12.如圖所示為用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置.關(guān)于這一實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是(  )
A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接直流電源
B.應(yīng)先接通電源,后釋放紙帶
C.需使用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間
D.測(cè)出紙帶上兩點(diǎn)跡間的距離,即為重物相應(yīng)時(shí)段的下落高度

分析 正確解答本題需要掌握:理解該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理,需要測(cè)量的數(shù)據(jù)等;明確打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用;理解實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng)以及如何進(jìn)行數(shù)據(jù)處理;對(duì)于任何實(shí)驗(yàn)注意從實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)儀器、實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)這幾點(diǎn)去搞清楚.

解答 解:A、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接交流電源,故A錯(cuò)誤;
B、開始記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),然后再釋放重錘,讓它帶著紙帶一同落下,如果先放開紙帶讓重物下落,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源,由于重物運(yùn)動(dòng)較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差,故B正確;
C、我們可以通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器計(jì)算時(shí)間,不需要秒表,故C錯(cuò)誤;
D、測(cè)出紙帶上兩點(diǎn)跡間的距離,可知重物相應(yīng)的下落高度,故D正確.
故選:BD.

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)要從實(shí)驗(yàn)原理出發(fā)去理解,要親自動(dòng)手實(shí)驗(yàn),深刻體會(huì)實(shí)驗(yàn)的具體操作,不能單憑記憶去理解實(shí)驗(yàn).

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)飛機(jī)在軌道最高點(diǎn)飛行員頭朝下時(shí),座椅對(duì)飛行員壓力的大小及方向;  
(2)飛機(jī)在最低點(diǎn)飛行員頭朝上時(shí),飛行員對(duì)座椅的壓力大小及方向.

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17.如圖所示,已知磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的寬度為S,矩形導(dǎo)線框ad邊的長(zhǎng)度為L(zhǎng),整個(gè)線框的電阻為R,線框以垂直磁場(chǎng)方向的速度v勻速通過磁場(chǎng),設(shè)ab>S,求線框通過磁場(chǎng)的全過程中,線框發(fā)出的熱量.

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A.伽利略在探究物體下落規(guī)律的過程中用到的科學(xué)方法是:提出問題、猜想、數(shù)學(xué)推理、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、合理外推、得出結(jié)論
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3.翻滾過山車是游樂場(chǎng)常見的一種游樂項(xiàng)止,由于運(yùn)動(dòng)小車與軌道間總是存在的,空氣阻力的作用也不能不考慮,因此翻滾小車多為有動(dòng)力的車型,在運(yùn)動(dòng)過程中可將電能或化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,對(duì)小車經(jīng)過圓弧軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度也有一定的要求,若以臨界速度通過,出現(xiàn)意外的可能就較大,為此,翻滾過山車使用前必須試驗(yàn).
如圖所示是螺旋形翻滾過山軌道,一質(zhì)量為100kg的小車從高14m處由靜止滑下,當(dāng)它通過半徑R為4m的豎直圓軌道最高點(diǎn)A時(shí),對(duì)軌道的壓力恰等于車重,問小車至少要在離地面多高處滑下,才能安全地通過A點(diǎn)?(g取10m/s2

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