分析 (1)根據(jù)燈泡額定電壓選擇電壓表,根據(jù)燈泡正常發(fā)光時(shí)的電流選擇電流表,在保證安全的前提下,為方便實(shí)驗(yàn)操作,應(yīng)選擇最大阻值較小的滑動(dòng)變阻器.電壓與電流從零開始變化,滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓接法,根據(jù)燈泡電阻與電表內(nèi)阻關(guān)系確定電流表接法,然后連接實(shí)物電路圖;閉合開關(guān)前,分壓電路分得的電壓應(yīng)為零.
(2)根據(jù)U-I圖象可得出對(duì)應(yīng)的電壓和電流值的變化,則可得出電阻的變化;
(3)在同一坐標(biāo)系中作出電池的U-I圖象,兩圖象的交點(diǎn)坐標(biāo)值是燈泡的電壓與電流值,由P=UI求出燈泡的實(shí)際功率.
解答 解:(1)燈泡額定電壓是2V,則電壓表選3V量程;燈泡額定電流為0.5A,則電流表選0.6A量程;燈泡正常發(fā)光時(shí)電阻R=$\frac{U}{I}$=$\frac{2}{0.5}$=4Ω,$\frac{R}{{R}_{A}}$=$\frac{4Ω}{0.6Ω}$≈6.67,$\frac{{R}_{V}}{R}$=$\frac{1000Ω}{4Ω}$=250,$\frac{{R}_{V}}{R}$$>\frac{R}{{R}_{A}}$,則電流表采用外接法,
由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,電壓與電流從零開始變化,則滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓接法,電路圖如圖所示;閉合開關(guān)前,滑片應(yīng)置于左端.
(2)根據(jù)U-I圖象可知,圖象的斜率增大,故說明隨電壓和溫度的增大,電阻增大;
當(dāng)電壓為0.8V時(shí),電流為0.35A,則電阻R=$\frac{0.8}{0.35}$=2.28Ω;
(3)電源的電動(dòng)勢(shì)為1.5V,電阻為3Ω;電流與路端電壓的關(guān)系式為:U=E-Ir=1.5-3I
在上圖中作出電流與路端電壓的圖線,如圖所示;交點(diǎn)坐標(biāo)即為小燈泡的實(shí)際電壓和電流,
故功率為:P=UI=0.6×0.3=0.18W.
故答案為:(1)如圖所示;
②增大 2.3Ω
③0.18
點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵要先畫出小燈泡的伏安特性曲線和電源的路端電壓與電流關(guān)系圖線,根據(jù)交點(diǎn)得到電源的實(shí)際輸出電壓,再計(jì)算電功率.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電荷 | B. | 質(zhì)量 | C. | 動(dòng)能 | D. | 比荷 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A板為正極 | |
B. | R中電流的方向向上 | |
C. | AB板產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)為 BLV | |
D. | AB板間的等離子體的電阻為 $\frac{S}{L}$($\frac{BLv}{I}$-R) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1孔接地,1腳接用電器外殼 | |
B. | 2孔接地,2腳接用電器外殼 | |
C. | 3孔接地,3腳接用電器外殼 | |
D. | 不論哪孔接地,哪腳接用電器外殼都可以 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 發(fā)電機(jī) | B. | 白熾燈泡 | C. | 電磁灶 | D. | 電吹風(fēng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | M在P點(diǎn)的電勢(shì)能一定小于它在Q點(diǎn)的電勢(shì)能 | |
B. | P點(diǎn)的加速度一定小于Q點(diǎn)的加速度 | |
C. | P點(diǎn)的電勢(shì)一定大于Q點(diǎn)的電勢(shì) | |
D. | M在P點(diǎn)的速度一定大于它在Q點(diǎn)的速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電梯勻速下降 | B. | 物體由粗糙斜面頂端滑到斜面底端 | ||
C. | 物體沿著斜面勻速下滑 | D. | 人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在t=8s時(shí)兩車速度相等 | |
B. | 汽車作勻減速直線運(yùn)動(dòng),其加速度大小為$\frac{1}{4}$m/s2 | |
C. | 在t=0至t=16s時(shí)間內(nèi),兩車間距離先增大后減小 | |
D. | 當(dāng)自行車追上汽車時(shí),它們距路標(biāo)96m |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | t1時(shí)刻乙車追上甲車 | |
B. | 0~t1時(shí)間內(nèi),甲車平均速率大于乙車 | |
C. | 丙、丁兩車在t2時(shí)刻相遇 | |
D. | 0~t2時(shí)間內(nèi).丙、丁兩車的平均速度相等 |
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