【題目】如圖所示的水平傳送裝置,A、B間距為,傳送帶以勻速運轉(zhuǎn)。把一質(zhì)量為的零件無初速地放在傳送帶的A處,已知零件與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為,試求從AB的過程中,摩擦力對零件所做的功。

【答案】零件在到達B處時的速度小于或剛好等于傳送帶的速度時,摩擦力對零件所做的功為;零件在到達B處之前已經(jīng)達到傳送帶的速度時,摩擦力對零件所做的功為

【解析】

零件與傳送帶之間摩擦力的大小為

分兩種情況進行討論:

(1)零件在到達處時的速度小于或剛好等于傳送帶的速度,零件在從的過程中一直受摩擦力作用,則摩擦力對零件所做的功

(2)零件在到達處之前已經(jīng)達到傳送帶的速度,零件只是在達到速度之前的一段時間內(nèi)受摩擦力的作用,此后零件與傳送帶以相同的速度運動,零件就不受摩擦力的作用,零件加速時的加速度大小為

零件加速運動的位移為

則摩擦力對零件所做的功

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在x軸相距為L的兩點固定兩個等量異種點電荷+Q、-Q,虛線是以+Q所在點為圓心、L/2為半徑的圓,ab、cd是圓上的四個點,其中a、c兩點在x軸上,b、d兩點關(guān)于x軸對稱。下列判斷正確的是( )

A. b、d兩點處的電勢相同

B. 四點中c點處的電勢最低

C. bd兩點處的電場強度相同

D. 將一試探電荷+q沿圓周由a點移至c點,+q的電勢能減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,絕緣光滑軌道AB部分為傾角為30°的斜面,AC部分為豎直平面內(nèi)半徑為R的圓軌道,斜面與圓軌道相切。整個裝置處于場強為E、方向水平向右的勻強電場中,F(xiàn)有一個質(zhì)量為m的小球,帶正電荷量為,要使小球能安全通過圓軌道,O點的初速度應(yīng)為多大?

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【題目】嫦娥二號繞月衛(wèi)星于2010101185957秒在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并獲得了圓滿成功.嫦娥二號新開辟了地月之間的直航航線,即直接發(fā)射至地月轉(zhuǎn)移軌道,再進入距月面約h1×105 m的圓形工作軌道,開始進行科學(xué)探測活動.設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g,萬有引力常量為G,則下列說法正確的是

A. 由題目條件可知月球的平均密度為

B. 嫦娥二號在工作軌道上繞月球運行的周期為

C. 嫦娥二號在工作軌道上的繞行速度大小為

D. 嫦娥二號在工作軌道上運行時的向心加速度大小為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】氫原子的能級圖如圖所示,如果大量氫原子處在n =3能級的激發(fā)態(tài),則下列說法正確的是

A. 這群氫原子能輻射出3種不同頻率的光子

B. 波長最長的輻射光是氫原子從n =3能級躍遷到能級n =1能級產(chǎn)生的

C. 輻射光子的最小能量為12.09 eV

D. 處于該能級的氫原子至少需吸收13.6 eV能量的光子才能電離

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【題目】如圖所示,A是靜止在赤道上的物體,BC、D是與A在同一平面內(nèi)三顆人造衛(wèi)星.B位于離地高度等于地球半徑的圓形軌道上,C、D是兩顆地球同步衛(wèi)星.下列說法中正確的是(

A.衛(wèi)星C加速就可以追上它同一軌道上前方的衛(wèi)星D

B.AB、C線速度大小關(guān)系為

C.A、B、C的向心加速度大小關(guān)系為

D.A、BC周期大小關(guān)系為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某校物理興趣小組利用如圖甲所示裝置探究合力做功與動能變化的關(guān)系。在滑塊上安裝一遮光條,系輕細繩處安裝一拉力傳感器(可顯示出輕細繩的拉力),把滑塊放在水平氣墊導(dǎo)軌上A處,細繩通過定滑輪與鉤碼相連,光電門安裝在B處。氣墊導(dǎo)軌充氣,將滑塊從A位置由靜止釋放后,拉力傳感器記錄的讀數(shù)為F,光電門記錄的時間為t

1)用螺旋測微器測量遮光條的寬度,如圖乙所示,則寬度為 _________mm。

2)多次改變鉤碼的質(zhì)量(拉力傳感器記錄的讀數(shù)F相應(yīng)改變),測得多組Ft數(shù)據(jù),要得到線性變化圖象,若已知選定F作為縱坐標(biāo),則橫坐標(biāo)代表的物理量為__________。

A. B. C. D.

3)若正確選擇橫坐標(biāo)所代表的物理量后,得出線性變化圖象的斜率為k,且已經(jīng)測出AB之間的距離為s,遮光條的寬度為d,則滑塊質(zhì)量(含遮光條和拉力傳感器)的表達式為M=_________。

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【題目】1998618,清華大學(xué)對富康轎車成功地進行了中國轎車史上的第一次碰撞安全性實驗,成功中華第一撞”,從此,我國汽車整體安全性碰撞實驗開始與國際接軌,在碰撞過程中,關(guān)于安全氣囊的保護作用認識正確的是(

A.安全氣囊主要是減小了駕駛員的動量變化率

B.安全氣囊減小了駕駛員受到撞擊力的沖量

C.安全氣囊的作用減小了駕駛員的動量變化

D.安全氣囊延長了撞擊力的作用時間,從而使得動量變化更大

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【題目】如圖所示,水平轉(zhuǎn)臺上放著A、B、C三個物體,質(zhì)量分別為2m、mm,離轉(zhuǎn)軸的距離分別為rr、2r,與轉(zhuǎn)臺間的動摩擦因數(shù)相同(假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力),轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)時,下列說法中正確的是(

A.若三個物體均未滑動,C物體的向心加速度最大

B.若三個物體均未滑動,B物體受的摩擦力最大

C.轉(zhuǎn)速增加,A物體比B物體先滑動

D.轉(zhuǎn)速增加,C物體先滑動

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