把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車。而動車組是幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組,如右圖所示,假設動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等。若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120km/h,則9節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為
A.120km/hB.240km/hC.360km/hD.480km/h
C

試題分析:在機車啟動過程中,當阻力等于牽引力時,速度最大,故有:
1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組中,額定功率為,阻力為,故根據(jù)公式,有
9節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組中,額定功率為,阻力為,故根據(jù)公式,有
故選C
點評:關鍵是知道當阻力等于牽引力時,速度最大,
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汽車上坡時,司機一般都將變速檔換到低速檔位上,這樣做主要是為了(   )
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質(zhì)量為2.0kg的小球從某一高度由靜止釋放,經(jīng)3.0s到達地面。若不計空氣阻力,取g=10m/s2,則到達地面時小球所具有的動能大小為         J,下落2.0s末重力做功的瞬時功率為       W。

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