(8分)礦井里的升降機(jī),由靜止開始勻加速上升,經(jīng)5s速度達(dá)到6m/s后,又以此速度勻速上升10s,然后勻減速上升,又經(jīng)10s停在井口。
(1)作出v-t圖像;
(2)求礦井的深度。
(1)
 
(2)105m              
(1)(3分)
 沒有標(biāo)出拐點(diǎn)數(shù)據(jù)扣1分
(2)因?yàn)樵趘-t圖像中,圖像與時間軸所圍的面積在數(shù)值上等于位移,所以礦井深度                                       (5分)
此題也可用公式計(jì)算。
算出加速上升階段位移為15m           (1分)
計(jì)算出勻速階段位移60m(1分)
計(jì)算出勻減速上升階段位移30m   (1分)
計(jì)算出礦井總深度105m                       (2分)
本題考查勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的應(yīng)用,根據(jù)題目所給條件畫圖,速度時間圖像所圍成的面積表示位移大小,由此可求得礦井深度
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

一塊質(zhì)量為0.3kg的木塊以速度v0在光滑水平面上運(yùn)動,一個1.8N的力與運(yùn)動方向相反作用木塊上.從這個力作用在木塊上時算起,木塊移動9.0m的時候,木塊的速度減到原來的一半,求這段運(yùn)動所用的時間是多少?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

物體做直線運(yùn)動時,有關(guān)物體加速度,速度的方向及它們的正負(fù)值說法正確的是 
A.在勻加速直線運(yùn)動中,物體的加速度的方向與速度方向必定相同  
B.在勻減速直線運(yùn)動中,物體的速度必定為負(fù)值  
C.在直線線運(yùn)動中,物體的速度變大時,其加速度也可能為負(fù)值  
D.只有在確定初速度方向?yàn)檎较虻臈l件下,勻加速直線運(yùn)動中的加速度才為正值

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

做勻加速直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn),連續(xù)經(jīng)過A、B、C三點(diǎn),已知AB=BC,且已知質(zhì)點(diǎn)在AB段的平均速度為3m/s,在BC段的平均速度為6m/s,則質(zhì)點(diǎn)在B點(diǎn)時速度為(     )
A. 4m/s    B. 4.5m/s      C. 5m/s        D. 5.5m/s

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

中國北方航空公司某駕客機(jī)安全?準(zhǔn)時降落在規(guī)定跑道上,假設(shè)該客機(jī)停止運(yùn)動之前在跑道上一直做勻減速直線運(yùn)動,客機(jī)在跑道上滑行距離為s,從降落到停下所需時間為t,由此可知客機(jī)降落時的速度為(    )
        

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

汽車剎車后開始做勻減速運(yùn)動,第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)的位移分別為3 m和2 m,那么從2 s末開始,汽車還能繼續(xù)向前滑行的最大距離是(    )
A.1.5 mB.1.25 m
C.1.125 mD.1 m

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

(2009·江蘇高考)如圖4所示,以8 m/s勻速行駛的汽
車即將通過路口,綠燈還有2 s將熄滅,此時汽車距離
停車線18 m,該車加速時最大加速度大小為2 m/s2,減
速時最大加速度大小為5 m/s2.此路段允許行駛的最大速
度為12.5 m/s,下列說法中正確的有                                    (  )
A.如果立即做勻加速運(yùn)動,在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線
B.如果立即做勻加速運(yùn)動,在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速
C.如果立即做勻減速運(yùn)動,在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線
D.如果距停車線5 m處減速,汽車能停在停車線處

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一物體做勻變速直線運(yùn)動,某時刻速度的大小為4 m/s,1 s后速度大小變?yōu)?0 m/s,在這1 s內(nèi)物體的(  )
A.平均速度的大小可能是7 m/s
B.位移的大小可能小于4 m
C.速度變化量大小可能小于4 m/s
D.加速度的大小可能小于10 m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

一質(zhì)量為m=0.2kg的皮球。從高H=0.8m處自由落下,與地面相碰后反彈的最大高度為h=0.45m,則球與地面接觸這段時間內(nèi)皮球的動量的變化為多少?(g取10m/s2

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