3．某機(jī)車以0.8m/s的速度向停在鐵軌上的15節(jié)車廂，與它們對(duì)接，機(jī)車與第一節(jié)車廂碰后，它們連在一起具有一個(gè)共同的速度，緊接著又與第二節(jié)車廂相碰，就這樣，直至碰上最后一節(jié)車廂，設(shè)機(jī)車和車廂的質(zhì)量都相等，求與最后一節(jié)車廂碰撞后車廂的速度．（鐵軌的摩擦力忽略不計(jì)）

分析 對(duì)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)用動(dòng)量守恒定律，抓住總動(dòng)量不變，結(jié)合動(dòng)量守恒定律求出最后一節(jié)車廂碰撞后的速度．

解答 解：規(guī)定機(jī)車的方向?yàn)檎较�，結(jié)合動(dòng)量守恒定律得，
mv0=16mv，
解得v=$\frac{0.8}{16}m/s=0.05m/s$．
答：最后一節(jié)車廂碰撞后車廂的速度為0.05m/s．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了動(dòng)量守恒定律的基本運(yùn)用，抓住系統(tǒng)初狀態(tài)總動(dòng)量和末狀態(tài)總動(dòng)量相等進(jìn)行求解，基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖甲為理想變壓器的示意圖，其原、副線圈的匝數(shù)比為4：1，電壓表和電流表均為理想電表，R1為阻值隨溫度升高而變小的熱敏電阻，R1為定值電阻．若發(fā)電機(jī)向原線圈輸入如圖乙所示的正弦交流電．下列說法中正確的是（　�。�
A．輸入變壓器原線圈的交流電壓的表達(dá)式為u=36$\sqrt{2}$sin50πtV
B．變壓器原、副線圈中的電流之比為4：1
C．t=0.01s時(shí)，發(fā)電機(jī)的線圈平面位于中性面
D．R1溫度升高時(shí)，變壓器的輸入功率變小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．如圖所示，一個(gè)質(zhì)量均勻分布的星球，繞其中心軸PQ自轉(zhuǎn)，AB與PQ是互相垂直的直徑．星球在A點(diǎn)的重力加速度是P點(diǎn)的90%，星球自轉(zhuǎn)的周期為 T，萬有引力常量為G，則星球的密度為（　�。�
A．$\frac{0.3π}{{G{T^2}}}$B．$\frac{3π}{{G{T^2}}}$C．$\frac{10π}{{3G{T^2}}}$D．$\frac{30π}{{G{T^2}}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．一物體靜止在粗糙斜面上，現(xiàn)用一大小為F1的水平拉力拉動(dòng)物體，經(jīng)過時(shí)間t后其速度變?yōu)関，若將水平拉力的大小改為F2，物體從靜止開始經(jīng)過時(shí)間t后速度變?yōu)?v，對(duì)于上述兩個(gè)過程．用△EJ1，△EJ2分別表示前后兩次物體增加的機(jī)械能，△EP1，△EP2分別表示前后兩次物體增加的重力勢(shì)能，則（　�。�
A．△EJ2=2△EJ1，△EP2=2△EP1B．△EJ2＞2△EJ1，△EP2＞2△EP1
C．△EJ2=4△EJ1，△EP2＜△EP1D．△EJ2＜4△EJ1，△EP2=2△EP1

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．利用中子衍射，可以有效地探測(cè)固體和液體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，若中子的物質(zhì)波波長(zhǎng)為0.1nm，求中子的速度和動(dòng)能（已知中子質(zhì)量m=1.675×10-27kg）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．質(zhì)量為m的物體，沿光滑斜面開始下滑，斜面的傾角為θ，當(dāng)它在豎直方向上下降h高度時(shí)的重力的即時(shí)功率為（　�。�
A．mg$\sqrt{2gh}$B．mg$\sqrt{2gh}$cosθC．mg$\sqrt{2ghsinθ}$D．mg$\sqrt{2gh}$sinθ

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．中學(xué)物理實(shí)驗(yàn)中經(jīng)常使用的電流表是磁電式電流表．如圖所示，當(dāng)電流從線圈的導(dǎo)線中流過時(shí)，導(dǎo)線就會(huì)受到安培力的作用，電流越大，所受安培力越大，指針也就偏轉(zhuǎn)得越多，磁電式電流表就是按照這個(gè)原理指示電流大小的．基于這個(gè)原理以下說法中不正確的是（　�。�
A．電表表盤刻度均勻說明指針偏轉(zhuǎn)角度與電流大小成正比
B．螺旋彈簧對(duì)線圈的向右偏轉(zhuǎn)有阻礙作用
C．圖中的磁場(chǎng)是勻強(qiáng)磁場(chǎng)
D．由前視圖可知，通入如圖所示的電流時(shí)線圈將逆時(shí)針偏轉(zhuǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．2013年12月6日17時(shí)53分，嫦娥三號(hào)探測(cè)器成功完成一次“太空剎車”動(dòng)作，順利進(jìn)入距月面平均高度H=100km的環(huán)月圓軌道，然后再次變軌進(jìn)入橢圓軌道，最后進(jìn)行月球表面軟著陸．軟著陸過程可簡(jiǎn)化為三個(gè)階段：距月球表面15km時(shí)打開反推發(fā)動(dòng)機(jī)減速，下降到距月球表面h1=100m高度（此高度可認(rèn)為十分接近月球表面）時(shí)懸停，尋找合適落月點(diǎn)；找到落月點(diǎn)后繼續(xù)下降，距月球表面h2=4m時(shí)速度再次減為0；此后，關(guān)閉所有發(fā)動(dòng)機(jī)，使它做自由落體運(yùn)動(dòng)落到月球表面．已知嫦娥三號(hào)質(zhì)量為m，月球表面重力加速度為g，月球半徑為R，忽略嫦娥三號(hào)的質(zhì)量變化．求嫦娥三號(hào)（所有結(jié)果均用題給字母表示）：
（1）經(jīng)“太空剎車”后的速度大��；
（2）懸停時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)其的作用力；
（3）從懸停到落至月球表面，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)其做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．2015年3月30日，我國成功發(fā)射第一顆北斗全球組網(wǎng)試驗(yàn)星，經(jīng)過多次變軌，先后在低空A軌道和高空B軌道繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示．則改“試驗(yàn)星”在A軌道運(yùn)行時(shí)（　　）
A．線速度大于7.9km/sB．線速度比在B軌道的大
C．周期比在B軌道的長(zhǎng)D．所需向心力比在B軌道的大

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