Question

【題目】某品牌電動汽車電池儲能為60KWh,充電電壓為400V，充電電流為35A,充電效率為95%，以108km/h的速度勻速行駛時，機械能轉(zhuǎn)化效率為90%，可勻速行駛388.8km，則（ ）

A. 充電時間約4.5h

B. 勻速行駛時汽車輸出的功率越10KW

C. 勻速行駛時每秒消耗的電能為1.5×104J

D. 勻速行駛所受的阻力300N

【答案】A

【解析】根據(jù)，代入數(shù)據(jù)充電時間為： ，故A正確；勻速行駛的時間為： ，勻速行駛時的功率為： ，故B錯誤；勻速行駛時每秒消耗的電能為： ，故C錯誤；勻速行駛時v=108km/h=30m/s，F=f，由P=Fv=fv可得： ，故D錯誤。所以A正確，BCD錯誤。

【題型】單選題
【結(jié)束】
14

【題目】圖（甲）為手機及無線充電板,圖（乙）為充電原理示意圖。充電板接交流電源，對充電板供電，充電板內(nèi)的送電線圈可產(chǎn)生交變磁場，從而使手機內(nèi)的受電線圈產(chǎn)生交變電流，再經(jīng)整流電路轉(zhuǎn)變成直流電后對手機電池充電。為方便研究，現(xiàn)將問題做如下簡化：設(shè)受電線圈的匝數(shù)為n，面積為S，總電阻（含所接元件）為R，若在t1到t2時間內(nèi)，磁場垂直于受電線圈平面向上穿過線圈，其磁感應(yīng)強度由B1增加到B2。下列說法正確的是（ ）

A. 在t1到t2時間內(nèi)，c點的電勢高于d點的電勢

B. 在t1到t2時間內(nèi)，受電線圈通過的電量為

C. 若只增加送電線圈匝數(shù)，可使c、d之間的電壓減小

D. 受電線圈中的電流大小與交流電的頻率無關(guān)

Answer 1

【答案】BC

【解析】根據(jù)楞次定律可知，受電線圈內(nèi)部產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向俯視為順時針，受電線圈中感應(yīng)電流方向由c到d，所以c點的電勢低于d點的電勢，故A錯誤；根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律可得： ，根據(jù)歐姆定律可得： ，通過的電荷量為： ，聯(lián)立可得： ，故B正確；若只增加送電線圈匝數(shù)，相當(dāng)于增大變壓器的原線圈匝數(shù)，所以c、d之間的電壓減小，故C正確；受電線圈是通過電磁感應(yīng)獲得能量的，所以受電線圈中的電流大小與交流電的頻率無關(guān)，故D錯誤。所以BC正確，AD錯誤。