【題目】某實(shí)驗(yàn)小組要描繪一個(gè)標(biāo)有“3.8V，1W”的小燈珠RL的伏安特性曲線，所供選擇的器材除了導(dǎo)線和開關(guān)外，還有以下一些器材可供選擇：

A．電壓表V（量程5V，內(nèi)阻約為5kΩ）

B．直流電源E（電動(dòng)勢(shì)4.5V，內(nèi)阻不計(jì)）

C．電流表A1（量程250mA，內(nèi)阻約為2Ω）

D．電流表A2（量程500mA，內(nèi)阻約為1Ω）

E．滑動(dòng)變阻器R1（阻值0 ~ 10Ω）

F．滑動(dòng)變阻器R2（阻值0 ~ 200Ω）

（1）為了使調(diào)節(jié)方便，測(cè)量的準(zhǔn)確度較高，應(yīng)選用電流表為___________；滑動(dòng)變阻器為 ___________（填寫儀器符號(hào)）；

（2）要求實(shí)驗(yàn)中小燈珠電壓從零逐漸增大到額定電壓，測(cè)量誤差盡可能�。�(qǐng)你為該實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)電路圖，并在圖中標(biāo)出器材的符號(hào)，畫在下面方框中____________；

（3）下面曲線是該學(xué)習(xí)小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)在方格紙上作出該燈珠的伏安特性曲線．請(qǐng)求出小燈珠在電壓為1.00V和2.00V時(shí)的電阻值并說明它們大小不同的原因．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）___________

【答案】 A2 R1 如圖所示：

，

由于小燈珠兩端的電壓升高時(shí)，燈絲的溫度升高，導(dǎo)致燈絲電阻變大，所以有： >

【解析】（1）由P=UI得，燈泡的額定電流I=0.263A，所以電流表選擇D．電流表A2（量程300mA，內(nèi)阻約為1Ω），變阻器用分壓接法，應(yīng)選小阻值的R1．
（2）燈泡內(nèi)阻R==14.44Ω，電壓表遠(yuǎn)大于燈泡內(nèi)阻，應(yīng)采用電流表外接法；而由題意要求可知，電壓從零開始變化，并要多測(cè)幾組數(shù)據(jù)，故只能采用滑動(dòng)變阻器分壓接法，而分壓接法中應(yīng)選總阻值小的滑動(dòng)變阻器，電路圖如圖所示：

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)探究小組為了探究物體的加速度與所受合外力之間的關(guān)系，設(shè)計(jì)了如圖a所示的實(shí)驗(yàn)裝置。該實(shí)驗(yàn)小組成員用鉤碼的重力作為小車所受的合力，用傳感器測(cè)小車的加速度，通過改變鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量，可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受合力F的關(guān)系圖象，他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a－F圖象，如圖b所示。

(1)圖b中的圖象____________是在軌道右側(cè)抬高的情況下得到的(填“①”或“②”)。當(dāng)鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時(shí)，圖b中的圖象明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是________。

(2)小車和傳感器接收器的總質(zhì)量m＝________kg，小車和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝________(g＝10m/s2)。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一個(gè)足夠長(zhǎng)的矩形金屬框架與水平面成θ=37°角，寬L=0.5m，上端有一個(gè)電阻R0=2.0Ω，框架的其他部分電阻不計(jì)，有一垂直于框架平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.1T，ab為金屬桿，與框架接觸良好，其質(zhì)量m=0.1kg，電阻r=0.5Ω，桿與框架間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，桿由靜止開始下滑，在速度達(dá)到最大值的過程中，電阻R0產(chǎn)生的熱量Q0=2.0J（取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）。求：

(1)通過R0的最大電流；

(2)ab桿下滑的最大速度；

(3)從開始到速度最大的過程中ab桿下滑的距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如右圖所示，重現(xiàn)了當(dāng)初法拉第的一個(gè)實(shí)驗(yàn)．下列說法中正確的是 　　 （ 　 ）

A. 右邊磁鐵S極離開時(shí)，有感應(yīng)電流從a至b通過檢流計(jì)

B. 右邊磁鐵S極離開時(shí)，有感應(yīng)電流從b至a通過檢流計(jì)

C. 左邊磁鐵N極離開時(shí)，有感應(yīng)電流從a至b通過檢流計(jì)

D. 左邊磁鐵N極離開時(shí)，有感應(yīng)電流從b至a通過檢流計(jì)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】利用如圖所示電路測(cè)量一量程為300 mV的電壓表的內(nèi)阻Rv（約為300Ω）。 某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①按電路圖正確連接好電路，把滑動(dòng)變阻器R的滑片P滑到a端，閉合電鍵S2，并將電阻箱R0的阻值調(diào)到較大；

②閉合電鍵S1，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器滑片的位置，使電壓表的指針指到滿刻度；

③保持電鍵S1閉合和滑動(dòng)變阻器滑片P的位置不變，斷開電鍵S2，調(diào)整電阻箱R0的阻值大小，使電壓表的指針指到滿刻度的三分之一；讀出此時(shí)電阻箱R0=596Ω的阻值，則電壓表內(nèi)電阻RV=_____________Ω。

實(shí)驗(yàn)所提供的器材除待測(cè)電壓表、電阻箱（最大阻值999．9Ω）、電池（電動(dòng)勢(shì)約1．5V，內(nèi)阻可忽略不計(jì)）、導(dǎo)線和電鍵之外，還有如下可供選擇的實(shí)驗(yàn)器材：

A．滑動(dòng)變阻器：最大阻值200Ω

B．滑動(dòng)變阻器：最大值阻10Ω

C．定值電阻：阻值約20Ω

D．定值電阻：阻值約200

根據(jù)以上設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方法，回答下列問題。

①為了使測(cè)量比較精確，從可供選擇的實(shí)驗(yàn)器材中，滑動(dòng)變阻器R應(yīng)選用___________，定值電阻R' 應(yīng)選用______________（填寫可供選擇實(shí)驗(yàn)器材前面的序號(hào)）。

②對(duì)于上述的測(cè)量方法，從實(shí)驗(yàn)原理分析可知，在測(cè)量操作無誤的情況下，實(shí)際測(cè)出的電壓表內(nèi)阻的測(cè)量值R測(cè)___________真實(shí)值RV（填“大于”、“小于”或“等于”），這誤差屬于____________誤差（填”偶然”或者”系統(tǒng)”）且在其他條件不變的情況下，若RV越大，其測(cè)量值R測(cè)的誤差就越____________（填“大”或“小”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】利用如圖所示的一只電壓表、一個(gè)電阻箱和一個(gè)電鍵，測(cè)量一個(gè)電池組的電動(dòng)和內(nèi)電阻請(qǐng)?jiān)诜娇騼?nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖_____；并用筆畫線作導(dǎo)線將所給器材連接成實(shí)驗(yàn)電路___，改變電阻箱阻值，分別讀出兩組電阻箱阻值和對(duì)應(yīng)的路端電壓值R1、U1、R2、U2。用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)寫出電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的表達(dá)式___。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（多選）如下圖所示為兩級(jí)皮帶傳動(dòng)裝置，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)皮帶均不打滑，中間兩個(gè)輪子是固定在一起的，輪1的半徑和輪2的半徑相同，輪3的半徑和輪4的半徑相同，且為輪1和輪2半徑的一半，則輪1邊緣的a點(diǎn)和輪4邊緣的c點(diǎn)相比（ ）

A. 線速度之比為1∶2 B. 角速度之比為1∶4

C. 向心加速度之比為1∶8 D. 周期之比為4∶1

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國(guó)已掌握“半彈道跳躍式高速再入返回技術(shù)”，為實(shí)現(xiàn)“嫦娥”飛船月地返回任務(wù)奠定基礎(chǔ)。如圖虛線為大氣層邊界，返回器與服務(wù)艙分離后，從a點(diǎn)無動(dòng)力滑入大氣層，然后從c點(diǎn)“跳”出，再?gòu)?/span>e點(diǎn)“躍”入，實(shí)現(xiàn)多次減速，可避免損壞返回器。d點(diǎn)為軌跡的最高點(diǎn)，離地心的距離為r，返回器在d點(diǎn)時(shí)的速度大小為v，地球質(zhì)量為M，引力常量為G。則返回器（ ）

A. 在b點(diǎn)處于失重狀態(tài)

B. 在a、c、e點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能相等

C. 在d點(diǎn)時(shí)的加速度大小為

D. 在d點(diǎn)時(shí)的速度大小v＞

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為一物體隨升降機(jī)由一樓運(yùn)動(dòng)到某高層的過程中的v﹣t圖象，則（ ）

A. 物體在0～2s處于失重狀態(tài)

B. 物體在2～8s處于超重狀態(tài)

C. 物體在8～10s處于失重狀態(tài)

D. 由于物體的質(zhì)量未知，所以無法判斷超重、失重狀態(tài)

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