一定質(zhì)量的理想氣體沿如圖所示的過(guò)程從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B，則在這一過(guò)程中氣體（ ）

A、氣體的密度增大

B、向外界放出熱量

C、外界對(duì)氣體做功

D、氣體分子的平均動(dòng)能增大

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年山西省高二下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，一物塊沿斜面勻速下滑，斜面靜止在粗糙的水平面上。若在物塊勻速下滑時(shí)，對(duì)物塊沿斜面向下施加一逐漸增大的拉力，則物塊在斜面上加速過(guò)程中，下列說(shuō)正確的是

A. 物塊受到斜面的摩擦力逐漸增大

B. 物塊受到斜面的摩擦力不變

C. 斜面受到地面的摩擦力為零

D. 斜面受到地面的摩擦力不變（不為零）

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年湖北省高一下期末物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

飛機(jī)在水平跑道上滑行一段時(shí)間后起飛。飛機(jī)總質(zhì)量m=1×104kg，發(fā)動(dòng)機(jī)在水平滑行過(guò)程中保持額定功率P=8000kW，滑行距離x=50m，滑行時(shí)間t=5s，然后以水平速度v0=80m/s飛離跑道后逐漸上升，飛機(jī)在上升過(guò)程中水平速度保持不變，同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定升力（該升力由其他力的合力提供，不含重力），飛機(jī)在水平方向通過(guò)距離L=1600m的過(guò)程中，上升高度為h=400m。取g=10m/s2。求：

（1）假設(shè)飛機(jī)在水平跑道滑行過(guò)程中受到的阻力大小恒定，求阻力f的大小;

（2）飛機(jī)在上升高度為h=400m過(guò)程時(shí)，飛機(jī)的動(dòng)能為多少。

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年黑龍江省高二下期末物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

A、B兩列火車(chē)，在同一軌道上同向行駛，A車(chē)在前，其速度，B車(chē)速度，因大霧能見(jiàn)度很低，B車(chē)在距A車(chē)時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車(chē)，這時(shí)B車(chē)立即剎車(chē)，但B車(chē)要減速才能夠停止，問(wèn)：

（1）A車(chē)若按原速前進(jìn)，兩車(chē)是否會(huì)相撞？若會(huì)相撞，將在何時(shí)何地？

（2）若B車(chē)剎車(chē)后，A車(chē)以加速度加速前進(jìn)，問(wèn)能否避免事故？若能夠避免則兩車(chē)最近時(shí)相距多遠(yuǎn)？

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年黑龍江省高二下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，用一個(gè)水平推力（k為一個(gè)大于0的恒量，t為時(shí)間）把一重為G的物體壓在足夠高而平整的豎直墻壁上，開(kāi)始時(shí)物體的速度為零，從開(kāi)始物體所受的摩擦力隨時(shí)間t變化關(guān)系如圖所示，則下列正確的是（ ）

A. 物體的加速度先減小后增大

B. 物體先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)

C. 右圖中虛線對(duì)應(yīng)坐標(biāo)

D. 右圖中虛線對(duì)應(yīng)坐標(biāo)

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年廣東省等校高二下期末物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

光滑水平軌道上有三個(gè)木塊A、B、C，質(zhì)量分別為、，開(kāi)始時(shí)B、C均靜止，A以初速度向右運(yùn)動(dòng)，A與B相撞后分開(kāi)，B又與C發(fā)生碰撞并粘在一起，此后A與B間的距離保持不變，求B與C碰撞前B的速度大小。

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年廣東省等校高二下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在水平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系中有一光滑金屬導(dǎo)軌AOC，其中曲線導(dǎo)軌OA滿(mǎn)足方程，長(zhǎng)度為的直導(dǎo)軌OC與x軸重合，整個(gè)導(dǎo)軌處于垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，現(xiàn)有一長(zhǎng)為L(zhǎng)的金屬棒從圖示位置開(kāi)始沿x軸正方向以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)，已知金屬棒單位長(zhǎng)度的電阻為，除金屬棒的電阻外其余部分電阻均不計(jì)，棒與兩導(dǎo)軌始終接觸良好，則在金屬棒運(yùn)動(dòng)至AC的過(guò)程中（ ）

A、感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為

B、感應(yīng)電流逐漸減小

C、閉合回路消耗的電功率逐漸增大

D、通過(guò)金屬棒的電荷量為

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年河南師大附中高二下期末理綜物理試卷（解析版） 題型：選擇題

懸掛在豎直方向上的彈簧振子，周期為2 s，從最低點(diǎn)的位置向上運(yùn)動(dòng)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，它的振動(dòng)圖象如圖所示，由圖可知（ ）．

A．時(shí)振子的加速度為正，速度為正

B．時(shí)振子的加速度為負(fù)，速度為負(fù)

C．時(shí)振子的速度為零，加速度為負(fù)的最大值

D．時(shí)振子的速度為零，加速度為負(fù)的最大值

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆河北省新高三上7.8周練物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，在光滑水平地面上，有一質(zhì)量的平板小車(chē)，小車(chē)的右端有一固定的豎直擋板，擋板上固定一輕質(zhì)細(xì)彈簧，位于小車(chē)A點(diǎn)處的質(zhì)量為的木塊（視為質(zhì)點(diǎn)）與彈簧的左端相接觸但不連接，此時(shí)彈簧與木塊間無(wú)相互作用力，木塊與A點(diǎn)左側(cè)的車(chē)面之間有摩擦，與A點(diǎn)右側(cè)的車(chē)面之間的，摩擦可忽略不計(jì)。現(xiàn)小車(chē)與木塊一起以的初速度向右運(yùn)動(dòng)，小車(chē)將與其右側(cè)的豎直墻壁發(fā)生碰撞，已知碰撞時(shí)間極短，碰撞后小車(chē)以的速度水平向左運(yùn)動(dòng)，取g=10m/s2。

①求小車(chē)與豎直墻壁發(fā)生碰撞的過(guò)程中小車(chē)動(dòng)量變化量的大小；

②若彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，求小車(chē)撞墻后于木塊相對(duì)靜止時(shí)的速度大小和彈簧的最大彈性勢(shì)能。

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