【題目】一個(gè)小球從斜面的頂端由靜止開(kāi)始勻加速沿斜面滑下，經(jīng)過(guò)斜面的中點(diǎn)時(shí)速度為3m/s，則小球到達(dá)斜面底端時(shí)的速度為（　�。�
A.4 m/s
B.5 m/s
C.6 m/s
D. m/s

【答案】D
【解析】解答：下滑的中點(diǎn)的過(guò)程有： 下滑到底端的過(guò)程有：
聯(lián)立解得： ．故D正確，A、B、C錯(cuò)誤．
故選：D．
分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式分別對(duì)靜止下滑到中點(diǎn)和下滑到底端的過(guò)程列式求解．
【考點(diǎn)精析】本題主要考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度、位移、時(shí)間的關(guān)系的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，需要掌握速度公式：V=V0+at；位移公式：s=v0t+1/2at2；速度位移公式：vt2-v02=2as；以上各式均為矢量式，應(yīng)用時(shí)應(yīng)規(guī)定正方向，然后把矢量化為代數(shù)量求解，通常選初速度方向?yàn)檎较颍彩歉较蛞恢碌娜　?”值，跟正方向相反的取“-”值才能正確解答此題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示。光滑絕緣曲面和絕緣水平面ABC相連,ABC與光滑絕緣曲面半圓形豎直軌道在C點(diǎn)相切，質(zhì)量為m，帶電量為+q的小滑塊從高為h處由靜止開(kāi)始下滑。經(jīng)過(guò)水平面ABC滑到半圓形軌道上，已知小滑塊與水平面之同的動(dòng)摩擦系數(shù)為μ，水平面A、B兩點(diǎn)的距離為L(zhǎng)，B、C兩點(diǎn)之間的空間存在方向水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小為E.半圓形軌道半徑為R，重力加速度為g。

(1)求小滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度;

(2)若小滑塊經(jīng)過(guò)C點(diǎn)后怡好運(yùn)動(dòng)到半圓形軌道的最高點(diǎn).求BC之間的距離X

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　　）

A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度大小一定變化

B.受到合力的大小和方向肯定有一個(gè)在變化

C.加速度恒定的運(yùn)動(dòng)不可能是曲線運(yùn)動(dòng)

D.曲線運(yùn)動(dòng)有可能是勻變速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】圖示為一個(gè)均勻帶正電的細(xì)圓環(huán)，半徑為R．取環(huán)面中心O為原點(diǎn)，以垂直于環(huán)面的軸線為x軸．設(shè)軸上某點(diǎn)P到O點(diǎn)的距離為x，設(shè)無(wú)窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零，P點(diǎn)的電勢(shì)為φ，真空中靜電力常量為k．下面判斷正確的是（　�。�

A. 圖中P點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度E的方向是沿x軸負(fù)方向，O點(diǎn)電勢(shì)φ為零

B. 圖中P點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度E的方向是沿x軸正方向，O點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度E為零

C. 從O點(diǎn)到P點(diǎn)，電場(chǎng)強(qiáng)度E一定逐漸增大，電勢(shì)φ一定逐漸增大

D. 從O點(diǎn)到P點(diǎn)，電場(chǎng)強(qiáng)度E一定逐漸減小，電勢(shì)φ一定逐漸減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量重力加速度，將電火花計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，把紙帶的下端固定在重錘上，紙帶穿過(guò)電火花計(jì)時(shí)器，上端用紙帶夾夾住，接通電源后釋放紙帶，紙帶上打出一系列的點(diǎn)，所用電源的頻率為50Hz，實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示，紙帶上的第一個(gè)點(diǎn)記為O，另選連續(xù)的三個(gè)點(diǎn)A、B、C進(jìn)行測(cè)量，圖乙中給出了這三個(gè)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離．

（1）重力加速度的測(cè)量值為g=___________m/s2（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）；

（2）實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)選擇電火花計(jì)時(shí)器，而不選擇電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，請(qǐng)從誤差分析的角度說(shuō)明選擇電火花計(jì)時(shí)器的主要理由_________________________________________________________．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)了描繪鉛筆芯伏安特性曲線的實(shí)驗(yàn)，得到如下數(shù)據(jù)（I和U分別表示通過(guò)鉛筆芯的電流和其兩端的電壓）：

U/V

0.00

0.40

0.80

1.20

1.60

2.00

I/A

0.00

0.10

0.18

0.28

0.38

0.48

實(shí)驗(yàn)室提供如下器材：

A．電流表A1（量程0.6A，內(nèi)阻約為0.1Ω）

B．電流表A2（量程3A，內(nèi)阻約為0.02Ω）

C．電壓表V1（量程3V，內(nèi)阻3kΩ）

D．電壓表V2（量程15V，內(nèi)阻15kΩ）

E．滑動(dòng)變阻器R1（阻值0～10Ω，額定電流2A）

F．滑動(dòng)變阻器R2（阻值0～2kΩ，額定電流0.5A）

G．直流電源（電動(dòng)勢(shì)6V，內(nèi)阻不計(jì)）

H．單刀開(kāi)關(guān)1個(gè)，導(dǎo)線若干

(1)除鉛筆芯外，還需選用的器材有________（填選項(xiàng)前字母）；

(2)在虛線方框中畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量為1kg的物體靜止在光滑水平面上，某時(shí)刻受到水平拉力F的作用（F－t圖像如圖所示），若在第1 s內(nèi)物體受到的拉力F向右，關(guān)于物體在0～3 s時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是

A. 0～3s時(shí)間內(nèi)物體先向右運(yùn)動(dòng)，再向左運(yùn)動(dòng)

B. 0～3s時(shí)間內(nèi)物體始終向右運(yùn)動(dòng)

C. 物體在第1s末的速度最大

D. 物體在第3s末的速度最大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】擁堵已成為現(xiàn)代都市一大通病，發(fā)展“空中軌道列車(chē)”（簡(jiǎn)稱(chēng)空軌）是緩解交通壓力重要舉措．如圖所示，它是一種懸掛式單軌交通系統(tǒng)，不僅施工簡(jiǎn)單、快捷，造價(jià)也僅為地鐵造價(jià)的六分之一左右，下表是有關(guān)空軌列車(chē)的部分參數(shù)．假如多輛空軌列車(chē)在同一軌道上同向行駛，為了安全，前后車(chē)之間應(yīng)保持必要的距離，假設(shè)前方車(chē)輛突然停止，后車(chē)司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操縱剎車(chē)，到汽車(chē)開(kāi)始減速所經(jīng)歷的時(shí)間（即反應(yīng)時(shí)間）t=0.50s，求空軌列車(chē)的安全車(chē)距應(yīng)至少設(shè)定為多少？（g=10m/s2）

行車(chē)速度

約13m/s

車(chē)輛起動(dòng)加速度

1.0m/s2

車(chē)輛高度

2623mm

緊急制動(dòng)加速度

6.50m/s2

車(chē)輛寬度

2244mm

車(chē)輛凈重

8455kg

平面轉(zhuǎn)彎半徑

≥30m

車(chē)輛滿載重

15000kg

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，開(kāi)口向上質(zhì)量為m1=2kg的導(dǎo)熱氣缸C 靜止于水平桌面上，用一橫截面積s為= 10cm2、質(zhì)量為=2kg的活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體.一不可伸長(zhǎng)的輕繩一端系在活塞上，另一端跨過(guò)兩個(gè)定滑輪連著一勁度系數(shù)k =400N/m的豎直輕彈簧A，A下端系有一質(zhì)量M=5kg的物塊B。開(kāi)始時(shí)，活塞到缸底的距 L1=lOOcm，輕繩恰好拉直，彈簧恰好處于原長(zhǎng)狀態(tài)，缸內(nèi)氣體的溫度T1=300K。巳知外界大氣壓強(qiáng)值為= 1.0 ×105Pa,取重力加速度g= 10m/s3,不計(jì)一切摩擦�，F(xiàn)使缸內(nèi)氣體緩慢冷卻到T2=100K時(shí)，求：

①穩(wěn)定后活塞到缸底的距離；

②活塞從開(kāi)始到最終穩(wěn)定下降的距離。

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