7．在如圖所示的電路中，E、r為電源的電動勢和內(nèi)阻，R1和R3為定值電阻，R2為滑動變阻器．當R2的滑動觸點在a端時合上開關S，此時三個電表A1、A2和V的示數(shù)分別為I1、I2和U．現(xiàn)將R2的滑動觸點向b端移動，則三個電表示數(shù)的變化情況是（　�。�
A．I1增大，I2不變，U增大B．I1增大，I2減小，U增大
C．I1減小，I2增大，U減小D．I1減小，I2不變，U減小

分析 理清電路，確定電壓表測得什么電壓，電流表測得什么電流，抓住電動勢和內(nèi)阻不變，采用局部→整體→局部的方法，利用閉合電路歐姆定律進行分析．

解答 解：R2的滑動觸點向b端移動時，R2減小，整個電路的總電阻減小，總電流增大，內(nèi)電壓增大，外電壓減小，即電壓表示數(shù)U減小，R3電壓增大，R1、R2并聯(lián)電壓減小，通過R1的電流I1減小，即A1示數(shù)減小，而總電流I增大，則流過R2的電流I2增大，即A2示數(shù)增大．故C正確．
故選：C．

點評 解決本題的關鍵抓住電動勢和內(nèi)電阻不變，結合閉合電路歐姆定律求解．注意做題前一定要理清電路，看電壓表測的是什么電壓，電流表測的是什么電流．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

10．如圖所示，光滑斜面長L=4m，傾角為θ=53°，將一小球A從斜面頂端由靜止釋放．則小球A從斜面頂端滑到底端所用的時間為1s，若在釋放小球A后，經(jīng)過適當?shù)臅r間間隔△t，以適當?shù)某跛俣葀0從斜面頂端水平拋出另一小球B，結果兩小球恰好在斜面底端相遇，請求出△t=0.2s．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．一個物體受N個力作用靜止，已知F1向正東方向，現(xiàn)讓F1逐漸減小到零又恢復原值．分析物體的運動情況．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．有甲、乙兩船同時從龍口出發(fā)，甲船路線是龍口--旅順--大連，乙船路線是龍口--大連．兩船航行兩天后都在下午三點到達大連，以下關于兩船全航程的描述中錯誤的是（　�。�
A．兩船的路程相同，位移不相同
B．兩船的平均速度相同
C．題中“兩天”指的是時間，“下午三點”指的是時刻
D．在研究兩船的航行時間時，可以把船視為質(zhì)點

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

2．質(zhì)量m和M的兩木塊分別以V1和V2的速度沿粗糙無限長的斜面勻速下滑．已知斜面固定，V1＞V2．求兩木塊發(fā)生相互作用的過程中，輕質(zhì)彈簧能達到的最大彈性勢能．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．我國“天宮一號”空間實驗室距地面高度約為350km，地球同步衛(wèi)星距地面高度約為36000km，它們都可以視為在繞地球做勻速圓周運動，下列說法中正確的是（　�。�
A．“天宮一號”繞地球做圓周運動的周期大
B．地球同步衛(wèi)星繞地球做圓周運動的周期大
C．“天宮一號”的向心加速度大
D．地球同步衛(wèi)星的向心加速度大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．在圖中，條形磁鐵以某一速度v遠離螺線管運動，下列說法正確的是（　�。�
A．螺線管中不產(chǎn)生感應電流
B．螺線管中產(chǎn)生感應電流，方向如圖中所示
C．螺線管中產(chǎn)生感應電流，方向與圖中所示的相反
D．無法確定

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．如圖所示，在正方形ABCD的適當區(qū)域中有勻強磁場．現(xiàn)有一放射源放置于正方形ABCD頂點A處，可由A點向正方形區(qū)域內(nèi)的各個方向放射質(zhì)量為m、速度為v0、帶電量為e的電子．若沿AD方向發(fā)射的電子經(jīng)磁場偏轉(zhuǎn)后恰好可由C點射出．要使放射源由A放射的所有電子穿出勻強磁場時，都只能垂直于BC向右射出，試求勻強磁場區(qū)域分布的最小面積S．（粒子重力忽略不計）

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

17．如圖所示是某同學探究加速度與力、質(zhì)量關系的實驗裝置．將一輛小車放在長木板上，小車前端系上細繩，繩的另一端跨過定滑輪掛一小盤，盤里放適量的砝碼，盤與砝碼的總質(zhì)量為m，車后端連一紙帶，穿過打點計時器限位孔，小車運動時帶動紙帶運動，通過打點計時器記錄下小車運動的情況．
該同學通過在小車上加減砝碼改變小車的質(zhì)量M，
通過在盤中增減砝碼改變小車所受的合力F，研究紙帶算出小車運動的加速度a，幾次實驗數(shù)據(jù)記錄如表：
次12345678
M/kg1.001.001.001.001.251.502.002.50
F/N0.250.500.751.001.001.001.001.00
a/（m•s-2）0.250.510.740.990.800.670.500.40
（1）在實驗中為了探究小車的加速度與力和質(zhì)量的關系，該同學采用了先保持小車質(zhì)量M不變，研究另兩個量間的關系，這種方法叫做控制變量法；
（2）通過表中4-8列數(shù)據(jù)可得到的結論是：力一定的前提下，物體的加速度與質(zhì)量成反比．．
（3）在“探究加速度與力的關系”時，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中砝碼的質(zhì)量，該同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖，該圖線不通過坐標原點，試分析圖線不通過坐標原點的原因．
答：未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠．
（4）在驗證加速度與質(zhì)量成反比的實驗中，以下做法正確的是BD．
A、平衡摩擦力時，應將重物用細繩通過定滑輪系在小車上
B．實驗時，先接通電源，待打點穩(wěn)定后，再放開小車
C、“懸掛重物的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量（含砝碼）”這一條件如不滿足，對驗證過程也不會產(chǎn)生影響
D、如果a-$\frac{1}{m}$圖象是通過原點的一條直線，則說明物體的加速度a與質(zhì)量m成反比．

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