12．如圖所示，開關(guān)S原來是斷開的，當(dāng)S閉合時(shí)（　�。�
A．若電池內(nèi)阻為零．則電流表示數(shù)變大
B．若電池內(nèi)阻為零．則電流表示數(shù)不變
C．若電池內(nèi)阻不為零．則電流示數(shù)變小
D．若電池內(nèi)阻不為零．則電流表示數(shù)變大

分析 電池內(nèi)阻為零時(shí)，內(nèi)電壓為零，路端電壓等于電源的電動(dòng)勢(shì)．電池內(nèi)阻不為零時(shí)，內(nèi)電壓不為零，根據(jù)歐姆定律分析．

解答 解：AB、電池內(nèi)阻為零時(shí)，內(nèi)電壓為零，則路端電壓等于電源的電動(dòng)勢(shì)，所以當(dāng)S閉合時(shí)，路端電壓不變，電流表示數(shù)不變，故A錯(cuò)誤，B正確．
CD、若電池內(nèi)阻不為零時(shí)，當(dāng)S閉合時(shí)，外電阻減小，路端電壓隨之減小，由歐姆定律知，電流示數(shù)變小，故C正確，D錯(cuò)誤．
故選：BC

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵要掌握路端電壓與外電阻的關(guān)系，知道外電壓與內(nèi)電壓之間的關(guān)系遵守閉合電路歐姆定律．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．下列有關(guān)電與磁的現(xiàn)象，說法正確的是（　�。�
A．在指南針正上方附近沿指針方向放置一直導(dǎo)線，直導(dǎo)線通電時(shí)指南針不偏轉(zhuǎn)
B．磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度取決于磁場(chǎng)本身，與通電導(dǎo)線受的磁場(chǎng)力、導(dǎo)線的長(zhǎng)度及電流的大小等均無關(guān)
C．安裝在建筑物頂端的尖銳金屬棒用粗導(dǎo)線與埋在地下的金屬板連接組成避雷針，當(dāng)帶電雷雨云接近建筑物時(shí)，金屬棒將云層中電荷導(dǎo)入大地，達(dá)到避免雷擊的目的
D．磁電式電流表在運(yùn)輸過程中需要將兩個(gè)接線柱用導(dǎo)線短接，是因?yàn)檫\(yùn)輸過程中的震動(dòng)能產(chǎn)生感應(yīng)電流，使指針打壞，將兩接線柱短接，就會(huì)將電流消耗掉

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．如圖所示電路中，L是一電阻可忽略不計(jì)的電感線圈，a、b為L(zhǎng)上的左右兩端點(diǎn)，A、B、C為完全相同的三個(gè)燈泡，原來電鍵K是閉合的，三個(gè)燈泡均在發(fā)光．某時(shí)刻將電鍵斷開瞬間，下列說法正確的是（　　）
A．a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)，A燈閃亮后緩慢熄滅
B．a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)，B、C燈閃亮后緩慢熄滅
C．b點(diǎn)電勢(shì)高于a點(diǎn)，B、C燈閃亮后緩慢熄滅
D．b點(diǎn)電勢(shì)高于a點(diǎn)，B、C燈不會(huì)閃亮只是緩慢熄滅

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

20．如圖所示．利用斜面用沿斜面向上的恒力F把重G=200N的貨物以v=0.5m/s的速度勻速推到高處．已知貨物與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，斜面高h(yuǎn)=3m．傾角θ=37°．取sin37°=0.6．cos37°=0.8．求：
（1）重力做的功和摩擦力做的功：
（2）推力F做功的功率和利用斜面的機(jī)械效率．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

7．用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．

（1）實(shí)驗(yàn)中不需要（填“需要”或“不需要”）用天平測(cè)量重錘的質(zhì)量m．
（2）按照?qǐng)D示的裝置安裝器件時(shí)，應(yīng)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的交流（填“直流”或“交流”）輸出端上
（3）開始打點(diǎn)計(jì)時(shí)的時(shí)候，兩個(gè)操作步驟“接通電源”和“松開紙帶”的順序應(yīng)該是：先接通電源．
（4）某同學(xué)在使用質(zhì)量為m的重物來驗(yàn)證“機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，在選定的紙帶上依次取計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖2所示．紙帶上所打的點(diǎn)記錄了重物在不同時(shí)刻的位置，那么紙帶的左端（填“左”或“右”）與重物相連
（5）某同學(xué)上交的實(shí)驗(yàn)報(bào)告顯示重錘的動(dòng)能略大于重錘的勢(shì)能，則出現(xiàn)這一問題的原因可能是
BC
A．重錘的質(zhì)量測(cè)量錯(cuò)誤            B．該同學(xué)自編了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
C．交流電源的頻率不等于50Hz      D．重錘下落時(shí)受到的阻力過大．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．如圖所示，在第一象限內(nèi)+x軸與OC之間分布有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，+y軸與OC之間分布有沿+y方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)．+x軸上與O點(diǎn)相距為d處有一粒子源S．某一時(shí)刻，從S平行于紙面向各個(gè)方向發(fā)射出大量帶正電的同種粒子（不計(jì)粒子的重力及粒子間的相互作用），所有粒子的初速度大小相等．經(jīng)過一段時(shí)間有大量粒子從邊界OC射出磁場(chǎng)，已知OC與+x軸夾角為60°．從邊界OC射出的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間等于$\frac{T}{6}$（T為粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的周期．為已知量）．求：
（1）從邊界OC射比的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間？
（2）若在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)最長(zhǎng)時(shí)間的粒子經(jīng)過電場(chǎng)后打在y軸上與O點(diǎn)相距為（$\sqrt{3}$+1）d，求場(chǎng)強(qiáng)E與磁感應(yīng)強(qiáng)度B的比值？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．在測(cè)量未知電阻Rx阻值的實(shí)驗(yàn)中，可供選擇的器材有：
待測(cè)電阻Rx（阻值約300Ω）；
電流表A1（量程20mA，內(nèi)阻約50Ω）；
電流表A2（量程50mA，內(nèi)阻約10Ω）；
電阻箱R（0一999.9Ω）；
滑動(dòng)變阻器R1（20Ω，2A）；
滑動(dòng)變阻器R2（1750Ω，0.3A）；
電源E（電動(dòng)勢(shì)6.0V，內(nèi)阻不計(jì)）；
開關(guān)S及導(dǎo)線若干．
某同學(xué)采用如下方案進(jìn)行測(cè)量：
a．按圖甲連好電路，調(diào)節(jié)滑片P和R的阻值，使電流表指針指在合適位置，記下此時(shí)A1示數(shù)I1、A2示數(shù)I2和電阻箱阻值R0；
b．將電流表A1改接到另一支路（如圖乙），保持電阻箱阻值R0不變，調(diào)節(jié)P，使A2示數(shù)仍為I2，記下此時(shí)A1示數(shù)I1′；
c．計(jì)算得到Rx的阻值．

（1）該同學(xué)按圖甲連成如圖丙所示的電路，請(qǐng)指出第6條導(dǎo)線連接錯(cuò)誤（填圖丙中表示導(dǎo)線的數(shù)字）．
（2）正確連線后，閉合S，將P從左向右滑動(dòng)，發(fā)現(xiàn)開始時(shí)A2示數(shù)變化不大，當(dāng)臨近最右端時(shí)示數(shù)變化明顯，這是選擇了滑動(dòng)變阻器R2造成的（填“R1”或“R2”）．
（3）待測(cè)電阻Rx=$\frac{{I}_{1}′{R}_{0}}{{I}_{1}}$（用I、I2、R0、I1′的某些量表示）；針對(duì)該實(shí)驗(yàn)方案，電流表A1的內(nèi)阻不會(huì)（填“會(huì)”或“不會(huì)”）造成系統(tǒng)誤差．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．如圖所示，為一同學(xué)制作的研究平拋運(yùn)動(dòng)的裝置，其中半徑R=0.8m圓弧末端A點(diǎn)切線水平，豎直透明圓管直徑d=0.4m，高h(yuǎn)=0.8m現(xiàn)有一彈性小球從圓弧軌道上某點(diǎn)下滑，從A點(diǎn)以v=4m/s的速度射出．已知小球的質(zhì)量m=0.1kg，g=10m/s2．
（1）求小球到達(dá)A點(diǎn)時(shí)，對(duì)軌道的壓力大�。�
（2）求小球第一次撞到圓管右壁上的點(diǎn)離管口的距離；
（3）若小球到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度可取任意值，小球碰壁后立即原速率反彈，為使小球能擊中管左壁底部的B點(diǎn)，求小球從A點(diǎn)入射速度的可能的值．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．如圖，一輛質(zhì)量為500kg的汽車靜止在一座半徑為50m的圓弧形拱橋頂部．（取g=10m/s2）
（1）此時(shí)形拱橋?qū)ζ嚨闹С至κ嵌啻螅?br />（2）如果汽車以20m/s的速度經(jīng)過拱橋的頂部，則汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大？
（3）汽車以多大速度通過拱橋的頂部時(shí)，汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力恰好為零？

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