18.如圖所示,MN為足夠大的不帶電薄金屬板,在金屬板的右側(cè),距離為d的位置上放入一個(gè)電荷量為+q的點(diǎn)電荷O,由于靜電感應(yīng)產(chǎn)生了如圖所示的電場(chǎng)分布.P是金屬板上的一點(diǎn),P點(diǎn)與點(diǎn)電荷O之間的距離為r,則P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的( 。
A.方向沿P點(diǎn)和點(diǎn)電荷的連線向左,大小為$\frac{2kqd}{r^3}$
B.方向沿P點(diǎn)和點(diǎn)電荷的連線向左,大小為$\frac{2kq\sqrt{{r}^{2}-91wl7ft^{2}}}{{r}^{3}}$
C.方向垂直于金屬板向左,大小為$\frac{2kqd}{r^3}$
D.方向垂直于金屬板向左,大小為$\frac{2kq\sqrt{{r}^{2}-d9vnzgp^{2}}}{{r}^{3}}$

分析 巧用類比進(jìn)行知識(shí)的遷移,根據(jù)等量異號(hào)電荷的電場(chǎng)分布特點(diǎn)和場(chǎng)強(qiáng)的疊加可知各點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小.

解答 解:查閱資料知道:圖所示的電場(chǎng)分布與等量異種電荷電場(chǎng)分布的一半邊是一樣的.
根據(jù)P點(diǎn)的電場(chǎng)線方向可以得P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向是垂直于金屬板向左,
P點(diǎn)與點(diǎn)電荷O之間的距離為r,
根據(jù)點(diǎn)電荷的場(chǎng)強(qiáng)公式E=$\frac{kQ}{{r}^{2}}$得一個(gè)電荷+q在P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為:E1=$\frac{kq}{{r}^{2}}$
電場(chǎng)是由兩異號(hào)點(diǎn)電荷分別產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)疊加產(chǎn)生的,如圖所示:
據(jù)幾何關(guān)系知:cosθ=$\fracm2vl9b7{r}$
所以P點(diǎn)的合場(chǎng)強(qiáng)為:E=2E1cosθ=$\frac{2kqd}{{r}^{3}}$,故ABD錯(cuò)誤,C正確.                                                                      
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 能熟練掌握常見電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布及等勢(shì)面的分布,同時(shí)注意等量異號(hào)電荷形成電場(chǎng)的對(duì)稱性;巧用類比進(jìn)行知識(shí)的遷移是解決本題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)小車靜止時(shí),桶對(duì)小車兩側(cè)軌道的壓力大小之比NA:NB
(2)若送貨員以5m/s2的恒定加速度由靜止開始向右拉動(dòng)小車,請(qǐng)問這一過程中,桶對(duì)小車兩側(cè)軌道的壓力大小之比NA:NB.(g=10m/s2,結(jié)果可用根號(hào)表示)

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9.一只擺鐘從甲地拿到乙地走得快了,其原因以調(diào)整的辦法是( 。
A.g<g,將擺長(zhǎng)適當(dāng)縮短B.g<g,將擺長(zhǎng)適當(dāng)增長(zhǎng)
C.g>g,將擺長(zhǎng)適當(dāng)縮短D.g>g,將擺長(zhǎng)適當(dāng)增長(zhǎng)

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13.從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體A、B的速度圖象如圖實(shí)線所示.在0-t0時(shí)間內(nèi),下列說法中錯(cuò)誤的是( 。
A.A物體的加速度不斷減小,速度不斷增大
B.B物體的加速度不斷減小,速度不斷減小
C.A、B物體的位移都不斷增大
D.A、B兩個(gè)物體的平均速度大小都大于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$

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3.如圖所示為甲、乙兩個(gè)物體直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,由圖象分析可知( 。
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B.甲、乙兩物體在t=0時(shí)刻的位置不一樣
C.甲、乙兩物體在t=2 s時(shí)有可能相遇
D.前4 s內(nèi)甲、乙兩物體的位移相等

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10.如圖直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移一時(shí)間(x-t)圖線,由圖可知( 。
A.在時(shí)刻t1,b車追上a車
B.在時(shí)刻t2,a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反
C.在t1 到t2 這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先減少后增加
D.在t1 到t2 這段時(shí)間內(nèi),b車的速率一直比a車大

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A.波沿x軸負(fù)向傳播
B.當(dāng)a質(zhì)點(diǎn)處在波峰時(shí),b質(zhì)點(diǎn)正在向上運(yùn)動(dòng)
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D.t=$\frac{3T}{4}$時(shí),b質(zhì)點(diǎn)正在向y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)

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