【題目】如圖所示，在固定的氣缸A和B中分別用活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體，活塞面積之比SA：SB＝1∶2，兩活塞以穿過B底部的剛性細(xì)桿相連，可沿水平方向無摩擦滑動(dòng)，兩個(gè)氣缸都不漏氣。初始時(shí)活塞處于平衡狀態(tài)，A、B中氣體的體積均為V0，溫度均為T0＝300K，A中氣體壓強(qiáng)pA＝1.5p0，p0是氣缸外的大氣壓強(qiáng)。

①求初始時(shí)B中氣體的壓強(qiáng)pB；

②現(xiàn)對(duì)A加熱，使其中氣體的壓強(qiáng)升到pA′＝2.0p0，同時(shí)保持B中氣體的溫度不變，求活塞重新達(dá)到平衡狀態(tài)時(shí)A中氣體的溫度TA′。

【答案】①pB＝0.75p0②500K

【解析】（1）初始時(shí)活塞平衡，有： ，已知
代入上式解得：

（2）末狀態(tài)活塞平衡，有

解得

B中氣體初、末態(tài)溫度相等，

初狀態(tài)： ，末狀態(tài)：

由，可求得

設(shè)A中氣體末態(tài)的體積為，因?yàn)閮苫钊苿?dòng)的距離相等，故有： ，
解得，由氣態(tài)方程，解得

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)從實(shí)驗(yàn)室里借來兩個(gè)彈簧秤,在課外做驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)步驟如下:用完全相同的兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)進(jìn)行操作,彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)C,下端用細(xì)線掛一重物G,彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn),手持另一端向左拉至水平,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置,分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。

(1)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針如圖所示,由圖可知拉力的大小為_____N(本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N)。

(2)由實(shí)驗(yàn)作出FA和FB的合力F以及拉線的方向,甲乙同學(xué)分別作出如圖所示,得到的結(jié)果符合事實(shí)的是______(填“甲”或“乙”);某次實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針稍稍超出量程,下列解決辦法可行的是_______。

A.改變彈鳘測(cè)力計(jì)B拉力的大小

B減小重物G的質(zhì)量

C將A更換成量程較小的彈簧測(cè)力計(jì)

D改變彈簧測(cè)力計(jì)B拉力方向

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖.

(1)該實(shí)驗(yàn)應(yīng)采用__________法，在探究加速度a與物體質(zhì)量m關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持_________不變(選填“砂和砂桶質(zhì)量”或“小車質(zhì)量”)，同時(shí)實(shí)驗(yàn)還要求砂和砂桶質(zhì)量_________小車質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)。

圖乙為某次實(shí)驗(yàn)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)得的紙帶，已知交流電的頻率為50Hz，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為________。(保留兩位有效數(shù)字)

(2)在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車來做“探究加速度a跟F、m之間關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說法中正確的是______

A.連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長(zhǎng)木板保持平行

B.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上

C.小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，且應(yīng)先接通電源再釋放小車

D.平衡摩擦力后，若改變小車和砝碼的總質(zhì)量后需要重新平衡摩擦力

(3)某同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線，如右圖所示，則實(shí)驗(yàn)存在的問題是______

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一架飛機(jī)水平地勻速飛行,從飛機(jī)上每隔1S釋放一個(gè)鐵球,先后共釋放4個(gè),若不計(jì)空氣阻力，則四個(gè)球（ ）

A. 在空中的任何時(shí)刻總是排成拋物線,它們的落地點(diǎn)是等間距的

B. 在空中的任何時(shí)刻總是排成拋物線,它們的落地點(diǎn)是不等間距的

C. 在空中的任何時(shí)刻總是在飛機(jī)的正下方排成豎直線,它們的落地點(diǎn)是等間距的

D. 在空中的任何時(shí)刻總是在飛機(jī)的正下方排成豎直線,它們的落地點(diǎn)是不等間距的

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于磁感應(yīng)強(qiáng)度，下列說法中正確的是（　　）
A.若長(zhǎng)為L(zhǎng)、電流為I的導(dǎo)線在某處受到的磁場(chǎng)力為F，則該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度必為
B.由B= 知，B與F成正比，與IL成反比
C.一小段通電導(dǎo)線在某處不受磁場(chǎng)力，該處磁感應(yīng)強(qiáng)度B不一定為零
D.磁感應(yīng)強(qiáng)度大的位置，通過某一線圈的磁通量不一定大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，將籃球從同一位置斜向上拋出，其中有兩次籃球垂直撞在豎直墻上，不計(jì)空氣阻力，則下列說法中正確的是

A. 從拋出到撞墻，第二次球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較短

B. 籃球兩次撞墻的速度可能相等

C. 籃球兩次拋出時(shí)速度的豎直分量可能相等

D. 拋出時(shí)的動(dòng)能，第一次一定比第二次大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，表面光滑的半球形物體固定在水平面上，光滑小環(huán)D固定在半球形物體球心O的正上方，輕質(zhì)彈簧一端用輕質(zhì)細(xì)繩固定在A點(diǎn)，另一端用輕質(zhì)細(xì)繩穿過小環(huán)D與放在半球形物體上的小球P相連，DA水平�，F(xiàn)將細(xì)繩固定點(diǎn)A向右緩慢平移的過程中(小球P未到達(dá)半球最高點(diǎn)前)，下列說法正確的是

A. 彈簧變短

B. 彈簧變長(zhǎng)

C. 小球?qū)Π肭虻膲毫Σ蛔?/span>

D. 小球?qū)Π肭虻膲毫ψ兇?/span>

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑、足夠長(zhǎng)的平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ的間距為l，所在平面與水平面成θ角，處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。兩導(dǎo)軌的一端接有阻值為R的電阻。質(zhì)量為m、電阻為r的金屬棒ab垂直放置于導(dǎo)軌上，且m由一根輕繩通過一個(gè)定滑輪與質(zhì)量為M的靜止物塊相連，物塊被釋放后，拉動(dòng)金屬棒ab加速運(yùn)動(dòng)H距離后，金屬棒以速度v勻速運(yùn)動(dòng)。求：（導(dǎo)軌電阻不計(jì)）

（1）金屬棒αb以速度v勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)兩端的電勢(shì)差Uab；

（2）物塊運(yùn)動(dòng)H距離過程中電阻R產(chǎn)生的焦耳熱QR。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)站在體重計(jì)上，通過做下蹲、起立的動(dòng)作來探究超重和失重現(xiàn)象。下列說法正確的是

A．下蹲過程中人始終處于超重狀態(tài)

B．起立過程中人始終處于超重狀態(tài)

C．下蹲過程中人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)

D．起立過程中人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)

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