12.在公交車(chē)行駛中,司機(jī)能從車(chē)旁邊的后視鏡內(nèi)看到車(chē)后離車(chē)頭L=20米范圍以?xún)?nèi)的物體,若該客車(chē)由靜止開(kāi)始以a=1.0m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),與此同時(shí),在距車(chē)頭x=32米遠(yuǎn)的地方有一乘客正以v=5m/s勻速追趕該客車(chē),在追趕過(guò)程中只有乘客在后視鏡內(nèi)的像持續(xù)保留時(shí)間不少于1.8s時(shí),司機(jī)才能留意到該乘客而停車(chē)并等待乘客上車(chē),則從客車(chē)由靜止啟動(dòng)開(kāi)始計(jì)時(shí):
(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間司機(jī)第一次能看到該乘客?
(2)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間乘客距離客車(chē)最近?最近距離為多少?
(3)乘客能成功登上客車(chē)嗎?請(qǐng)說(shuō)明理由.

分析 (1)根據(jù)位移關(guān)系,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出第一次看到乘客的時(shí)間.
(2)當(dāng)人和車(chē)的速度相等時(shí),相距最近,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出最近距離.
(3)根據(jù)兩兩者距離在20m范圍內(nèi)的時(shí)間差,判斷乘客能否成功登車(chē).

解答 解:(1)根據(jù)$vt-\frac{1}{2}a{t}^{2}=x-L$得,$5t-\frac{1}{2}×1×{t}^{2}=12$.
解得t1=4s,t2=6s.
可知經(jīng)過(guò)4s司機(jī)第一次看到乘客.
(2)當(dāng)汽車(chē)和人的速度相等時(shí),相距最近,
t=$\frac{v}{a}=\frac{5}{1}s=5s$,
最近距離$△x=\frac{1}{2}a{t}^{2}+x-vt=\frac{1}{2}×1×25+32-5×5$m=19.5m.
(3)根據(jù)△t=t2-t1=6-4s=2s>1.8s,可知司機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)乘客,則乘客能成功登車(chē).
答:(1)經(jīng)過(guò)4s時(shí)間司機(jī)第一次看到乘客.
(2)經(jīng)過(guò)5s時(shí)間乘客距離客車(chē)最近,最近距離為19.5m,
(3)乘客能成功登車(chē),因?yàn)樵谧汾s過(guò)程中只有乘客在后視鏡內(nèi)的像持續(xù)保留時(shí)間不少于1.8s.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問(wèn)題,關(guān)鍵抓住位移關(guān)系,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解,知道速度相等時(shí),有最近距離.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

2.在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶.圖中A、B、C、D為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=0.1秒,則:
(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)給出的數(shù)據(jù)可以判斷小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
(2)C點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為0.3m/s,
(3)運(yùn)動(dòng)小車(chē)的加速度大小為1.2m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.關(guān)于重力和重心的說(shuō)法正確的是( 。
A.物體的重心一定在物體上
B.重力的大小可以用天平直接測(cè)量
C.重力的方向總是垂直向下
D.重力是由于地球的吸引而使物體受到的力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.下列說(shuō)法中不正確的是( 。
A.根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$,當(dāng)△t極小時(shí),$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了極限的思想方法
B.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一段近似看成勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里運(yùn)用了控制變量法
C.物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度越大,在其間任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度也一定越大
D.意大利科學(xué)家伽利略在研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系時(shí),提出了著名的斜面實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了理想實(shí)驗(yàn)的方法

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.如圖所示,一半徑為R,位于豎直面內(nèi)的絕緣光滑軌道上靜止著兩個(gè)相同的帶電小球A和B(可視為質(zhì)點(diǎn)),兩球質(zhì)量均為m,距離為R,用外力慢慢推左球A使其到達(dá)圓周最低點(diǎn)C.求此過(guò)程中外力所做的功.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.如圖所示,A、B為平行金屬板,兩板相距為d,分別與電源兩極相連,兩板的中央各有一小孔M和N,今有一帶電粒子m,帶電量q,自A板上方相距為h的P點(diǎn)由靜止自由下落(P、M、N在同一豎直線上),空氣阻力忽略不計(jì),到達(dá)N孔時(shí)速度恰好為零,若保持兩極板間電壓不變,取g=10m/s2.求:
(1)判斷粒子的電性并求出AB兩板間的電勢(shì)差;
(2)粒子在板間運(yùn)動(dòng)的加速度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.有一輛汽車(chē)以15m/s的速度勻速行駛,在其正前方有一陡峭山崖,汽車(chē)?guó)Q笛2s后司機(jī)聽(tīng)到回聲,此時(shí)汽車(chē)距山崖的距離多遠(yuǎn)?(v=340m/s)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.某人在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn),
(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為4~6V,應(yīng)使用交流電源(選填“直流”或“交流”)
(2)該同學(xué)打出了一條紙帶,已知計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,他按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),得到了O、A、B、C、D等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖所示,則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s.用刻度尺量得OA=1.50cm,AB=1.90cm,BC=2.30cm,CD=2.70cm.由此可知,紙帶做勻加速運(yùn)動(dòng)(選填“勻加速”或“勻減速”),打C點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小為0.25m/s.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

2.如圖所示,傾角為30°,重為80N的斜面體靜止在水平面上.一根彈性輕桿一端垂直固定在斜面體上,桿的另一端固定一個(gè)重為2N的小球,小球處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.斜面受地面的摩擦力向右
B.地面對(duì)斜面的支持力為82N
C.球?qū)椥暂p桿的作用力為2N,方向豎直向下
D.彈性輕桿對(duì)小球的作用力為2N,方向垂直斜面向上

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