【題目】伽利略研究自由落體運(yùn)動時，設(shè)計(jì)了鋼球斜面實(shí)驗(yàn)，他在實(shí)驗(yàn)中用過的方法有（ ）

A．用秒表計(jì)時，并用刻度尺測量位移

B．改變斜面傾角，比較各種角度下值的大小

C．用電火花計(jì)時器打出紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)分析

D．用閃光照相法拍攝小球在不同時刻的位置，再進(jìn)行數(shù)據(jù)分析

【答案】B

【解析】

試題分析：在伽利略時代，沒有先進(jìn)的計(jì)時儀器，因此采用的是用水鐘計(jì)時，故A錯誤；在伽利略時代，技術(shù)不夠發(fā)達(dá)，無法直接測定瞬時速度，所以不可能直接得到速度的變化規(guī)律，但是伽利略通過數(shù)學(xué)運(yùn)算得出結(jié)論：如果物體的初速度為零，而且與平方的成正比，就可以檢驗(yàn)這個物體的速度是否隨時間均勻變化，所以比較各種傾角得到的的比值的大小，故B正確；同樣在伽利略時代，沒有電火花計(jì)時器以及閃光照相法拍攝等儀器，故選項(xiàng)CD錯誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】牛頓第二定律是本期學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，按照牛頓第二定律的表述應(yīng)寫為F=kma，關(guān)于比例常數(shù)k：

A. 在任何情況下k的數(shù)值都等于1

B. k的數(shù)值是由質(zhì)量、加速度和力的大小決定的

C. k的數(shù)值是由質(zhì)量、加速度和力的單位決定的

D. 在國際單位制中k的數(shù)值等于1

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法錯誤的是( )

A．電源外部存在著由正極指向負(fù)極的電場，內(nèi)部存在著由負(fù)極指向正極的電場

B．在電源外部電路中，負(fù)電荷靠電場力由電源的負(fù)極流向正極

C．在電源內(nèi)部電路中，正電荷靠非靜電力由電源的負(fù)極流向正極

D．在電池中，靠化學(xué)作用使化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電勢能

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】有一條沿順時針方向勻速傳送的傳送帶，恒定速度v＝4 m/s，傳送帶與水平面的夾角θ＝37°，現(xiàn)將質(zhì)量m=1kg的小物塊輕放在其底端（小物塊可視作質(zhì)點(diǎn)），與此同時，給小物塊沿傳送帶方向向上的恒力F＝8N，經(jīng)過一段時間，小物塊上到了離地面高為＝2．4 m的平臺上。已知物塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ＝0．5，（g取10 m/s2， sin37°＝0．6，cos37°＝0．8）．問：

（1）物塊從傳送帶底端運(yùn)動到平臺上所用的時間？

（2）若在物塊與傳送帶達(dá)到相同速度時，立即撤去恒力F，計(jì)算小物塊還需經(jīng)過多少時間離開傳送帶以及離開時的速度？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某物體以20 m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g="10" m/s2，3 s內(nèi)物體的（ ）

A. 位移大小為15 m，方向向上

B. 路程為20 m

C. 平均速度大小為10 m/s，方向向上

D. 速度改變量的大小為30 m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】將電動勢為3.0 V的電源接入電路中，測得電源兩極間的電壓為2.4 V，當(dāng)電路中有6 C的電荷流過時，求有多少其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，平行板電容器兩極板M、N相距d，兩極板分別與電壓恒為U的電源兩極兩極，極板M帶正電，現(xiàn)有一質(zhì)量為m的帶電油滴在極板中央處于靜止?fàn)顟B(tài)，且此時極板帶電荷量與油滴帶電荷量的比值為k，則以下選項(xiàng)中，錯誤的是（ ）

A、油滴帶負(fù)電

B、油滴帶電荷量為

C、電容器的電容為

D、將極板N向下緩慢移動一小段距離，油滴將向上運(yùn)動

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛汽車由靜止開始做勻加速運(yùn)動，經(jīng)t 速度達(dá)到v，立即剎車做勻減速運(yùn)動，又經(jīng)2t 停下，汽車在加速階段與在減速階段：

①速度變化量的大小相等，

②加速度的大小相等，

③位移的大小相等，

④平均速度的大小相等。

這四種說法中正確的是 （ ）

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲 乙兩車同時由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動，兩車的位移—時間圖象如圖所示，甲車圖像為過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線, 乙車圖像為頂點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)的拋物線,則下列說法正確的是 （ ）

A．甲乙之間的距離先增大, 后減小, 然后再增大

B．0 - t1時間內(nèi), 乙車的平均速度大于甲車的平均速度

C．t1時刻乙的速度等于甲的速度的2倍

D．0到t1 時間內(nèi), t1 /2 時刻甲 乙間距最大

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