diǎn)間的距離,選擇正確的那段.

解答 解:(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器兩種,它們所使用電源的頻率為50Hz;
在本實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量小車或砝碼的質(zhì)量因此不需要天平,同時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間,因此不需要秒表,
故不需要的器材有:ad;
(2)點(diǎn)1的瞬時(shí)速度為:v1=$\frac{{x}_{02}}{2T}$=$\frac{0.03+0.036}{0.2}$=0.33m/s.
相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差為:△x=36.0-30.0mm=6.0mm.
則4、5點(diǎn)間的距離為:x45=x12+3△x=36.0+6.0×3cm=54.0mm.故B正確.
故答案為:(1)50;ad;(2)0.33,B.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法,會(huì)通過紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度,關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動(dòng)兩個(gè)重要推論的運(yùn)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.如圖所示,BCPC′D是由半徑為R的圓軌道CPC′與半徑為2R的BD圓弧軌道相切于C(C′)點(diǎn)構(gòu)成的豎直螺旋軌道(類似于游樂園過山車的形狀),C、C′間距離可以忽略.PB與豎直徑成37°角,軌道光滑,質(zhì)量為m的小球在B點(diǎn)以一定的初速度沿軌道向下運(yùn)動(dòng),已知重力加速度為g,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)要使小球能通過軌道最高點(diǎn)P點(diǎn),小球初速度應(yīng)滿足什么條件?(計(jì)算結(jié)果可以用根式表示)
(2)若小球恰好能完成豎直圓周運(yùn)動(dòng)的情況下,小球在經(jīng)過C點(diǎn)時(shí),在C點(diǎn)左右兩邊對(duì)軌道的壓力之差.(在C點(diǎn)左右兩邊相當(dāng)于分別在兩個(gè)圓周上過最低點(diǎn))

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.下列關(guān)于電源電動(dòng)勢(shì)的說法中,不正確的是(  )
A.電動(dòng)勢(shì)是表征電源把其他形式的能量轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)的
B.電動(dòng)勢(shì)是內(nèi)、外電路的電勢(shì)降落之和
C.電動(dòng)勢(shì)是外電路開路時(shí)的路端電壓
D.電動(dòng)勢(shì)是外電路上的電勢(shì)降落

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17.平行板電容器的電容為C,極板間距為d,帶電量為Q,靜電恒量為K,電量為q的點(diǎn)電荷置于極板中央,它受到的電場(chǎng)力是(  )
A.$K\frac{Qq}{d^2}$B.$2K\frac{Qq}{d^2}$C.$\frac{Qq}{Cd}$D.$2\frac{Qq}{Cd}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.以下說法不正確的是( 。
A.某短跑運(yùn)動(dòng)員用11.5s跑完了100m.“11.5s”是時(shí)間
B.1997年7月1日零時(shí)中國(guó)對(duì)香港恢復(fù)行使主權(quán),“1997年7月1日零時(shí)”是時(shí)刻
C.當(dāng)研究一列火車全部通過鐵路橋所需的時(shí)間時(shí),火車不能被看做質(zhì)點(diǎn)
D.自由落體運(yùn)動(dòng)是指的加速度是9.8m/s2向下的運(yùn)動(dòng)

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14.假設(shè)將來人類登上了火星,考察完畢后,乘坐一艘宇宙飛船從火星返回地球時(shí),經(jīng)歷了如圖所示的變軌過程,則有關(guān)這艘飛船的下列說法,正確的是( 。
A.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能
B.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí),經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度
C.飛船繞火星在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期跟飛船返回地面的過程中繞地球以軌道I同樣的軌道半徑運(yùn)動(dòng)的周期相同
D.飛船在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度大于飛船在軌道II上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度

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1.螺旋測(cè)微器是一種量程較。ㄒ话銥0--25mm)、但準(zhǔn)確度較高的測(cè)量?jī)x器.其準(zhǔn)確度可達(dá)0.01mm.某同學(xué)測(cè)量金屬絲直徑時(shí)如圖所示,由圖可知金屬絲的直徑是0.4578cm.

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18.一物體受到兩個(gè)力F1和F2的作用,F(xiàn)1=18N,方向水平向右; F2=24N,方向豎直向上.
(1)用作圖法求出這兩個(gè)力合力F的大小;
(2)用計(jì)算法求出這兩個(gè)力合力F的大。
(3)求合力F與力F1之間夾角正切值.

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2.如圖所示,將質(zhì)量為m的滑塊放在傾角為θ的固定斜面上.滑塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.若滑塊與斜面之間的最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,重力加速度為g,則(  )
A.將滑塊由靜止釋放,若?>tanθ,滑塊將加速下滑
B.給滑塊沿斜面向下的初速度,若?<tanθ,滑塊將減速下滑
C.用大小為2mgsinθ平行于斜面向上的力拉滑塊恰能勻速上滑,則?=tanθ
D.用大小為mgsinθ平行于斜面向下的力拉滑塊恰能勻速下滑,則?=tanθ

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