【題目】如圖所示勻強電場E的區(qū)域內(nèi),在O點處放置一點電荷+Qa、b、cd、e、f為以O為球心的球面上的點,aecf平面與電場平行,bedf平面與電場垂直,則下列說法中正確的是( )

A. b、d兩點的電場強度相同

B. a點的電勢等于f點的電勢

C. 點電荷+q在球面上任意兩點之間移動時,電場力做功一定不為零

D. 將點電荷+q在球面上任意兩點之間移動,從a點移動到c點電勢能的變化量一定最大

【答案】D

【解析】試題分析:點電荷+Qb點產(chǎn)生的電場方向為豎直向上,在d點產(chǎn)生的電場方向為豎直向下,勻強電場方向水平向右,根據(jù)平行四邊形定則可知,b點的合場強斜向右上方,d點的合場強斜向左下方,兩點場強大小相同,方向不同,電場強度不同.故A錯誤;將一個試探正電荷由a點移動到f點,受O點的點電荷電場力不做功,勻強電場的電場力做正功,故合力做正功,電勢能減小,電勢降低,故a點的電勢大于f點的電勢,B錯誤;當(dāng)電荷+q沿著球面上的bedf移動時,勻強電場的電場力不做功,點電荷電場力也不做功,故合電場力不做功,故C錯誤;將點電荷+q在球面上任意兩點之間移動,受O點的點電荷電場力不做功,從a點移動到c點,勻強電場的電場力做功最大,故合力做功最大,電勢能的變化量一定最大,故D正確.

故選D。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】質(zhì)點做直線運動的速度—時間圖像如圖所示,該質(zhì)點

A在第1秒末速度方向發(fā)生了改變

B在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變

C在前2秒內(nèi)發(fā)生的位移為零

D第3秒末和第5秒末的位置相同

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【題目】如圖甲所示的電路中,R1、R2均為定值電阻,且R1=100 Ω,R2阻值未知,R3為一滑動變阻器.當(dāng)其滑片P從左端滑至右端時,測得電源的路端電壓隨電源中電流的變化圖線如圖乙所示,其中A、B兩點是滑片P在變阻器的兩個不同端點得到的.求:

(1)電源的電動勢和內(nèi)阻;

(2)定值電阻R2的阻值;

(3)滑動變阻器的最大阻值.

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【題目】關(guān)于彈力,下列敘述正確的是

A.兩物體相互接觸,就一定會產(chǎn)生相互作用的彈力

B.兩物體不接觸,就一定沒有相互作用的彈力

C.兩物體有彈力作用,物體一定發(fā)生了彈性形變

D.只有彈簧才能產(chǎn)生彈力

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某型號的艦載飛機(jī)在航空母艦的跑道上加速時,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為5 m/s2,所需的起飛速度為50 m/s,跑道長160 m。通過計算判斷:(不計風(fēng)力等影響)

1)飛機(jī)能否靠自身的發(fā)動機(jī)從艦上起飛?

2)為了使飛機(jī)在開始滑行時就有一定的初速度,航空母艦裝有彈射裝置。對于該型號的艦載飛機(jī),彈射系統(tǒng)必須使它具有多大的初速度?

3)若彈射裝置在戰(zhàn)斗中毀壞,你是艦長,將怎樣指揮飛機(jī)起飛?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】質(zhì)點做直線運動的速度﹣時間圖象如圖所示,該質(zhì)點

A在第1秒末速度方向發(fā)生了改變

B在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變

C在前2秒內(nèi)發(fā)生的位移為零

D第3秒末和第5秒末的位置相同

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某彈射管每次彈出的小球速度相等.在沿光滑豎直軌道自由下落過程中,該彈射管保持水平,先后彈出兩只小球.忽略空氣阻力,兩只小球落到水平地面的( )

A. 時刻相同,地點相同

B. 時刻相同,地點不同

C. 時刻不同,地點相同

D. 時刻不同,地點不同

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一個枕形導(dǎo)體位于帶正電小球的附近,A、B為導(dǎo)體的左、右端點,C為導(dǎo)體內(nèi)的一點。則由于靜電感應(yīng),A端帶 電,B端帶 電,C點處的電場強度為 ,A端電勢 填“高于”、“低于”或“等于”B端電勢。若用手接觸一下枕形導(dǎo)體的中部,導(dǎo)體將 填“不帶電或帶什么電”

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【題目】下面給出多種用伏安法測電池電動勢和內(nèi)電阻的數(shù)據(jù)處理方法,其中既減小偶然誤差,又直觀、簡便的方法是

A.測出兩組I,U的數(shù)據(jù),代入方程組E=U1+I1r和E=U2+I2r中,即可求出E和r

B.多測幾組I,U的數(shù)據(jù),求出幾組E,r,最后分別求出其平均值

C.測出多組I,U的數(shù)據(jù),畫出UI圖像,再根據(jù)圖像求E,r

D.多測出幾組I,U數(shù)據(jù),分別求出I和U的平均值,用電壓表測出開路時的路端電壓即為電壓勢E,再用閉合電路歐姆定律求出內(nèi)電阻r

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