如圖所示的滑輪,它可以繞垂直于紙面的光滑固定水平軸O轉(zhuǎn)動(dòng),輪上繞有輕質(zhì)柔軟細(xì)線,線的一端系一質(zhì)量為3m的重物,另一端系一質(zhì)量為m,電阻為r的金屬桿.在豎直平面內(nèi)有間距為L(zhǎng)的足夠長(zhǎng)的平行金屬導(dǎo)軌PQ、EF,在QF之間連接有阻值為R的電阻,其余電阻不計(jì),磁感應(yīng)強(qiáng)度為Bo的勻強(qiáng)磁場(chǎng)與導(dǎo)軌平面垂直,開(kāi)始時(shí)金屬桿置于導(dǎo)軌下端QF處,將重物由靜止釋放,當(dāng)重物下降h時(shí)恰好達(dá)到穩(wěn)定速度而勻速下降.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中金屬桿始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,忽略所有摩擦,求:
(1)重物勻速下降的速度v;
(2)重物從釋放到下降h對(duì)的過(guò)程中,電阻R中產(chǎn)生的焦耳熱QR;
(3)若將重物下降h時(shí)的時(shí)刻記作t=0,從此時(shí)刻起,磁感應(yīng)強(qiáng)度逐漸減小,若此后金屬桿中恰好不產(chǎn)生感應(yīng)電流,則磁感應(yīng)強(qiáng)度B怎樣隨時(shí)間t變化(寫(xiě)出B與t的關(guān)系式).
分析:(1)重物勻速下降時(shí),金屬桿勻速上升,受力平衡.推導(dǎo)出安培力,由平衡條件列式求出速度v.
(2)重物從釋放到下降h的過(guò)程中,重物的重力勢(shì)能減小轉(zhuǎn)化為桿的重力勢(shì)能和動(dòng)能、重物的動(dòng)能及整個(gè)回路的內(nèi)能,根據(jù)能量守恒求出整個(gè)回路產(chǎn)生的焦耳熱,根據(jù)串聯(lián)電路電流關(guān)系,求出電阻R中產(chǎn)生的焦耳熱QR
(3)當(dāng)回路中總磁通量不變時(shí),金屬棒中不產(chǎn)生感應(yīng)電流,此時(shí)棒將導(dǎo)軌做勻加速運(yùn)動(dòng).根據(jù)磁通量不變,列式求B與t的關(guān)系式.
解答:解:(1)重物勻速下降時(shí),金屬桿勻速上升,受力平衡.
此時(shí)回路中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為 E=B0Lv,
則棒所受的安培力 F=B0IL=B0L
B0Lv
R+r
=
B
2
0
L2v
R+r

對(duì)整體有:3mg=mg+F,
聯(lián)立解得 v=
2mg(R+r)
B
2
0
L2

(2)重物從釋放到下降h的過(guò)程中,由能量守恒得
 3mgh=mgh+
1
2
(m+3m)v2
+Q
電阻R中產(chǎn)生的焦耳熱QR=
R
R+r
Q

由以上式子解得,QR=
R
R+r
[2mgh-
8m3g2(R+r)2
B
4
0
L4
]
(3)當(dāng)回路中總磁通量不變時(shí),金屬棒中不產(chǎn)生感應(yīng)電流,此時(shí)金屬棒將導(dǎo)軌做勻加速運(yùn)動(dòng).
則有
  3mg-mg=(3m+m)a
B0Lh=BL(h+vt+
1
2
at2

解得 B=
4
B
3
0
L2h
4
B
2
0
L2h+8mg(R+r)t+
B
2
0
L2gt2

答:
(1)重物勻速下降的速度v是
2mg(R+r)
B
2
0
L2

(2)重物從釋放到下降h對(duì)的過(guò)程中,電阻R中產(chǎn)生的焦耳熱QR
R
R+r
[2mgh-
8m3g2(R+r)2
B
4
0
L4
].
(3)金屬桿中恰好不產(chǎn)生感應(yīng)電流時(shí),磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的關(guān)系式是 B=
4
B
3
0
L2h
4
B
2
0
L2h+8mg(R+r)t+
B
2
0
L2gt2
點(diǎn)評(píng):本題分別從力和能量?jī)蓚(gè)角度研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象,關(guān)鍵是計(jì)算安培力和分析能量如何變化,以及把握沒(méi)有感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究小車動(dòng)能變化與合外力對(duì)它所做功的關(guān)系.圖中A為小車,連接在小車后面的紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B的限位孔,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板上,C為彈簧測(cè)力計(jì),不計(jì)繩與滑輪的摩擦.實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通電源再松開(kāi)小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn).

(1)該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上,依次選取0、1、2、3、4、5共六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別測(cè)量后5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與計(jì)數(shù)點(diǎn)0之間的距離,并計(jì)算出它們與0點(diǎn)之間的速度平方差△v2(△v2=v2-v02),填入下表:
計(jì)數(shù)點(diǎn) s/cm △v 2/m2?s-2
計(jì)數(shù)點(diǎn)0 / /
1 1.60 0.04
2 3.60 0.09
3 6.00 0.15
4 7.00 0.19
5 9.20 0.23
請(qǐng)以△v2為縱坐標(biāo),以s為橫坐標(biāo)在方格紙中作出△v2-s圖象.若測(cè)出小車質(zhì)量為0.2kg,結(jié)合圖象可求得小車所受合外力的大小為
0.25
0.25
N.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)該同學(xué)通過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn)小車所受合外力小于測(cè)力計(jì)讀數(shù),明顯超出實(shí)驗(yàn)誤差的正常范圍.你認(rèn)為主要原因是
未平衡摩擦力
未平衡摩擦力
,實(shí)驗(yàn)操作中改進(jìn)的措施是
把木板不帶定滑輪的那一端適當(dāng)墊高,以平衡摩擦力
把木板不帶定滑輪的那一端適當(dāng)墊高,以平衡摩擦力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究小車動(dòng)能變化與合外力對(duì)它所做功的關(guān)系,圖中A為小車,連接在小車后面的紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B的限位孔,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板上,C為彈簧測(cè)力計(jì),不計(jì)繩的質(zhì)量和繩與滑輪的摩擦,實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通電源再松開(kāi)小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn).該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上,從點(diǎn)跡清楚的某點(diǎn)開(kāi)始記為O點(diǎn),順次選取5個(gè)點(diǎn),分別測(cè)量這5個(gè)點(diǎn)到O之間的距離,并計(jì)算出它們與O點(diǎn)之間的速度平方差△v2(△v2=v2-
v
2
0
),填入下表:
點(diǎn)跡 s/cm △v2/m2?s-2
0
1 1.60 0.04
2 3.60 0.09
3 6.09 0.15
4 7.00 0.18
5 9.20 0.23
請(qǐng)以△v2為縱坐標(biāo),以s為橫坐標(biāo)在方格紙中作出△v2-s圖象,若測(cè)出小車A質(zhì)量為0.2kg,結(jié)合圖象可求得小車所受合外力的大小為F=
0.25
0.25
N.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

Ⅰ.用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證牛頓第二定律.
①為消除摩擦力的影響,實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力的具體操作為:取下
砂桶
砂桶
,把木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高并反復(fù)調(diào)節(jié),直到輕推小車后,小車能沿木板做
勻速直線
勻速直線
運(yùn)動(dòng).
②某次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表所示,根據(jù)這些數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖中描點(diǎn)并作出a-
1
m
圖線,從a-
1
m
圖線求得合外力大小為
0.3
0.3
N(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
Ⅱ.某物理興趣小組的同學(xué)想用如圖甲所示的電路探究一種熱敏電阻的溫度特性.
(1)請(qǐng)按電路原理圖將圖乙中所缺的導(dǎo)線補(bǔ)接完整.為了保證實(shí)驗(yàn)的安全,滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P在實(shí)驗(yàn)開(kāi)始前應(yīng)置于
a
a
端(選填“a”或“b”)

(2)正確連接電路后,在保溫容器中注入適量冷水.接通電源,調(diào)節(jié)R記下電壓表和電流表的示數(shù),計(jì)算出該溫度下的電阻值,將它與此時(shí)的水溫一起記入表中.改變水的溫度,測(cè)量出不同溫度下的電阻值.該組同學(xué)的測(cè)量數(shù)據(jù)如下表所示,請(qǐng)你在圖丙的坐標(biāo)紙中畫(huà)出該熱敏電阻的R-t關(guān)系圖.對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論曲線(圖中已畫(huà)出)可以看出二者有一定的差異.除了讀數(shù)等偶然誤差外,還可能是什么原因造成?
電流表的分壓造成電阻的測(cè)量值總比真實(shí)值大或隨著溫度的升高,熱敏電阻的阻值變小,電流表的分壓作用更明顯,相對(duì)誤差更大
電流表的分壓造成電阻的測(cè)量值總比真實(shí)值大或隨著溫度的升高,熱敏電阻的阻值變小,電流表的分壓作用更明顯,相對(duì)誤差更大

溫度/℃ 30 40 50 60 70 80 90 100
阻值/kΩ 7.8 5.3 3.4 2.2 1.5 1.1 0.9 0.7
(3)已知電阻的散熱功率可表示為P=k(t-t0),其中k是比例系數(shù),t是電阻的溫度,t0是周圍環(huán)境溫度.現(xiàn)將本實(shí)驗(yàn)所用的熱敏電阻接到一個(gè)恒流電源中,使流過(guò)它的電流恒為40mA,t0=20℃,k=0.16W/℃.由理論曲線可知:
①該電阻的溫度大約穩(wěn)定在
50
50
℃;    ②此時(shí)電阻的發(fā)熱功率為
4.8
4.8
W.

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科目:高中物理 來(lái)源:唐山一中2010高考模擬試卷(三)理科綜合 題型:實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究小車動(dòng)能變化與合外力對(duì)它所做功的關(guān)系。圖中A為小車,連接在小車后面的紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B的限位孔,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板上,C為彈簧測(cè)力計(jì),不計(jì)繩與滑輪的摩擦。實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通電源再松開(kāi)小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)。
a. 該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上,從點(diǎn)跡清楚的某點(diǎn)開(kāi)始記為O點(diǎn),順次選取5個(gè)點(diǎn),分別測(cè)量這5個(gè)點(diǎn)到O之間的距離,并計(jì)算出它們與O點(diǎn)之間的速度平方差△V2(△V2=" V" 2V 02),填入下表:

若測(cè)出小車質(zhì)量為0.2kg,結(jié)合圖象可求得小車所受合外力的大小為      N
b.若該同學(xué)通過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn)小車所受合外力小于測(cè)力計(jì)讀數(shù),明顯超出實(shí)驗(yàn)誤差的正常范圍。你認(rèn)為主要原因是                           ,
實(shí)驗(yàn)操作中改進(jìn)的措施是                  

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科目:高中物理 來(lái)源:唐山一中2010高考模擬試卷(三)理科綜合 題型:實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究小車動(dòng)能變化與合外力對(duì)它所做功的關(guān)系。圖中A為小車,連接在小車后面的紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B的限位孔,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板上,C為彈簧測(cè)力計(jì),不計(jì)繩與滑輪的摩擦。實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通電源再松開(kāi)小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)。

a. 該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上,從點(diǎn)跡清楚的某點(diǎn)開(kāi)始記為O點(diǎn),順次選取5個(gè)點(diǎn),分別測(cè)量這5個(gè)點(diǎn)到O之間的距離,并計(jì)算出它們與O點(diǎn)之間的速度平方差△V2(△V2= V 2V 02),填入下表:

 

 

 

 

 

 

 

 

 


若測(cè)出小車質(zhì)量為0.2kg,結(jié)合圖象可求得小車所受合外力的大小為       N

 

b.若該同學(xué)通過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn)小車所受合外力小于測(cè)力計(jì)讀數(shù),明顯超出實(shí)驗(yàn)誤差的正常范圍。你認(rèn)為主要原因是                            ,

實(shí)驗(yàn)操作中改進(jìn)的措施是                   。

 

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