11.下列所描述的運(yùn)動(dòng),不可能發(fā)生的有( 。
A.物體的加速度為零,而速度不為零
B.物體的加速度方向向東,而速度方向向西
C.物體速度越來(lái)越大,而加速度越來(lái)越小
D.物體速度變化越來(lái)越快,而加速度越來(lái)越小

分析 物體的加速度與速度沒有直接的關(guān)系.加速度的物理意義是表示物體速度變化的快慢.根據(jù)這兩點(diǎn)進(jìn)行判斷和選擇.

解答 解:
A、物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度為零,速度不為零.故A正確.
B、當(dāng)物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度方向與速度方向相反,所以存在物體的加速度方向向東,而速度方向向西.故B正確.
C、物體的加速度減小,若加速度方向與速度相同時(shí),速度卻在增大.故C正確.
D、加速度的物理意義是表示物體速度變化的快慢,所以物體速度變化越來(lái)越快,加速度越來(lái)越大.故D錯(cuò)誤.
本題選錯(cuò)誤的
故選:D

點(diǎn)評(píng) 本題根據(jù)加速度與速度無(wú)關(guān)就能進(jìn)行判斷.判斷物體的速度如何變化,不是看加速度如何變化,而是看加速度與速度方向的關(guān)系:兩者同向加速,反向減速.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

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(1)求物體對(duì)地面的壓力   
(2)求物體加速度的大小?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

2.對(duì)玻爾的原子理論的評(píng)價(jià)和議論,不妥當(dāng)?shù)挠校ā 。?table class="qanwser">A.玻爾理論成功地解釋了氫原子光譜的規(guī)律,為量子力學(xué)的建立奠定了基礎(chǔ)B.玻爾理論的成功之處是引入量子觀念C.玻爾理論的成功之處,是它保留了經(jīng)典理論中的一些觀點(diǎn),如電子軌道的概念D.以上說法都非常準(zhǔn)確

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19.如圖所示,一帶電量為+q、質(zhì)量為m的小球,從距地面高2h處以一定的初速度水平拋出,在距拋出點(diǎn)水平距離為s處有根管口比小球大的豎直細(xì)管,細(xì)管的上口距地面高為h,為了使小球能無(wú)碰撞地落進(jìn)管口通過管子,可在管子上方整個(gè)區(qū)域內(nèi)加一水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng),求:
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(2)應(yīng)加電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng);
(3)小球落地時(shí)的動(dòng)能.

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6.物體運(yùn)動(dòng)的初速度為6m/s,經(jīng)過10s速度的大小變?yōu)?4m/s,則加速度大小可能是(  )
A.1.8m/s2B.1.4m/s2C.3.0m/s2D.2.6m/s2

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16.如圖所示的電路中,電源是由三個(gè)規(guī)格相同的電池串聯(lián)而成的電池組.每個(gè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻如下,E0=2.0V,r0=0.5Ω,定值電阻R1=6.0Ω,R2=2.5Ω,R3=3.0Ω,電流表內(nèi)阻很小,可以忽略不計(jì),電壓表內(nèi)阻很大,其分流作用可以忽略不計(jì).問:S閉合后電流表和電壓表的示數(shù)各是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.把質(zhì)量為m的正點(diǎn)電荷q,在電場(chǎng)中由靜止釋放,在它運(yùn)動(dòng)過程中如果不計(jì)重力,下述正確的是(  )
A.點(diǎn)電荷運(yùn)動(dòng)軌跡必與電場(chǎng)線重合
B.點(diǎn)電荷運(yùn)動(dòng)軌跡一定是直線
C.點(diǎn)電荷的速度方向,必和所在點(diǎn)的切線方向一致
D.點(diǎn)電荷的加速度方向,必和所在點(diǎn)的電場(chǎng)線的切線方向一致

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.某列火車在一段長(zhǎng)30km 的筆直鐵軌上行駛,行駛的平均速度是60km/h,下列說法正確的是(  )
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B.這列火車一定以60 km/h的速度在這段鐵軌上行駛
C.這列火車如果行駛60 km 的路程一定需要1 h
D.60 km/h是火車在這一路段中的最高速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.下列一些說法中不正確的有( 。
A.產(chǎn)生離心現(xiàn)象的原理有時(shí)可利用為人類服務(wù)
B.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)要利用離心現(xiàn)象防止事故
C.洗衣機(jī)脫水桶脫干衣服,脫水桶的轉(zhuǎn)速不能太小
D.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)要防止離心現(xiàn)象的發(fā)生,避免事故發(fā)生

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