19．一個做勻變速直線運動的物體，其位移和時間的關(guān)系是：x=18t-3t2，則它的速度大小為12m/s的時刻是（　�。�
A．0.5sB．1sC．3sD．5s

分析 根據(jù)勻變速直線運動的位移時間關(guān)系比較得出物體運動的初速度與加速度，再根據(jù)速度時間關(guān)系求得物體速度為零的時刻．

解答 解：根據(jù)勻變速直線運動的位移時間關(guān)系$x={v}_{0}^{\;}t+\frac{1}{2}a{t}_{\;}^{2}$可知，該物體運動的初速度v0=18m/s，加速度a=-6m/s2，
則根據(jù)速度時間關(guān)系可知，物體速度大小為12m/s的時間t
①末速度與初速度同向$v={v}_{0}^{\;}+at$
12=18-6t
得t=1s
②末速度與初速度反向$v={v}_{0}^{\;}+at$
-12=18-6t
得t=5s
故選：BD

點評 掌握勻變速直線運動的位移時間關(guān)系和速度時間關(guān)系是正確解題的關(guān)鍵．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9． 用5條邊長為l的正方形薄板做成一個小屋，置于地面上，并且屋頂面互相垂直，如圖所示．已知水滴沿屋頂從A點流到B點所需的時間為水滴從B點滴落地面所需時間的2倍，假定水滴從A點以初速度零開始流下，試求水滴從A流到地面所需的時間．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．某種型號汽車凈重1.2噸，發(fā)動機的額定功率為90kW，最高時速可達180km/h．行駛過程中，駕駛員通過手推變速桿使不同擋位與不同的運行速度匹配，擋位從“1”～“5”匹配的速度逐漸增大．則（　�。�
A．在額定功率下以最高速度勻速行駛時，汽車的牽引力為2000N
B．在額定功率下以最高速度勻速行駛時，汽車的牽引力為1800N
C．汽車要以最大速度行駛，變速桿應(yīng)推至“1”擋
D．汽車要以最大牽引力上坡，變速桿應(yīng)推至“5”擋

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

7．某同學(xué)在“測勻變速直線運動的加速度”的實驗中，用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點，其相鄰點間的距離如圖所示，每兩個相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔為0.10s．

（1）試根據(jù)紙帶上各個計數(shù)點間的距離，計算出打下B、C、D、E、F五個點時小車的瞬時速度，并將各個速度值填入下式（要求保留三位有效數(shù)字）
vB=0.400m/s，vC=0.480m/s，vD=0.560m/s，vE=0.640m/s，vF=0.720m/s．
（2）試求出小車運動的加速度為0.80m/s2�。ūＡ魞晌挥行�(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．如圖為用來冶煉合金鋼的真空冶煉爐，爐外有線圈，將金屬材料置于冶煉爐中，當線圈中通以電流時用感應(yīng)加熱的方法使爐內(nèi)金屬發(fā)熱．下列說法中正確的是（　　）
A．線圈中通以恒定電流，金屬材料中也能產(chǎn)生感應(yīng)電流
B．線圈中通以正弦交流電，在金屬材料中產(chǎn)生的渦流也是交流電
C．感應(yīng)加熱是利用金屬材料中的渦流冶煉金屬的
D．感應(yīng)加熱是利用線圈電阻產(chǎn)生的焦耳熱冶煉金屬的

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．如圖所示，在水平地面上疊放著A、B、C三個完全相同的物塊，今用水平力 F作用于B時，A、B、C均處于靜止狀態(tài)，則下列判斷正確的是（　�。�
A．B對A的摩擦力大小等于 FB．A對B的摩擦力大小等于 $\frac{F}{2}$
C．B對C的摩擦力大小等于 FD．地對C的摩擦力大小等于 F

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

11．如圖所示，質(zhì)量為M=5.0kg的物體靜置于粗糙水平面上，在水平拉力F=30N作用下物體開始向右做勻加速運動，物體和水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2．重力加速度g=10m/s2，不計空氣阻力．
（1）求物體在5s內(nèi)運動的位移
（2）若在5s末時撤去水平拉力F，求7s末時的摩擦力的功率大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．某同學(xué)利用圖示裝置研究小車的勻變速直線運動．實驗中必要的措施是（　�。�
A．細線必須與長木板平行B．先接通電源再釋放小車
C．小車的質(zhì)量遠大于鉤碼的質(zhì)量D．平衡小車與長木板間的摩擦力

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．2015年11月18日，俄羅斯歷史上首次在實戰(zhàn)中使用了最新的X101巡航導(dǎo)彈對敘利亞進行了轟炸．下列說法正確的是（　�。�
A．分析該導(dǎo)彈的形狀時，可以把它看成質(zhì)點
B．研究該導(dǎo)彈的飛行時間時，不可以把它看成質(zhì)點
C．研究該導(dǎo)彈滑行過程中經(jīng)過某標示物的時間時，不能把它看成質(zhì)點
D．分析該導(dǎo)彈在空中的飛行軌跡時，不能把它看成質(zhì)點

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