19.如圖所示的電路中,電源的電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻r忽略不計(jì),電感L的電阻不計(jì),電阻R的阻值小于燈泡D的阻值,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.閉合開(kāi)關(guān)S后,燈D逐漸變亮
B.閉合開(kāi)關(guān)S后,燈D逐漸發(fā)光
C.斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S后,燈D逐漸熄滅
D.閉合開(kāi)關(guān)S后,燈D先閃亮一下,然后逐漸熄滅

分析 當(dāng)通過(guò)線(xiàn)圈的電流發(fā)生變化時(shí),會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)去阻礙線(xiàn)圈中電流的變化.但阻礙不等于阻止,就使其慢慢的變化.根據(jù)楞次定律進(jìn)行分析.

解答 解:A、開(kāi)關(guān)閉合后瞬間,D燈立刻亮;故AB錯(cuò)誤.
    C、開(kāi)關(guān)由閉合到斷開(kāi)瞬間,D燈原來(lái)的電流立即減為零,線(xiàn)圈產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)阻礙電流減小,使線(xiàn)圈中電流只能逐漸減小.由于電阻R的阻值小于燈泡D的阻值,所以D先閃亮一下,然后燈逐漸熄滅.故C錯(cuò)誤,D正確.
故選:D

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于自感現(xiàn)象的分析,關(guān)鍵抓住線(xiàn)圈電流增加,相當(dāng)于一個(gè)電源接入電路,線(xiàn)圈左端是電源正極.當(dāng)電流減小時(shí),相當(dāng)于一個(gè)電源,線(xiàn)圈左端是電源負(fù)極.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.如圖所示,工人推動(dòng)一臺(tái)割草機(jī)在水平草坪上加速前進(jìn),推力方向與水平方向夾角為30°,對(duì)割草機(jī)所受各力的做功情況正確的判斷是( 。
A.推力對(duì)割草機(jī)做負(fù)功B.支持力對(duì)割草機(jī)做正功
C.重力對(duì)割草機(jī)做負(fù)功D.合力對(duì)割草機(jī)做正功

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10.下列關(guān)于電磁波的認(rèn)識(shí),不正確的是 (  )
A.麥克斯韋預(yù)言了電磁波的存B.光是一種電磁波
C.電磁波不能在真空中傳播D.赫茲用實(shí)驗(yàn)證明了電磁波的存在

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7.質(zhì)量為m的物體沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),只受到恒力F的作用,物體的位移s、速度v、加速度a和受到的沖量I隨時(shí)間變化的圖象如下圖所示,其中不可能的是( 。
A.B.C.D.

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14.水流星是一種常見(jiàn)的雜技項(xiàng)目,可以簡(jiǎn)化為長(zhǎng)為2L的輕繩兩端各系著質(zhì)量相等的小球,兩小球在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示;已知重力加速度為g,忽略空氣阻力,則下列說(shuō)法正確的是(  )
A.當(dāng)一個(gè)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)拉兩小球的輕繩中拉力可能相等
B.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小角速度為$\sqrt{\frac{g}{L}}$
C.輕繩中最小拉力為2mg
D.兩小球組成的系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

4.如圖所示,半徑為R的內(nèi)表面光滑的細(xì)圓管固定在豎直面上,管內(nèi)最低點(diǎn)有一質(zhì)量為m小球以速度v0開(kāi)始運(yùn)動(dòng),求小球通過(guò)圓管最高點(diǎn)時(shí)的速度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

11.滑板是年輕人十分喜歡的極限運(yùn)動(dòng),現(xiàn)有一場(chǎng)地規(guī)格如圖,材料鋼制的,阻力非常小,可以忽略.g=10m/s2 求:
(1)一人以6m/s的速度從4m的高臺(tái)滑下,到2m高臺(tái)處其速度有多大;
(2)他所能到達(dá)的離地最大高度有多少;
(3)若他從2m高臺(tái)開(kāi)始下滑,為能到達(dá)4m高臺(tái),下滑最小速度是多少.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

8.如圖甲所示為車(chē)站使用的水平傳送裝置的示意圖.繃緊的傳送帶長(zhǎng)度L=2.0m,以v=3.0m/s的恒定速率運(yùn)行,傳送帶的水平部分AB距離水平地面的高度h=0.45m.現(xiàn)有一行李箱(可視為質(zhì)點(diǎn))質(zhì)量m=10kg,以v0=1.0m/s的水平初速度從A端滑上傳送帶,被傳送到B端時(shí)沒(méi)有被及時(shí)取下,行李箱從B端水平拋出,行李箱與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取l0m/s2
(1)求行李箱從傳送帶上A端運(yùn)動(dòng)到B端過(guò)程中行李箱的速度;
(2)傳送帶與輪子間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),不計(jì)輪軸處的摩擦,求為運(yùn)送該行李箱電動(dòng)機(jī)多消耗的電能;
(3)若傳送帶的速度v可在0~5.0m/s之間調(diào)節(jié),仍以v0的水平初速度從A端滑上傳送帶,且行李箱滑到B端均能水平拋出.請(qǐng)你在圖乙中作出行李箱從B端水平拋出到落地點(diǎn)的水平距離x與傳送帶速度v的關(guān)系圖象.(要求寫(xiě)出作圖數(shù)據(jù)的分析過(guò)程)

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9.正確地理解物理概念是學(xué)好物理學(xué)的基礎(chǔ).下面是一組關(guān)于運(yùn)動(dòng)學(xué)槻念的描述,正確的選項(xiàng)是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型,實(shí)際并不存在
B.點(diǎn)火后即將升空的火箭,因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng).聽(tīng)以加速度一定為零
C.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為零時(shí),它的速度可能很大
D.速度變化越來(lái)越快,加速度一定越來(lái)越大

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