【題目】物理學(xué)中建立概念運(yùn)用許多科學(xué)方法，下列概念的建立有三個(gè)用到了“等效替代”的方法，有一個(gè)不屬于這種方法，這個(gè)概念是（ ）

A. 平均速度 B. 點(diǎn)電荷 C. 合力 D. 總電阻

【答案】B

【解析】試題分析：等效替代法，物理學(xué)研究術(shù)語，是科學(xué)研究中常用的方法之一，是在保證某種效果相同的前提下，將實(shí)際的、復(fù)雜的物理問題和物理過程轉(zhuǎn)化為等效的、簡單的、易于研究的物理問題和物理過程來研究和處理的方法，將復(fù)雜的問題簡單化．

平均速度是利用位移比時(shí)間的數(shù)值來替代運(yùn)動(dòng)過程中的速度，A屬于等效替代點(diǎn)電荷是為了研究的方便把物體看做一個(gè)抽象的點(diǎn)，B不屬于等效替代；合力與分力是可以相互替代，C屬于等效替代；總電阻是各個(gè)分電阻的和，D屬于等效替代；

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在飛機(jī)的發(fā)展史中有一個(gè)階段，飛機(jī)上天后不久，飛機(jī)的機(jī)翼很快就抖動(dòng)起來，而且越抖越厲害，后來人們經(jīng)過了艱苦地探索，利用在飛機(jī)機(jī)翼前緣處裝置一個(gè)配重桿的方法解決了這一問題，在飛機(jī)機(jī)翼前裝置配重桿的主要目的是(　　)．

A．加大飛機(jī)的慣性 B．使機(jī)體更加平衡

C．使機(jī)翼更加牢固 D．改變機(jī)翼的固有頻率

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則（ ）

A. 汽車的速度也減小

B. 汽車的速度仍在增大

C. 當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止

D. 以上說法都不正確

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的是 。

A. 做加速運(yùn)動(dòng)的物體，由于速度越來越大，因此物體分子的平均動(dòng)能也越來越大

B. 氣體分子單位時(shí)間內(nèi)與單位面積器壁碰撞的次數(shù)與單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)和溫度都有關(guān)

C. 溫度相同的氨氣和氧氣的分子平均動(dòng)能也相同

D. 水在涂有油脂的玻璃板上能形成水珠，而在千凈的玻璃板上卻不能，這是因?yàn)橛椭顾谋砻鎻埩υ龃蟮木壒?/span>

E. 液體的飽和汽壓隨溫度的升高而增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列關(guān)于速度的說法正確的是 （ ）

A．速度是描述物體位置變化的物理量

B．速度方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向

C．位移方向和速度方向一定相同

D．勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度方向是可以改變的

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于點(diǎn)電荷的下列說法正確的是（ ）

A．只有體積很小的帶電體才能看成點(diǎn)電荷

B．體積很大的帶電體一定不能看成點(diǎn)電荷

C．當(dāng)兩個(gè)帶電體的大小及形狀對它們之間相互作用力的影響可忽略時(shí)，兩個(gè)帶電體可看成點(diǎn)電荷

D．一切帶電體都可以看成點(diǎn)電荷

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度為﹣2米/秒2，在任1秒中（ ）

A. 該秒末速度比前1秒初速度小2米/秒

B. 末速度比初速度大2米/秒，方向與初速度方向相反

C. 末速度比初速度小2米/秒，其加速度方向與初速度方向相反

D. 末速度比初速度小2米/秒，其方向與初速度方向相反

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】以下說法中的“時(shí)間”指時(shí)刻的是（ ）

A．在第15屆亞洲杯中國對陣科威特的比賽中，憑借張琳芃和鄧卓翔分別在第58分鐘和第67分鐘的進(jìn)球，國足以2∶0擊敗對手

B．劉翔在2010年廣州亞運(yùn)會(huì)男子110米欄決賽中以13秒09的成績勇奪金牌

C．我國實(shí)行每周工作40小時(shí)的勞動(dòng)制度

D．我國發(fā)射的“神舟七號”載人飛船環(huán)繞地球運(yùn)行68．5小時(shí)后，在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在電量單位庫侖、電流強(qiáng)度單位安培、磁感應(yīng)強(qiáng)度單位特斯拉和磁通量單位韋伯中是國際單位制中基本單位的是（ ）

A．庫侖 B．安培 C．特斯拉 D．韋伯

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同步練習(xí)冊答案