3.汽車在兩車站間沿直線行駛時(shí),從甲站由靜止出發(fā)做勻加速運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到v,行駛了全程的五分之一,接著以速度v勻速行駛了全程的五分之二,最后勻減速行駛了剩下的全程的五分之二路程,抵達(dá)乙車站時(shí)速度恰好為零,則汽車在全程中運(yùn)動(dòng)的平均速度是( 。
A.$\frac{5}{8}$vB.$\frac{3}{4}$vC.$\frac{2}{3}$vD.$\frac{2}{5}$v

分析 先根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)求出加速階段的平均速度以及減速階段的平均速度,然后分別求出三段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;最后可以根據(jù)平均速度的定義式去求解,即平均速度等于總位移除以總時(shí)間.

解答 解:設(shè)運(yùn)動(dòng)的總位移為5x,時(shí)間分別為t1,t2和t3.由于第一階段做勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以第一階段的平均速度:
${v}_{1}=\frac{0+v}{2}=\frac{v}{2}$
加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:${t}_{1}=\frac{x}{{t}_{1}}=\frac{2x}{v}$
第二階段做勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:${t}_{2}=\frac{2x}{v}$
第三階段做勻減速直線運(yùn)動(dòng),平均速度:${v}_{3}=\frac{v+0}{2}=\frac{v}{2}$
減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:${t}_{3}=\frac{2x}{{v}_{3}}=\frac{4x}{v}$
所以全過程的平均速度:$\overline{v}=\frac{5x}{{t}_{1}+{t}_{2}+{t}_{3}}$
聯(lián)立可得:$\overline{v}=\frac{5}{8}v$.故A正確,BCD錯(cuò)誤.
故選:A

點(diǎn)評 本題考查的是平均速度的求解方法,一般從定義式出發(fā)等于總位移除以總時(shí)間,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊系列答案
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19.假設(shè)飛機(jī)在某次任務(wù)中,在豎直方向向上先做減速運(yùn)動(dòng)后做加速運(yùn)動(dòng),該過程飛行員( 。
A.一直處于失重狀態(tài)B.一直處于超重狀態(tài)
C.先處于失重狀態(tài),后處于超重狀態(tài)D.先處于超重狀態(tài),后處于失重狀態(tài)

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20.游樂場中,從離水面一定高度的A處到水面B處有兩條長度相同的光滑軌道,如圖所示.甲、乙兩名小孩沿不同軌道同時(shí)從A處自由滑向B處,則兩名小孩在全部滑行過程中的速率v隨時(shí)間t變化的下列圖象,正確的是( 。
A.B.C.D.

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11.如圖所示,水平面內(nèi)的等邊三角形ABC的邊長為L,頂點(diǎn)C恰好位于光滑絕緣直軌道CD的最低點(diǎn),光滑直導(dǎo)軌的上端點(diǎn)D到A、B兩點(diǎn)的距離均為L,D在AB邊上的豎直投影點(diǎn)為O.一對電荷量均為-Q的點(diǎn)電荷分別固定于A、B兩點(diǎn).在D處將質(zhì)量為m、電荷量為+q的小球套在軌道上(忽略它對原電場的影響),將小球由靜止開始釋放,已知靜電力常量為k、重力加速度為g,且k$\frac{Qq}{{L}^{2}}$=$\frac{\sqrt{3}}{3}$mg,忽略空氣阻力,則(  )
A.軌道上D點(diǎn)的場強(qiáng)大小為$\frac{mg}{2q}$
B.小球剛到達(dá)C點(diǎn)時(shí),其加速度為零
C.小球剛到達(dá)C點(diǎn)時(shí),其動(dòng)能為$\frac{\sqrt{3}}{2}$mgL
D.小球沿直軌道CD下滑過程中,其電勢能先增大后減小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象并且總結(jié)出電磁感應(yīng)定律的科學(xué)家是( 。
A.法拉第B.奧斯特C.麥克斯韋D.赫茲

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.如圖所示,圖線a是線圈在勻強(qiáng)磁場中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的正弦交流電的圖象,當(dāng)只改變線圈的轉(zhuǎn)速后,產(chǎn)生正弦交流電的圖象如圖線b所示,以下說法錯(cuò)誤的是( 。
A.線圈先后兩次轉(zhuǎn)速之比為3:2
B.先后兩次交流電的電壓最大值之比為3:2
C.先后兩次交流電的電壓有效值之比為3:2
D.先后兩次通過線圈的磁通量最大值之比為3:2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.一物體從距水平地面一定高度h處,沿水平方向以速度v0飛出.不計(jì)空氣阻力,下列對物體運(yùn)動(dòng)情況的描述,正確的是( 。
A.小球落地瞬間機(jī)械能一定是為$\frac{1}{2}$mv02+mgh
B.小球運(yùn)動(dòng)過程中重力做負(fù)功
C.物體出發(fā)時(shí)動(dòng)能為$\frac{1}{2}$mv02
D.落地過程中重力勢能增大

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

12.由玻爾原子理論,氦離子He+能級如圖所示.電子在n=3軌道上比在n=4軌道上離氦核的距離小(選填“大”或“小”),當(dāng)大量處在n=3的激發(fā)態(tài)的He+發(fā)生躍遷時(shí),所發(fā)射的譜線有3條.

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1.如圖所示,在傾角為θ的光滑斜面上,存在著兩個(gè)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B,方向相反的均強(qiáng)磁場區(qū)域,區(qū)域Ⅰ的磁場方向垂直斜面向上,區(qū)域Ⅱ的磁場方向垂直斜面向下,磁場的寬度HP及PN均為L,一個(gè)質(zhì)量為m、電阻為R、邊長也為L的正方形導(dǎo)線框,由靜止開始沿斜面下滑,t1時(shí)刻ab邊下滑到JP與MN的中間位置,此時(shí)導(dǎo)線框又恰好以速度v2做均速直線運(yùn)動(dòng),重力加速度為g,下列說法中正確的是( 。
A.當(dāng)ab邊剛濾過JP時(shí),導(dǎo)線框的加速度大小為a=gsinθ
B.導(dǎo)線框兩次勻速運(yùn)動(dòng)的速度之比v1:v2=4:1
C.從t1到t2的過程中,導(dǎo)線框客服安培力做的功等于重力勢能的減少
D.從t1到t2過程中,有$\frac{3mgLsinθ}{2}$+$\frac{m}{2}$(v12-v22)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能

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