由牛頓第一定律可知( )
A.物體的運(yùn)動(dòng)是依靠慣性來(lái)維持的 |
B.力停止作用后,物體的運(yùn)動(dòng)就不能維持 |
C.物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),可以沒(méi)有外力作用 |
D.力是改變物體慣性的原因 |
A
解析試題分析:根據(jù)牛頓第一定律可得力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因,A正確,慣性是物體固有的屬性,跟外界因素?zé)o關(guān),即 力的存在和消失對(duì)慣性沒(méi)有影響, D錯(cuò)誤,力停止作用后,物體將保持靜止或者勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),B錯(cuò)誤,物體做變速運(yùn)動(dòng),速度發(fā)生變化,則一定存在外力改變物體的運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤
故選A
考點(diǎn):考查了對(duì)牛頓第一定律的理解
點(diǎn)評(píng):牛頓第一定律解釋了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,即力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因,
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
下列關(guān)于使用和乘坐小汽車(chē)的說(shuō)法,符合實(shí)際情況的是
A.小汽車(chē)的司機(jī)和前排乘客必須系好安全帶,這樣可以防止慣性的危害 |
B.小汽車(chē)車(chē)尾的導(dǎo)電鏈?zhǔn)菫榱朔乐轨o電積聚 |
C.小汽車(chē)前大燈和擋風(fēng)玻璃覆蓋的偏振片能使駕駛員消除對(duì)面車(chē)燈的強(qiáng)烈炫光 |
D.小汽車(chē)防霧燈一般為橙黃色光,橙黃色光的波長(zhǎng)較短,穿透力弱 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
關(guān)于慣性,下列說(shuō)法正確的是
A.推動(dòng)靜止的物體比推動(dòng)運(yùn)動(dòng)的同一物體所需的力大,所以物體靜止時(shí)慣性大 |
B.正在行駛的兩輛汽車(chē),質(zhì)量大的不易停下來(lái),所以質(zhì)量大的物體慣性大 |
C.正在行駛的兩輛汽車(chē),行駛快的不易停下來(lái),所以速度大的物體慣性大 |
D.自由下落的物體處于完全失重狀態(tài),物體的慣性消失 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.運(yùn)動(dòng)物體的加速度不變,則其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不變 |
B.物體的位置在不斷變化,則其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定在不斷變化 |
C.做直線運(yùn)動(dòng)的物體,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不變 |
D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也可能不變 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
意大利科學(xué)家伽利略在研究物體變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),做了著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,他測(cè)量了銅球在較小傾角斜面上的運(yùn)動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)銅球做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng),且銅球加速度隨斜面傾角的增大而增大,在當(dāng)時(shí)的年代由于加速度增大而導(dǎo)致時(shí)間無(wú)法測(cè)定,于是他對(duì)大傾角情況進(jìn)行了合理的外推,由此得出的結(jié)論是
A.自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻加速直線運(yùn)動(dòng) |
B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因 |
C.力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 |
D.物體都具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的屬性,即慣性 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
在兩個(gè)固定的等量同種點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)中, 有一電量為q的粒子,僅在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻該粒子位于兩點(diǎn)電荷連線的中垂線上M點(diǎn),如圖所示,則該粒子的運(yùn)動(dòng)不可能是以下哪種形式( )
A.加速直線運(yùn)動(dòng) | B.變加速曲線運(yùn)動(dòng) | C.減速直線運(yùn)動(dòng) | D.勻加速曲線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
A、B兩物體的質(zhì)量之比mA∶mB=2∶1,它們以相同的初速度v0在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(水平方向僅受到摩擦力作用),直到停止,其速度圖象如圖所示.那么,A、B兩物體所受摩擦阻力之比FA∶FB,與A、B兩物體克服摩擦阻力做的功之比WA∶WB分別為
A.4∶1,2∶l B.2∶1,4∶l C.1∶4,1∶2 D.1∶2,1∶4
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
近年來(lái)我國(guó)高速鐵路發(fā)展迅速,現(xiàn)已知某新型國(guó)產(chǎn)機(jī)車(chē)總質(zhì)量為m,如圖已知兩軌間寬度為L(zhǎng),內(nèi)外軌高度差為h,重力加速度為g,如果機(jī)車(chē)要進(jìn)入半徑為R的彎道,請(qǐng)問(wèn),該彎道處的設(shè)計(jì)速度最為適宜的是( )
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖甲所示,電阻不計(jì)且間距為L(zhǎng)=1m的光滑平行金屬導(dǎo)軌豎直放置,上端連接阻值為R=1Ω的電阻,虛線OO′下方有垂直于導(dǎo)軌平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng).現(xiàn)將質(zhì)量為m=0.3kg、電阻Rab=1Ω的金屬桿ab從OO′上方某處以一定初速釋放,下落過(guò)程中與導(dǎo)軌保持良好接觸且始終水平.在金屬桿ab下落0.3m的過(guò)程中,其加速度a與下落距離h的關(guān)系圖象如圖乙所示.已知ab進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度v0=3.0m/s,取g=10m/s2.則下列說(shuō)法正確的是( )
A.進(jìn)入磁場(chǎng)后,金屬桿ab中電流的方向由b到a |
B.勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為2.0T |
C.金屬桿ab下落0.3m的過(guò)程中,通過(guò)R的電荷量0.24C |
D.金屬桿ab下落0.3m的過(guò)程中,R上產(chǎn)生的熱量為0.45J |
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