下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是


  1. A.
    勻變速直線運(yùn)動(dòng),其加速度均勻變化
  2. B.
    加速度不變的物體,則其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變
  3. C.
    汽車(chē)突然啟動(dòng)時(shí),乘客會(huì)向后傾斜
  4. D.
    力是產(chǎn)生加速度的原因
AB
分析:A、加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng).
B、物體的速度大小或方向發(fā)生變化,則運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變.
C、汽車(chē)啟動(dòng)可根據(jù)慣性的知識(shí)判斷乘客的運(yùn)動(dòng)情況.
D、物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持,力是產(chǎn)生加速度的原因.
解答:A、勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度不變.故A錯(cuò)誤.
B、加速度不變的物體,速度一定變化,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變.故B錯(cuò)誤.
C、汽車(chē)啟動(dòng),乘客的下半身由于摩擦力的作用和汽車(chē)一起運(yùn)動(dòng),上半身由于具有慣性,保持以前靜止的性質(zhì),所以人會(huì)向后傾斜.故C正確.
D、物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持,力是產(chǎn)生加速度的原因.故D正確.
本題選錯(cuò)誤的,故選AB.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度不變.以及物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持,力是產(chǎn)生加速度的原因.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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如圖均勻小球做單擺運(yùn)動(dòng),平衡位置為O點(diǎn),AB為最大位移處,MN關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱(chēng)。則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是

A.         小球受重力、繩子拉力和回復(fù)力

B.         小球所受的合外力就是單擺的回復(fù)力

C.         小球在O點(diǎn)時(shí)合外力為0

D.         小球經(jīng)過(guò)M點(diǎn)的振幅與小球在N的振幅大小相等、方向相反

E.         小球在AB兩點(diǎn)不受繩子拉力

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平拋物體的初速度為v0,當(dāng)水平方向分位移與豎直方向分位移相等時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(    )

A.運(yùn)動(dòng)的時(shí)間                      B.瞬時(shí)速率

C.水平分速度與豎直分速度大小相等          D.位移大小等于

 

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如圖所示,直角形支架,垂直固定放置,豎直桿AC光滑,水平桿OB粗糙。另有質(zhì)量相等的小球PQ固定在輕桿兩端并分別套在AO、BO桿上。當(dāng)輕桿與水平方向的夾角為θ時(shí),處于靜止?fàn)顟B(tài),若θ減小些,但PQ仍靜止,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是

A.豎直桿受到P的壓力增大
B.水平桿受到的壓力增大
C.小球P受到輕桿的支持力增大
D.小球Q受到的摩擦力增大

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A.衛(wèi)星的軌道可能為a

B.同步衛(wèi)星的軌道只能為b

C.衛(wèi)星的軌道可能為c

D.衛(wèi)星的軌道可能為d

 

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A.小球受到重力、線的拉力和向心力三個(gè)力

B.向心力是細(xì)線的拉力和小球所受重力的合力

C.向心力等于細(xì)線對(duì)小球拉力的水平分量

D.向心力的大小等于

 

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