6.
在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,
(1)為了研究加速度跟力和質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)該采用的研究實(shí)驗(yàn)方法是A
A.控制變量法 B.假設(shè)法 C.理想實(shí)驗(yàn)法 D.圖象法
(2)當(dāng)作用力一定時(shí),探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),以下做法正確的是B
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將裝砝碼的托盤(pán)用細(xì)線通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上
B.每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開(kāi)小車(chē),再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理時(shí)應(yīng)作a-m圖象尋找加速度與質(zhì)量的關(guān)系
(3)某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù),畫(huà)出a-F圖象如圖所示,那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題可能是B
A.實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒(méi)有平衡
B.實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過(guò)度
C.實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒(méi)有跟平板平行
D.實(shí)驗(yàn)中小車(chē)質(zhì)量發(fā)生變化.