如圖所示是做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)在0~6s內(nèi)的位移—時(shí)間圖線。若t=1s時(shí)，圖線所對(duì)應(yīng)的切線斜率為4（單位：m/s）。則：

A．t=1s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)在x="2" m的位置
B．t=1s和t=5s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速率相等
C．t=1s和t=5s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)加速度的方向相反
D．前5s內(nèi)，合外力對(duì)質(zhì)點(diǎn)做正功

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻，兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，則下列說法正確的是（     ）

A．A質(zhì)點(diǎn)以20m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)
B．B質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向做直線運(yùn)動(dòng)
C．經(jīng)過4s，B質(zhì)點(diǎn)的位移大于A質(zhì)點(diǎn)的位移
D．在圖示的運(yùn)動(dòng)過程中，A、B兩質(zhì)點(diǎn)之間的距離在0~4s內(nèi)某一時(shí)刻達(dá)到最大

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運(yùn)行. 初速度大小為 v2的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶. 若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí)，小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的v-t圖像（以地面為參考系）如圖乙所示. 已知v2>v1，則（　�。�

A．t2時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大 
B．t2時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大 
C．0~ t2時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向先向右后向左 
D．0~ t2時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

甲、乙兩物體在t =0時(shí)刻經(jīng)過同一位置沿x軸運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示，則（    ）

A．甲、乙在t =0到t =ls之間沿同一方向運(yùn)動(dòng)
B．從t =0到t =7s，乙的位移為零
C．從t =0到t =4s，甲做往復(fù)運(yùn)動(dòng)
D．甲、乙在t =6s時(shí)的加速度方向相同

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

2012年6月27日，蛟龍?zhí)栞d人潛水器再次刷新“中國深度”——下潛7062米，這標(biāo)志著中國具備了載人到達(dá)全球99．8％以上海洋深處進(jìn)行作業(yè)的能力。2013年6—9月，蛟龍?zhí)栭_啟首次試驗(yàn)性應(yīng)用航次，成功帶著多位科學(xué)家完成多次下潛任務(wù)。假設(shè)在某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出了從水面開始下潛到最后返回水面10min內(nèi)全過程的深度曲線和速度圖象如圖所示，則有

A．3—4min時(shí)間段內(nèi)深潛器正在上浮
B．6—8min時(shí)間段內(nèi)深潛器處于失重狀態(tài)
C．深度曲線圖中h3代表本次下潛最大深度，應(yīng)為360m
D．全過程中最大加速度是0．025m／s2.

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

2011年7月在土耳其伊斯坦布爾舉行的第15屆機(jī)器人世界杯賽上。中國科大“藍(lán)鷹”隊(duì)獲得仿真2D組冠軍和服務(wù)機(jī)器人組亞軍。改寫了我國服務(wù)機(jī)器人從未進(jìn)人世界前5的紀(jì)錄.標(biāo)志著我國在該領(lǐng)域的研究取得了重要進(jìn)展。圖中是科大著名服務(wù)機(jī)器人“可佳”，如圖所示�，F(xiàn)要執(zhí)行一項(xiàng)任務(wù)，給它設(shè)定了運(yùn)動(dòng)程序。圖甲所示為“可佳”做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖像．若將“可佳”的運(yùn)動(dòng)過程用x－t圖像表示出來(其中x為物體相對(duì)出發(fā)點(diǎn)的位移)，則圖乙中的四幅圖描述正確的是（    ）

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

將地面上靜止的貨物用吊車豎直向上吊起，貨物由地面運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過程中，貨物運(yùn)動(dòng)的v一t圖象如圖  所示，重力加速度g=10m/s2.則下列判斷中正確的是

A．前3s內(nèi)貨物處于超重狀態(tài)
B．貨物加速階段鋼索拉力的平均功率與勻速階段鋼索拉力功率之比為11:20
C．前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)吊車鋼索的拉力之比為22:23
D．在第6s末至第8s末的運(yùn)動(dòng)過程中，貨物的機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

下列所給的圖像中能反映作直線運(yùn)動(dòng)物體回到初始位置的是(     )

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象，某同學(xué)為了簡化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說法正確的是（　�。�

A．在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大
B．在0－t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大
C．在t1-t-2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大
D．在t3-t4時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng)

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