【題目】2017年5月4日我國自主研制C919大型噴氣式客機在上海圓滿首飛,航空工業(yè)實現(xiàn)百年歷史突破。設(shè)計時噴氣式飛機機翼面積s、飛機發(fā)動機的功率以及在水平跑道上受到的阻力均與飛機的質(zhì)量成正比。飛機獲得的升力可簡化為,則大型飛機在起飛階段( )

A. 時間要比小型飛機長

B. 時間要比小型飛機短

C. 跑道要比小型飛機長

D. 跑道與小型飛機相差不多

【答案】D

【解析】當飛機起飛時,升力與它的重力相等,即,由于飛機機翼面積s與飛機的質(zhì)量成正比,所以不論大小飛機,起飛速度相等。在起飛階段,由牛頓第二定律得, ,由該表達式可知,其加速度與飛機的質(zhì)量沒有關(guān)系。從發(fā)動到起飛過程,飛機的時間與飛機質(zhì)量無關(guān)。所以無論大小的飛機起飛過程運動學物理量都是相同的,故選項D正確。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】船靜止在水中,若水的阻力不計.先后以相對地面相等的速率,分別從船頭與船尾水平拋出兩個質(zhì)量相等的物體,拋出時兩物體的速度方向相反,則兩物體拋出以后,船的狀態(tài)是( 。

A. 仍保持靜止狀態(tài) B. 船向前運動

C. 船向后運動 D. 無法判斷

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖(a)、(b)所示的電路中,電阻R和自感線圈L的電阻值都很小,且小于燈A的電阻,接通S,使電路達到穩(wěn)定,燈泡A發(fā)光,則(  )

A. 在電路(a)中,斷開S后,A將逐漸變暗

B. 在電路(a)中,斷開S后,A將先變得更亮,然后逐漸變暗

C. 在電路(b)中,斷開S后,A將逐漸變暗

D. 在電路(b)中,斷開S后,A將先變得更亮,然后逐漸變暗

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】有一定質(zhì)量的理想氣體,如果要使它的密度減小,可能的辦法是(  )

A. 保持氣體體積一定,升高溫度

B. 保持氣體的壓強和溫度一定,增大體積

C. 保持氣體的溫度一定,增大壓強

D. 保持氣體的壓強一定,升高溫度

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,勻強磁場的方向垂直于紙面向里,大小隨時間變化的表達式是B=B0+kt,其中k > 0。足夠長的固定U型導軌和長為l的金屬桿在t=0時恰好圍成一邊長為l的正方形回路,正方形的右半部位于磁場區(qū)域中。從t=0開始,金屬桿向左做勻速運動,U型導軌受到的安培力恰好保持不變。已知U型導軌和金屬桿每單位長度的電阻均為λ ,求:

(1)t=0時感應(yīng)電流的大;

(2)金屬桿的速度。

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【題目】用如圖所示的裝置驗證動量守恒定律.先將質(zhì)量為m1的小球A從斜槽軌道上端無初速釋放,經(jīng)軌道末端水平拋出,經(jīng)時間t落在水平地面上的P點.然后在軌道末端放置質(zhì)量為m2的小球B(兩球形狀相同,m1>m2),將A球從同一位置無初速釋放,與球B碰撞后,兩球分別落在地面上的M點和N點.軌道末端的重錘線指向地面上的O點,測得OM=a,OP=b,ON=c,忽略小球的半徑.求:

①與B球碰撞前瞬間A球的動量__________;
②A與B碰撞過程中,動量守恒的表達式_______________.

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【題目】關(guān)于多普勒效應(yīng),下列說法正確的是( 。

A. 發(fā)生多普勒效應(yīng)時,波源的頻率發(fā)生了變化

B. 發(fā)生多普勒效應(yīng)時,觀察者接收到的頻率發(fā)生了變化

C. 當觀察者和波源速度相同時,會發(fā)生多普勒效應(yīng)

D. 只有聲波才能發(fā)生多普勒效應(yīng)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,半徑為R的光滑半圓形軌道ABC在豎直平面內(nèi),與水平軌道CD相切于C 點,D端有一被鎖定的輕質(zhì)壓縮彈簧,彈簧左端連接在固定的擋板上,彈簧右端QC點的距離為2R。質(zhì)量為m的滑塊(視為質(zhì)點)從軌道上的P點由靜止滑下,剛好能運動到Q點,并能觸發(fā)彈簧解除鎖定,然后滑塊被彈回,且剛好能通過圓軌道的最高點A。已知∠POC=60°,求:

1)滑塊第一次滑至圓形軌道最低點C時對軌道的壓力;

2)滑塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ;

3)彈簧被鎖定時具有的彈性勢能。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】 “神十號”飛船繞地球運行可視為勻速圓周運動,軌道高度距離地面約340km,則關(guān)于飛船的運行,下列說法中正確的是

A.飛船處于平衡狀態(tài)

B.地球?qū)?/span>飛船的萬有引力提供飛船運的向心力

C.飛船速度大于第一宇宙速度

D.飛船運行的加速度大于地球表面的重力加速度

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