10.駕駛員手冊(cè)規(guī)定具有良好剎車性能的汽車,在以80km/h的速度行駛時(shí),可以在56m的距離內(nèi)被剎;在以48km/h的速度行駛時(shí),可以在24m的距離內(nèi)被剎。僭O(shè)對(duì)于這兩種行駛速度,駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間(在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)駕駛員來(lái)不及使用剎車,車速不變)與剎車的加速度都相同,則允許駕駛員的反應(yīng)時(shí)間約等于( 。
A.0.5sB.0.7sC.1.5sD.0.2s

分析 假設(shè)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t,在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到停止,兩過程剎車位移可分別列等式,即可解除駕駛員的反應(yīng)時(shí)間.

解答 解:假設(shè)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t,
在第一個(gè)過程中,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)速度v1,
所以反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x1=v1t…①
然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到停止,由位移速度關(guān)系式得:0-v12=-2ax2…②
全過程位移:X1=x1+x2=56m…③
在第二個(gè)過程中,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)速度v2,
所以反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x3=v2t…④
然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到停止,由位移速度關(guān)系式得:0-v22=-2ax4 …⑤
全過程位移:X2=x3+x4=24m…⑥
由①②③④⑤⑥解得:t=0.7s
故選:B

點(diǎn)評(píng) 分析清楚物體運(yùn)動(dòng)的過程,先是勻速直線運(yùn)動(dòng),后是勻減速直線運(yùn)動(dòng),分過程應(yīng)用運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解即可,本題的難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.某同學(xué)用如圖1所示的裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.

(1)實(shí)驗(yàn)開始前不需要(填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力,實(shí)驗(yàn)中不需要(填“需要”或“不需要”)保證懸掛的鉤碼質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.
(2)實(shí)驗(yàn)中,從打出的多條紙帶選取一條合適的紙帶,并在其上取了O,A,B,C,D,E,F(xiàn)共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),(如圖2每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出)用刻度尺測(cè)出 A,B,C,D,E,F(xiàn)六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離并填在表格中
線段OAOBOCODOEOF
數(shù)據(jù)/cm0.541.532.924.767.009.40
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz,則打點(diǎn)C時(shí)小車的速度為0.16m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度為0.40ms2,從釋放小車到打點(diǎn)C時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0.40s(結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.P、Q兩質(zhì)點(diǎn)的圖象如圖所示,設(shè)它們?cè)谕粭l直線上運(yùn)動(dòng),在t=3s時(shí)它們?cè)谥型鞠嘤,由圖可知( 。
A.P比Q先啟程B.P的加速度大于Q的加速度
C.兩質(zhì)點(diǎn)啟程前P在Q前面4mD.兩質(zhì)點(diǎn)啟程前P在Q后面2m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.導(dǎo)體自身帶電處于靜電平衡,下述說(shuō)法中正確的是( 。
A.導(dǎo)體內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng)是零,所以電勢(shì)也是零
B.電荷只分布在外表面,越尖銳的地方場(chǎng)強(qiáng)越大,所以電勢(shì)越高
C.電荷只分布在外表面,電場(chǎng)線一定和外表面處處垂直
D.以上說(shuō)法均不正確

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.有一個(gè)小量程的電流表G,內(nèi)阻Rg=30Ω,滿偏電流Ig=1mA,要把它改裝成0~3V電壓表時(shí),要如何連接電阻( 。
A.串聯(lián)  2.97×103ΩB.并聯(lián)   2.97×103Ω
C.串聯(lián)   3×103ΩD.并聯(lián)    3×103Ω

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.在研究下述運(yùn)動(dòng)時(shí),能把物體看作質(zhì)點(diǎn)的是( 。
A.研究地球的自轉(zhuǎn)B.研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)
C.研究火車從北京運(yùn)行到上海D.研究轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車輪胎

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.汽車緊急剎車后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng),會(huì)留下一段滑動(dòng)的痕跡,這就是我們常說(shuō)的剎車線.由剎車線的長(zhǎng)短可以得知汽車剎車前的速度大小,因此剎車線的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù).已知某汽車質(zhì)量為2.0×103kg,額定功率為72kW,在平直公路上行駛所受阻力是車重力的0.2倍,且保持不變.當(dāng)緊急剎車后,在滑動(dòng)過程中該車所受阻力是車重力的0.75倍,g取10m/s2
(1)如果汽車從靜止開始以2m/s2加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),則這個(gè)勻加速過程能維持多長(zhǎng)時(shí)間?
(2)該汽車留下的剎車線最長(zhǎng)是多少米?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

19.A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng)的情況如圖所示,下列判斷中正確的是( 。
A.t=ls時(shí),B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變
B.A、B兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從靜止出發(fā),朝相反方向運(yùn)動(dòng)
C.t=2s時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離一定等于2m
D.在t=4s時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)相遇

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.用雙縫干涉測(cè)光的波長(zhǎng).實(shí)驗(yàn)裝置如圖(甲)所示,已知單縫與雙縫間的距離L1=100mm,雙縫與屏的距離L2=700mm,雙縫間距d=0.25mm.用測(cè)量頭來(lái)測(cè)量亮紋中心的距離.測(cè)量頭由分劃板、目鏡、手輪等構(gòu)成,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,使分劃板左右移動(dòng),讓分劃板的中心刻線對(duì)準(zhǔn)亮紋的中心(如圖(乙)所示),記下此時(shí)手輪上的讀數(shù),轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)量頭,使分劃板中心刻線對(duì)準(zhǔn)另一條亮紋的中心,記下此時(shí)手輪上的讀數(shù).
(1)分劃板的中心刻線分別對(duì)準(zhǔn)第1條和第4條亮紋的中心時(shí),手輪上的讀數(shù)如圖(丙)所示,則對(duì)準(zhǔn)第1條時(shí)讀數(shù)x1=2.188mm、對(duì)準(zhǔn)第4條時(shí)讀數(shù)x2=7.865mm
光源單縫雙縫遮光筒屏圖(甲)L1L2
(2)寫出計(jì)算波長(zhǎng)λ的表達(dá)式,λ=$\frac{△xpv4opzf^{2}}{{L}_{2}}$(用符號(hào)表示),λ=676_nm.

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