14.嫦娥一號在撞擊月球之前,進(jìn)行了多次變軌,先由200km圓軌道降到100km圓軌道,繼而降到遠(yuǎn)月點100km、近月點15km的橢圓軌道.設(shè)衛(wèi)星在200km圓軌道上運(yùn)行時的速度大小為v1,在100km圓軌道上運(yùn)行的速度大小為v2,在橢圓軌道遠(yuǎn)月點處速度大小為v3,在橢圓軌道近月點處速度大小為v4,則各速度大小關(guān)系正確的是( 。
A.v1>v2B.v2<v3C.v4>v2D.v3>v4

分析 1、根據(jù)萬有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{r}$,得$v=\sqrt{\frac{GM}{r}}$,可知高度越高,速度越;
2、衛(wèi)星在100km圓軌道上,經(jīng)過遠(yuǎn)月點時減速,使其受到的萬有引力大于需要的向心力,做近心運(yùn)動,才會進(jìn)入橢圓軌道;
3、設(shè)衛(wèi)星能進(jìn)入15km圓軌道上運(yùn)行,其速度大小為υ5,衛(wèi)星在橢圓軌道近月點處減速,使其受到的引力大于需要的向心力,做近心運(yùn)動,才會進(jìn)入15km圓軌道上運(yùn)行,即υ4>υ5,根據(jù)高度越高,速度越小,可以比較υ4和υ2大。
4、根據(jù)開普勒第二定律比較遠(yuǎn)月點和近月點的線速度大。

解答 解:A、根據(jù)萬有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{r}$,得$v=\sqrt{\frac{GM}{r}}$,可知高度越高,速度越小,所以υ1<υ2,故A錯誤.
B、衛(wèi)星在100km圓軌道上,經(jīng)過遠(yuǎn)月點時減速,使其受到的萬有引力大于需要的向心力,做近心運(yùn)動,才會進(jìn)入橢圓軌道,所以υ2>υ3,故B錯誤.
C、設(shè)衛(wèi)星在15km圓軌道上運(yùn)行的速度大小為υ5,衛(wèi)星在橢圓軌道近月點處減速,使其受到的引力大于需要的向心力,做近心運(yùn)動,才會進(jìn)入15km圓軌道上運(yùn)行,即υ4>υ5.而由$v=\sqrt{\frac{GM}{r}}$可知,軌道越低,速度越大,即υ5>υ2,所以υ4>υ2,故C正確.
D、根據(jù)開普勒第二定律得“嫦娥一號”在橢圓軌道遠(yuǎn)月點處速度小于在橢圓軌道近月點處速度,即υ3<υ4,故D錯誤.
故選:C.

點評 解決本題的關(guān)鍵知道衛(wèi)星變軌的原理,以及掌握開普勒第二定律,知道近月點速度大于遠(yuǎn)月點速度.

練習(xí)冊系列答案
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5.一輛汽車以10m/s的速度勻速行駛10s,然后開始加速,以1m/s2的加速度勻加速行駛10s,求:
(1)汽車在第20s末的速度大小;
(2)在題給出的坐標(biāo)中畫出汽車在這20s內(nèi)的v-t圖線;
(3)汽車在這20s內(nèi)的位移是多大?

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19.在測定電流表內(nèi)阻的實驗中,備用的器材有:
a.電流表G(量程100μA)
b.電阻箱1(阻值范圍0~9999Ω)
c.電阻箱2(阻值范圍0~99999Ω)
d.電源E1(電動勢2V,有內(nèi)電阻)
e.電源E2(電動勢6V,有內(nèi)電阻)
f.滑動變阻器R(阻值范圍0~50Ω,額定電流1.5A)
g.開關(guān)S1和S2,導(dǎo)線若干
(1)如果采用如圖所示的電路測量電流表G的內(nèi)阻,并且要得到較高的精確度,那么從以上備用的器材中,可變電阻R1應(yīng)選用c,可變電阻R2應(yīng)選用b.電源E應(yīng)選用e.(用字母代號填寫)
(2)如果實驗時要進(jìn)行的步驟有:
A.合上S1
B.合上S2
C.觀察R1,的阻值是否最大,如果不是,將R1的阻值調(diào)至最大
D.調(diào)節(jié)R1的阻值,使電流表的指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度
E.調(diào)節(jié)R2的阻值,使電流表的指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的一半
F.記下R2的阻值
把以上步驟的字母代號按合理順序填寫在橫線上:CADBEF.
(3)如果在步驟F中記下的R2的阻值為600Ω,則被測電流表的內(nèi)阻Rg的測量值為600Ω.測量值比真實值偏。ㄌ睢捌蟆被颉捌 保
(4)按(3)中測量的結(jié)果,把電流表改裝成量程為3V的電壓表,應(yīng)串聯(lián)的電阻阻值為29.4kΩ.

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6.成渝客運(yùn)專線 全長308km,設(shè)計時速350km/h,預(yù)計2014年建成,屆時資陽將與成都、重慶--成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的“雙核”在鐵路往來上實現(xiàn)公交化通行,該專線上將運(yùn)行高速動車組.動車就是將動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車.而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛加幾節(jié)不帶動力的車輛編成一組,如圖所示.假設(shè)動車組運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等.若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120km/h;則6節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為( 。
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3.某學(xué)習(xí)興趣小組通過查閱資料發(fā)現(xiàn)某示波管工作時,其內(nèi)部空間存在如圖所示的電場,其中實線表示電場線,方向如圖所示,虛線為對應(yīng)的等勢線,則下列說法正確的是(不計電子重力)( 。
A.a點的電場強(qiáng)度與b點的電場強(qiáng)度大小相等
B.兩電子分別從a、b兩點移動到c點,電場力對兩電子做的功相等
C.沿bc方向射入的電子將做直線運(yùn)動
D.將電子由a點靜止釋放,電子將沿電場線做曲線運(yùn)動,經(jīng)過d點

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4.如圖所示,金屬線圈平面正對著條形磁鐵的S極,現(xiàn)將條形磁鐵迅速地靠近線圈,則( 。
A.線圈中電流的方向是逆時針的(從左往右看)
B.線圈中電流的方向是順時針的(從左往右看)
C.線圈向右擺動
D.線圈向左擺動

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