如圖1所示,是某研究性學(xué)習(xí)小組做探究“橡皮筋做的功和物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中是小車在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行的情形,這時(shí),橡皮筋對小車做的功記為W.當(dāng)我們用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí),每次橡皮筋都拉伸到同一位置釋放.小車每次實(shí)驗(yàn)中獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出.

(1)除了圖中的已給出的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要的器材有導(dǎo)線、開關(guān)
刻度尺
刻度尺
、
4-6低壓交流電源
4-6低壓交流電源
;
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)為了使橡皮筋對小車的彈力為小車所受的合外力,應(yīng)采取的措施是
墊高長木板的左端,平衡摩擦力
墊高長木板的左端,平衡摩擦力

(3)下面是本實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)記錄表
橡皮筋做的功 10個(gè)間隔的距離S(m) 10個(gè)間隔的時(shí)間T(s) 小車獲得的速度vn(m/s) 小車速度的平方vn2(m/s)2
1 W 0.200 0.2 1.00 1.00
2 2W 0.280 0.2 1.40 1.96
3 3W 0.300 0.2 1.50 2.25
4 4W 0.400 0.2 2.00 4.00
5 5W 0.447 0.2 2.23 4.97
根據(jù)實(shí)驗(yàn)所得到的數(shù)據(jù),請選擇合理的坐標(biāo)在方格紙(圖2)中作出功與速度關(guān)系的圖象.
(4)根據(jù)你所作出的圖象,你認(rèn)為功與速度的關(guān)系是
W∝v2
W∝v2
分析:(1)實(shí)驗(yàn)中需要根據(jù)所打點(diǎn)之間的距離,計(jì)算物體的速度,因此需要的儀器還有刻度尺;實(shí)驗(yàn)中需要用到電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,必須提供4-6低壓交流電源.
(2)小車下滑時(shí)受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,需要采取平衡摩擦力的措施.
(3)建立坐標(biāo)系,根據(jù)表格中數(shù)據(jù)描點(diǎn),用平滑的曲線連接,從而得到圖象.
(4)根據(jù)圖象的形狀,結(jié)合數(shù)學(xué)知識進(jìn)行分析功與速度的關(guān)系.
解答:解:(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知,實(shí)驗(yàn)中需要刻度尺測量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,來計(jì)算物體的速度,所以要用到刻度尺.
為了能讓電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作,必須提供4-6低壓交流電源.故缺少刻度尺和4-6低壓交流電源.
(2)小車下滑時(shí)受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,則應(yīng)該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,故可以將長木板的一端墊高平衡小車所受的摩擦力.
(3)v-W圖象是曲線,不能直接判斷函數(shù)關(guān)系,應(yīng)進(jìn)一步作出W-v2.作出功與速度平方關(guān)系的圖象如圖所示.
(4)因?yàn)関2-W線是過原點(diǎn)的直線,所以W∝v2
故答案為:(1)刻度尺、4-6低壓交流電源;(2)墊高長木板的左端,平衡摩擦力;(3)作出功與速度平方關(guān)系的圖象如圖所示;(4)W∝v2
點(diǎn)評:明確實(shí)驗(yàn)原理是解決本題的關(guān)鍵,要靈活選擇坐標(biāo),作出圖象,直觀判斷結(jié)論.因此要加強(qiáng)基礎(chǔ)物理知識在實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

如圖1所示,是某同學(xué)在探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律時(shí),對打出的一條紙帶進(jìn)行研究,從O點(diǎn)開始每5個(gè)打點(diǎn)作為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(中間4個(gè)打點(diǎn)未畫出),計(jì)數(shù)點(diǎn)分別為A、B、C、D、E,該同學(xué)已求出各計(jì)數(shù)點(diǎn)速度,其數(shù)值見下表.
計(jì)數(shù)點(diǎn) A B C D E
速度/(m?s-1 0.50 0.71 0.91 1.10 1.29
(1)若以O(shè)點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),根據(jù)以上數(shù)據(jù)在圖2所給的坐標(biāo)紙中作出小車的v-t圖線;
(2)由所作圖象求出:
①計(jì)數(shù)點(diǎn)O對應(yīng)的速度大小
0.30
0.30
m/s;
②小車的加速度大小
2.00
2.00
m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

請完成以下小題.
(1)如圖1所示,是某研究性學(xué)習(xí)小組做“探究橡皮筋做的功和物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中是小車在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行的情形,這時(shí),橡皮筋對小車做的功記為W.當(dāng)我們用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí),每次橡皮筋都拉伸到同一位置釋放,小車每次實(shí)驗(yàn)中獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出.

①除了圖1中的已給出的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要的器材有
交流電源、刻度尺
交流電源、刻度尺
;
②實(shí)驗(yàn)時(shí)為了使小車只在橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),應(yīng)采取的措施是
將長木板的一段墊高平衡小車所受的摩擦力.
將長木板的一段墊高平衡小車所受的摩擦力.
;
③在用圖示裝置做“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列對于實(shí)驗(yàn)步驟的描述中,正確的是
AC
AC

A.通過改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值
B.通過改變橡皮筋的長度改變拉力做功的數(shù)值
C.通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的最大速度
D.通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度
(2)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖甲所示,并在其上取A、B、C、D、E、F、G7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒有畫出,電火花計(jì)時(shí)器接50Hz交流電源.他經(jīng)過測量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度如下表:
對應(yīng)點(diǎn) B C D E F
速度(m/s) 0.141 0.180 0.218 0.262 0.301
①設(shè)電火花計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間隔為T,則計(jì)算vF的公式為vF=
d6-d4
10T
d6-d4
10T
(用題中所給物理量符號表示)
②根據(jù)上表中的數(shù)據(jù),以A點(diǎn)對應(yīng)的時(shí)刻為計(jì)時(shí)的開始,即t=0.試在圖乙所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度,作出v-t圖象,并利用該圖象求物體的加速度a=
0.40
0.40
m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

I、在“用單擺測重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中,下列說法中正確的是
 

A.在組裝單擺時(shí),讓細(xì)線的一端穿過擺球的小孔,然后,打一個(gè)比小孔大的線結(jié),線的另 一端用鐵夾固定在鐵架臺上,這樣做是為了保證擺球在同一豎直平面內(nèi)擺動(dòng),不形成圓錐擺
B.在組裝好單擺后,讓擺球自由下垂,如果用米尺量出懸點(diǎn)到擺球的最低端的長度為l,用螺旋測微器測出擺球的直徑為d,那么,單擺的擺長為l+
d
2

C.在記錄單擺的擺動(dòng)次數(shù)時(shí),是從擺球通過平衡位置開始計(jì)_,記下擺球每次沿同一方向通過平衡位置的次數(shù)n,同時(shí)用停表測出所用的時(shí)間t,那么,單擺的周期為
t
n

D.在記錄單擺的擺動(dòng)次數(shù)時(shí),是從擺球通過平衡位置開始計(jì)時(shí),同時(shí)將此次通過最低點(diǎn) 記為第一次,記下擺球每次沿同一方向通過平衡位置的次數(shù)n,用停表測出所用的時(shí)間t,那么,單擺的周期為
2t
n-1

II、如圖1所示,是某實(shí)驗(yàn)小組用光電計(jì)時(shí)器(圖中未畫出),來“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān) 系”和“研究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn) 裝置圖.
(1)在這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)中,關(guān)于“平衡摩擦力”的說 法中正確的是
 

A.平衡摩擦力后,如果改變小車或砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,需要重新平衡摩擦力
B.平衡摩擦力的實(shí)質(zhì)是小車的重力沿木板方向的分力與小車和紙帶所受的摩擦力平衡
C.平衡摩擦力要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)是在砝碼盤和砝碼的牽引下,小車帶動(dòng)紙帶從長木板的一 端向有定滑輪的另一端勻速滑下
D.撤掉砝碼盤和細(xì)繩,若小車拖著紙帶沿長木板滑下時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出點(diǎn)的 間距是均勻的,就箅完成了“平衡摩擦力”
(2)如圖2所示,是用來“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的 實(shí)驗(yàn)裝置簡易放大示意圖圖中MN是水平桌面,PQ為長木 板,“1”和“2”是固定在長木板上適當(dāng)位置的兩個(gè)光電門(與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒有畫出),它們之間的距離為 0.50m.在安裝好實(shí)驗(yàn)裝置后,將小車A放在光電門“1”的上 方,使它在繩子牽引力的作用下,從靜止開始沿長木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng),測得小車A通過光電門“1”的時(shí)間為0.20s,通過光電門“2”的時(shí)間為0.1Os.則:
①如圖3所示,是小車上的擋光片的寬度用游標(biāo)卡尺測得的示意 圖.由圖可知,擋光片的寬度為
 
mm.
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②小車通過光電門“2”的速度大小為
 
m/s(保留二位有效數(shù)字).
③小車的加速度大小為
 
m/s2(保留二位有效數(shù)字).
④在該實(shí)驗(yàn)中,如果小車及車上的砝碼的總質(zhì)量為M,砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量為m,那 么,下列圖象中不可能出現(xiàn)的是
 

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(3)如圖所示,是在“研究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,得到的一條紙帶,其 中,O為起始點(diǎn),A、B、C、D、E依次為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有n個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出.如果打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為f,小車和 砝碼的總質(zhì)量為M,砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量為m,那么,在滿足實(shí)驗(yàn)要求的條件情況下,需要探究的表達(dá)式是
 
(用題中和圖中的字母表示).

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖1所示,是某同學(xué)在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,紙帶上標(biāo)注了幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)O、A、B、C、D、E、F,并且相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,紙帶旁還給出了最小刻度為1mm的刻度尺,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電頻率為50Hz,即打點(diǎn)周期為0.02s.
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(1)請根據(jù)圖1中信息,寫出計(jì)數(shù)點(diǎn) A對應(yīng)刻度尺上的讀數(shù)
 
 cm;
(2)由紙帶可以計(jì)算出小車的加速度是
 
 m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);
(3)該同學(xué)在研究小車的加速度a和小車質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),始終滿足M>>m(m為砂桶及砂的質(zhì)量),且所有操作均正確,結(jié)果得到的圖象應(yīng)該是下圖中的
 

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(4)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)完成后得到了如圖2所示的圖象,請分析是什么原因:
 

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖1所示,是某同學(xué)在探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律時(shí),對打出的一條紙帶進(jìn)行研究,從O點(diǎn)開始每5個(gè)打點(diǎn)作為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(中間4個(gè)打點(diǎn)未畫出),計(jì)數(shù)點(diǎn)分別為A、B、C、D、E,該同學(xué)已求出各計(jì)數(shù)點(diǎn)速度,其數(shù)值見下表.
計(jì)數(shù)點(diǎn) A B C D E
速度/(m?s-1 0.50 0.71 0.91 1.10 1.29
(1)若以O(shè)點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),根據(jù)以上數(shù)據(jù)在圖2所給的坐標(biāo)紙中作出小車的v-t圖線;
(2)由所作圖象求出:
①計(jì)數(shù)點(diǎn)O對應(yīng)的速度大小______m/s;
②小車的加速度大小______m/s2
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