【題目】如圖所示為某靜電除塵裝置的原理圖,廢氣先經(jīng)過(guò)一個(gè)機(jī)械過(guò)濾裝置再進(jìn)入靜電除塵區(qū)。圖中虛線是某一帶負(fù)電的塵埃(不計(jì)重力)僅在電場(chǎng)力作用下向集塵板遷移并沉積的軌跡,AB兩點(diǎn)是軌跡與電場(chǎng)線的交點(diǎn)。不考慮塵埃在遷移過(guò)程中的相互作用和電量變化,則以下說(shuō)法不正確的是( 。

A. 塵埃在B點(diǎn)的加速度大于在A點(diǎn)的加速度

B. 塵埃在B點(diǎn)電勢(shì)能大于在A點(diǎn)的電勢(shì)能

C. 塵埃在遷移過(guò)程中做類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng)

D. 塵埃在遷移過(guò)程中電勢(shì)能先增大后減小

【答案】ABC

【解析】

A、電場(chǎng)線越密集電場(chǎng)強(qiáng)度越大,則受到的電場(chǎng)力也就越大,從圖中可以看出A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度,所以塵埃在B點(diǎn)的加速度小于在A點(diǎn)的加速度,A錯(cuò);

B、塵埃運(yùn)動(dòng)中受到的力指向軌跡的內(nèi)側(cè),所以從AB電場(chǎng)力做正功,則電勢(shì)能減小,所以塵埃在B點(diǎn)電勢(shì)能小于在A點(diǎn)的電勢(shì)能,B錯(cuò);

C、放電極與集塵極間建立非勻強(qiáng)電場(chǎng),塵埃所受的電場(chǎng)力是變化的.故粒子不可能做類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò);

D、由圖可知,開(kāi)始時(shí)力與v之間的夾角為鈍角,電場(chǎng)力做負(fù)功,電勢(shì)能增大;后來(lái)變?yōu)殇J角,電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,D對(duì);

本題選不正確的,故答案是:ABC

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】未來(lái)膠囊高鐵有望成為一種新的交通工具。膠囊高鐵利用磁懸浮技術(shù)將列車(chē)漂浮在真空管道中,由于沒(méi)有摩擦,其運(yùn)行速度最高可達(dá)到。工程人員對(duì)膠囊高鐵A城到B城的一個(gè)直線路段進(jìn)行了測(cè)試,行駛了公里,用時(shí)613秒。則  

A. 5000是平均速度

B. 613秒是時(shí)刻

C. 膠囊高鐵列車(chē)在真空管道中受重力作用

D. 計(jì)算膠囊高鐵列車(chē)從A城到B城的平均速度時(shí),不能將它看成質(zhì)點(diǎn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示為馬戲團(tuán)的猴子表演雜技示意圖。平臺(tái)上質(zhì)量為5 kg的猴子(可視為質(zhì)點(diǎn))從平臺(tái)邊緣A點(diǎn)抓住長(zhǎng)l0.8 m水平繩的末端,由靜止開(kāi)始繞繩的另一個(gè)固定端O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)至O點(diǎn)正下方B點(diǎn)時(shí)松開(kāi)繩子,之后做平拋運(yùn)動(dòng)。在B點(diǎn)右側(cè)平地上固定一個(gè)傾角為37°的斜面滑梯CD,猴子做平拋運(yùn)動(dòng)至斜面的最高點(diǎn)C時(shí)的速度方向恰好沿斜面方向。已知sin37°0.6cos37°0.8,不計(jì)空氣阻力影響,求(g10 m/s2

1)猴子剛運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小;

2)猴子剛運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)且繩子還未脫手時(shí),其對(duì)繩子的拉力;

3)猴子從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的時(shí)間以及BC兩點(diǎn)間的水平距離。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】測(cè)定電子的電荷量的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖如圖所示。置于真空中的油滴室內(nèi)有兩塊水平放置的平行金屬板M、N,并分別與電壓為U的恒定電源兩極相連,板的間距為d。現(xiàn)有一質(zhì)量為m的帶負(fù)電荷的油滴在極板間勻速下落,則(  )

A. 油滴下降過(guò)程中電勢(shì)能不斷減小

B. 油滴帶電荷量為

C. 若減小極板間電壓,油滴將減速下降

D. 若將極板N向上緩慢移動(dòng)一小段距離,油滴將加速下降

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,放在斜面上的小盒子中裝有一些沙子,恰沿斜面勻速下滑,若在小盒子中再緩緩加入一些沙子,那么( )

A. 小盒所受的合外力增大

B. 斜面對(duì)小盒的摩擦力不變

C. 小盒仍將勻速下滑

D. 小盒將加速下滑

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,物體AB疊放在一起,開(kāi)始靜止在光滑的水平面上,mA=1kg,mB=2kgA、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2。現(xiàn)用大小為F=3N的拉力作用于物體B,若用a1a2分別表示此時(shí)A、B獲得的加速度大小,f表示此時(shí)AB之間的摩擦力大小,則下列關(guān)系正確的是( 

A. a1 =1m/s2,a2=1m/s2,f=1N

B. a1 =1m/s2,a2=1m/s2f=2N

C. a1 =2m/s2,a2=0.5m/s2,f=1N

D. a1 =2m/s2,a2=0.5m/s2,f=2N

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示為探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中A為小車(chē),B為砝碼及砝碼盤(pán),C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,小車(chē)通過(guò)紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連,計(jì)時(shí)器接50Hz交流電.小車(chē)A的質(zhì)量為m1,砝碼及砝碼盤(pán)B的質(zhì)量為m2.

1)(多選)下列說(shuō)法正確的是__________

A.每次改變小車(chē)質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力

B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車(chē)后接通電源

C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1

D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作圖象

2)下圖是在正確操作下獲得的一條紙帶,A、B、C、D、E每?jī)牲c(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出。則根據(jù)紙帶所提供的數(shù)據(jù)計(jì)算:打C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度的大小為_______m/s ;小車(chē)的加速度大小為______m/s2(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

3)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測(cè)量得到的aF圖象,可能是圖中的________(填”“”“).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖,在一足夠長(zhǎng)的平直軌道上,某時(shí)刻質(zhì)量的滑塊甲以的速度向右滑動(dòng),此時(shí)在甲正前方處,質(zhì)量為的滑塊乙以向左滑來(lái),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間兩滑塊發(fā)生碰撞,碰后兩滑塊粘在一起,繼續(xù)滑動(dòng)一段距離靜止在軌道上.兩滑塊與軌道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,.如果兩滑塊相互作用的時(shí)間為,甲、乙都可視為質(zhì)點(diǎn)。

(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩滑塊發(fā)生碰撞?

(2)碰撞過(guò)程中若忽略此時(shí)摩擦力影響,則甲對(duì)乙的平均作用力為多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,電源電動(dòng)勢(shì)E=64V,內(nèi)阻不計(jì),電阻,開(kāi)始開(kāi)關(guān)閉合,斷開(kāi),平行板電容器的兩極板A、B與水平面的夾角,兩極板A、B間的距離d=0.4m,板間有一個(gè)傳動(dòng)裝置,絕緣傳送帶與極板平行,皮帶傳動(dòng)裝置兩輪軸心相距L=1m,傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),其速度為v=4m/s,現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量m=0.1kg、電荷量q=+0.02C的工件(可視為質(zhì)點(diǎn),電荷量保持不變)輕放在傳送帶底端,工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25.同時(shí)開(kāi)關(guān)也閉合,極板間電場(chǎng)反向,電路瞬間能穩(wěn)定下來(lái)。(,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:

(1)開(kāi)關(guān)閉合,斷開(kāi)時(shí),兩極板A、B間的場(chǎng)強(qiáng)大小和方向;

(2)工件在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的加速度大;

(3)工件從底端運(yùn)動(dòng)到頂端過(guò)程中,工件因與傳送帶摩擦而產(chǎn)生的熱量.

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