9.我國已成功發(fā)射多顆衛(wèi)星,為實(shí)現(xiàn)國人的飛天夢(mèng)想提供了大量的信息、科技支持.嫦娥一號(hào)的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國新的航天時(shí)代的到來.已知發(fā)射的衛(wèi)星中,衛(wèi)星A是極地圓形軌道衛(wèi)星,衛(wèi)星B是地球同步衛(wèi)星,二者質(zhì)量相同,且衛(wèi)星A的運(yùn)行周期是衛(wèi)星B的一半.根據(jù)以上相關(guān)信息,比較這兩顆衛(wèi)星,下列說法中正確的是( 。
A.衛(wèi)星B離地面較近,衛(wèi)星A離地面較遠(yuǎn)
B.正常運(yùn)行時(shí)衛(wèi)星A的線速率比衛(wèi)星B的線速率大
C.衛(wèi)星A和衛(wèi)星B由西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射時(shí)衛(wèi)星A比衛(wèi)星B的發(fā)射難度大
D.衛(wèi)星A對(duì)地球的觀測(cè)范圍比衛(wèi)星B的觀測(cè)范圍大

分析 根據(jù)衛(wèi)星的萬有引力等于向心力,列式求出線速度、角速度、周期和向心力的表達(dá)式進(jìn)行討論,極軌衛(wèi)星軌道所在平面與赤道平面垂直,地球同步軌道與赤道共面.

解答 解:衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,有
F=F
$F=G\frac{Mm}{{r}_{\;}^{2}}=m\frac{{v}_{\;}^{2}}{r}=m\frac{4{π}_{\;}^{2}}{{T}_{\;}^{2}}r$
解得$v=\sqrt{\frac{GM}{r}}$①
$T=2π\(zhòng)sqrt{\frac{{r}_{\;}^{3}}{GM}}$②
A、由題意知,極軌衛(wèi)星A周期較短,②式知,其半徑是較小的.故衛(wèi)星A離地面較近,衛(wèi)星B離地面較遠(yuǎn),故A錯(cuò)誤;
B、正常運(yùn)行時(shí)由①知A的線速率比B的大,故B正確;
C、發(fā)射得越高,需要克服地球引力做功越多,需要的能量越大,越困難,故發(fā)射B星比發(fā)射A星難度大,故C錯(cuò)誤;
D、A衛(wèi)星相對(duì)與地球繞行掃描,B相對(duì)于地面靜止,所以,星A對(duì)地球的觀測(cè)范圍比衛(wèi)星B的觀測(cè)范圍大.故D正確.
故選:BD.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵抓住萬有引力提供向心力,列式求解出線速度、角速度、周期和向心力的表達(dá)式,再進(jìn)行討論.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.關(guān)于近代物理學(xué),下列說法正確的是( 。
A.如果用紫光照射某種金屬發(fā)生光電效應(yīng),改用綠光照射該金屬一定發(fā)生光電效應(yīng)
B.一群處于n=4能級(jí)的氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí)能輻射出6種不同頻率的光
C.重核裂變過程生成中等質(zhì)量的核,反應(yīng)前后質(zhì)量數(shù)守恒,但質(zhì)量一定減少
D.氡的半衰期為 3.8 天,4 個(gè)氡原子核經(jīng)過 7.6 天后就一定只剩下 1 個(gè)氡原子核
E.在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,用同種頻率的光照射不同的金屬表面,從金屬表面逸出的光電子的最大初動(dòng)能 Ek越大,則這種金屬的逸出功 W0越小
F.根據(jù)玻爾理論,氫原子的核外電子由較高能級(jí)躍遷到較低能級(jí)時(shí),要釋放一定頻率的光子,同時(shí)電子的動(dòng)能增大,原子的電勢(shì)能減小

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

20.如圖所示為一水平放置的彈簧振子,振子靜止于水平向右的x坐標(biāo)軸原點(diǎn)O,現(xiàn)對(duì)振子施加一個(gè)水平向右的恒力F后,振子能向右最遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)到x=x0處,經(jīng)歷時(shí)間為t,不計(jì)空氣阻力,已知彈性勢(shì)能表達(dá)式為E=$\frac{1}{2}$kx2,彈簧振子做簡諧振動(dòng)的周期表達(dá)式為T=2π$\sqrt{\frac{m}{k}}$,求:

①彈簧振子的質(zhì)量;
②振子運(yùn)動(dòng)速度的最大值.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

17.如圖所示,均勻桿AB重為G、長為L,可繞過A點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),開始時(shí)桿處于豎直位置,如圖中實(shí)線所示.若用水平恒力F位住B端使桿轉(zhuǎn)過θ角,則到達(dá)圖中虛線位置的過程中,拉力做的功為FLsinθ,若拉住B端使桿緩慢轉(zhuǎn)過θ角到達(dá)圖中虛線位置的過程中.拉力做的功為$\frac{1}{2}$GL(1-cosθ).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.從央視記者柴靜時(shí)事節(jié)目《中國蒼穹下》我們知道霧霾問題特別嚴(yán)重.霧霾主要由二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物(也稱PM2.5:直徑小于等于 2.5 微米的懸浮在空中的顆粒物)組成,它們與霧氣結(jié)合在一起,讓天空瞬間變得陰沉灰暗.下列說法正確的是( 。
A.分子引力大于分子斥力使一系列物質(zhì)分子結(jié)合為PM2.5
B.當(dāng)城市里大樓越建越高,阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱.極端情況下出現(xiàn)靜風(fēng)現(xiàn)象時(shí),懸浮于空中的PM2.5只做布朗運(yùn)動(dòng)(句號(hào)前的闡述是事實(shí),考生須判斷的是后半句)
C.汽車排放的氣態(tài)污染物,比如氮氧化物等,碰上霧天,容易轉(zhuǎn)化為二次液態(tài)顆粒污染物.表面張力在維系此種顆粒成體上也起了作用(句號(hào)前的闡述是事實(shí),考生須判斷的是后半句)
D.高空的氣溫比低空氣溫更高的現(xiàn)象叫逆溫現(xiàn)象,這樣天氣下使得大氣層低空的空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制,空氣中懸浮微粒難以向高空飄散.此時(shí),擴(kuò)散現(xiàn)象停止(句號(hào)前的闡述是事實(shí),考生須判斷的是后半句)
E.如果地球上汽車不用燃油改用酒精作為燃料,霧霾現(xiàn)象會(huì)減弱、減少

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.如圖所示,具有一定初速度的物塊,沿傾角為30°的粗糙斜面向上運(yùn)動(dòng)的過程中,受到一個(gè)恒定的沿斜面向上的拉力F的作用,這時(shí)物塊的加速度大小為4m/s2,方向沿斜面向下,那么,在物塊向上運(yùn)動(dòng)的過程中,正確的說法是( 。
A.物塊的機(jī)械能一定增加B.物塊的機(jī)械能一定減小
C.物塊的重力勢(shì)能一定增加D.物塊的動(dòng)能一定增加

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖為“高分一號(hào)”衛(wèi)星與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中的“G1”衛(wèi)星,在空中某一平面內(nèi)繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的示意圖.已知衛(wèi)星“G1”的軌道半徑為r,地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,萬有引力常量為G.則( 。
A.地球的質(zhì)量為$\frac{{g{r^2}}}{G}$
B.衛(wèi)星“G1”的周期為$\frac{2πr}{R}\sqrt{\frac{r}{g}}$
C.“高分一號(hào)”的加速度小于衛(wèi)星“G1”的加速度
D.“高分一號(hào)”的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.一只小船在靜水中的速度為v2,河水自西向東流動(dòng),流速為v1,且v2>v1,用小箭頭表示傳統(tǒng)的指向及小船在不同時(shí)刻的位置,虛線表示小船的路徑,則下圖中可能正確的是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

14.2012年11月25日,殲-15艦載機(jī)成功阻攔著陸“遼寧號(hào)”航母后,又沿航母艦首14°上翹跑道滑躍式起飛,突破了阻攔著艦、滑躍起飛關(guān)鍵技術(shù).甲板上的阻攔索具有關(guān)鍵作用,阻攔索裝置完全由我國自主研制制造,在戰(zhàn)機(jī)著艦時(shí)與尾鉤完全咬合后,在短短數(shù)秒內(nèi)使戰(zhàn)機(jī)速度從數(shù)百公里的時(shí)速減少為零,并使戰(zhàn)機(jī)滑行距離不超過百米.(g取10m/s2

(1)設(shè)殲-15飛機(jī)總質(zhì)量m=2.0×104kg,著陸在甲板的水平部分后在阻攔索的作用下,速度由v0=100m/s滑行50m后停止下來,水平方向其他作用力不計(jì),此過程可視為勻減速運(yùn)動(dòng).求阻攔索對(duì)飛機(jī)的水平作用力F;
(2)在第(1)問所述的減速過程中,飛行員所受的阻力是飛行員自身重力的多少倍?
(3)航母飛行甲板水平,前端上翹,水平部分與上翹部分平滑連接,連接處D點(diǎn)可看作圓弧上的一點(diǎn),圓弧半徑為R=150m,如圖2所示.已知飛機(jī)起落架能承受豎直方向的最大作用力為飛機(jī)自重的16倍,求飛機(jī)安全起飛經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)速度的最大值vm

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同步練習(xí)冊(cè)答案