1.如圖,運動員的雙手握緊豎直放置的圓形器械,在手臂OA沿由水平方向緩慢移到A′位置過程中,若手臂OA,OB的拉力分別為FA和FB,下列表述正確的是( 。
A.FA一定小于運動員的重力GB.FA與FB的合力始終大小不變
C.FA的大小保持不變D.FB的大小在減小

分析 以人為研究對象,分析受力情況,運用作圖法分析FA與重力的大小關(guān)系.人保持靜止?fàn)顟B(tài),則知FA與FB的合力始終大小不變.由圖判斷FA與FB的變化情況.

解答 解:A、以人為研究對象,分析受力情況如圖,由圖看出,F(xiàn)A不一定小于重力G.故A錯誤.
B、人保持靜止?fàn)顟B(tài),則知FA與FB的合力與重力G大小相等、方向相反,保持不變.故B正確.
C、D由圖看出FA的大小在減小,F(xiàn)B的大小也在減。蔆錯誤,D正確;
故選:BD

點評 本題是動態(tài)平衡問題,注意正確應(yīng)用圖象法進行分析,應(yīng)明確運用圖解法比較直觀,也可以運用函數(shù)法進行研究.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計算題

8.物體沿一直線從靜止開始運動且同時開始計時,其加速度隨時間周期性變化的關(guān)系圖線如圖所示,求:
(1)物體在t=4s時的速度;
(2)物體在第4s內(nèi)的位移.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.如圖所示,一根豎直的彈簧支持著一倒立氣缸的活塞,使氣缸懸空而靜止.設(shè)活塞與缸壁間無摩擦,可以在缸內(nèi)自由移動,缸壁導(dǎo)熱性良好,使缸內(nèi)氣體的溫度保持與外界大氣溫度相同,則下列結(jié)論中正確的是( 。
A.若外界大氣壓增大,則彈簧的壓縮量將增大
B.若外界大氣壓增大,則氣缸的上底面距地面的高度將增大
C.若氣溫升高,則活塞距地面的高度將減小
D.若氣溫升高,則氣缸的上底面距地面的高度將增大

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

6.如圖所示,底座A上裝有L=2.0m長的直立桿,底座和桿的總質(zhì)量為M=2.0kg,底座高度不計,桿上套有質(zhì)量為m=1.0kg的小環(huán)B,小環(huán)與桿之間有大小恒定的摩擦力.當(dāng)小環(huán)從底座上以v0=8.0m/s的初速度向上飛起時,恰好能到達(dá)桿頂,然后沿桿下降,取g=10m/s2,求:
(1)在環(huán)飛起過程中,底座對水平面的壓力;
(2)此環(huán)下降過程需要多長時間.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

13.一輛小車沿斜面從靜止開始下滑,經(jīng)過4s時間,其速度達(dá)到2m/s,這個物體運動過程中的加速度的大小是0.5m/s2,小車在此過程中的位移大小是4m,在此過程中小車的平均速度的大小是1m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

6.從2013年1月1日起,我國開始執(zhí)行史上最嚴(yán)交通規(guī)則,闖黃燈一次扣六分.在城市的某一十字路口,紅燈攔停了很多汽車,攔停的汽車排成筆直的一列,最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端之間的距離均為L=6.0m,若汽車起動時都以a=2.5m/s2的加速度作勻加速運動,加速到v=10.0m/s后做勻速運動通過路口.該路口亮綠燈時間t=30.0s,而且有按倒計時顯示的時間顯示燈.另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時通行的汽車,黃燈亮起時,車頭已越過停車線的汽車允許通過.請解答下列問題:
(1)若綠燈亮起瞬時,所有司機同時起動汽車,則有多少輛汽車能通過路口?
(2)第(l)問中,不能通過路口的第一輛汽車司機,在時間顯示燈剛亮出“3”時開始剎車做勻減速運動,結(jié)果車的前端與停車線相齊時剛好停下,求剎車時汽車加速度大。ㄐ(shù)點后保留兩位小數(shù))
(3)事實上由于人存在反應(yīng)時間,綠燈亮起時不可能所有司機同時起動汽車,現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時,第一個司機滯后△t=0.70s起動汽車,后面每個司機都比前一輛車滯后0.70s起動汽車,在這種情況下,有多少輛車能通過路口?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖所示,水平細(xì)桿上套一環(huán)A,環(huán)A與球B間用一輕質(zhì)繩相連,質(zhì)量分別為mA、mB,(mA>mB)由于B球受到水平風(fēng)力作用,A與B球一起向右勻速運動,已知細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ,則相連說法中正確的是(  )
A.桿對環(huán)A的支持力隨著風(fēng)力的增大而增大
B.球B受到的風(fēng)力為mBgsinθ
C.風(fēng)力增大時,輕質(zhì)繩對球B的拉力保持不變
D.環(huán)A與水平細(xì)桿間的動摩擦因數(shù)為$\frac{{m}_{B}tanθ}{{m}_{A}+{m}_{B}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.下列計時數(shù)據(jù)指時間間隔的是(  )
A.某中學(xué)上午8:00上第一節(jié)課
B.中央電視臺的新聞聯(lián)播19:00點開播
C.某場足球賽16:30開賽
D.劉翔在第28屆奧運會上,以12.91s的成績獲得110m欄冠軍

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.城市的路燈、無軌電車的供電線路等,經(jīng)常用三角形的支架懸掛,如圖所示為這類結(jié)構(gòu)的簡化模型,硬桿OB左端可繞通過B點且垂直于紙面的軸無摩擦的轉(zhuǎn)動,鋼索OA與硬桿右端O點相連,上端固定于A點,鋼索OA和硬桿所受的重力均可忽略,現(xiàn)將一質(zhì)量不變的重物懸掛于O點,硬桿OB水平,若保持鋼索的懸掛點A位置不變,將鋼索緩慢變短使OB桿繞B端轉(zhuǎn)動,則在上述變化過程中,下列說法中正確的是(  )
A.鋼索對O點的拉力變大B.硬桿對O點的支持力變小
C.硬桿對O點的支持力不變D.鋼索對O點的拉力不變

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同步練習(xí)冊答案