【題目】如圖甲所示,足夠長的光滑平行金屬導軌、豎直放置,其寬度,一勻強磁場垂直穿過導軌平面,導軌的上端與之間連接阻值的電阻。質量、電阻的金屬棒緊貼在導軌上,F使金屬棒由靜止開始下滑,下滑過程中始終保持水平,且與導軌接觸良好,其下滑距離與時間的關系如圖乙所示,圖象中的段為曲線,段為直線,導軌電阻不計,(忽略棒運動過程中對原磁場的影響)。求:
(1)磁感應強度的大;
(2)當時,安培力對金屬棒做功的功率;
(3)金屬棒在開始運動的內,通過電阻的電量和電阻上產生的熱量。
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【題目】一理想變壓器原副線圈匝數比n1:n2=11:5.原線圈與正弦交變電源連接,輸入電壓u如圖所示.副線圈僅接入一個10 Ω的電阻.則( )
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A. 流過電阻的電流是20 A
B. 與電阻并聯的電壓表的示數是100V
C. 經過1分鐘電阻發(fā)出的熱量是6×103J
D. 變壓器的輸入功率是1×103W
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【題目】如圖,電燈的燈絲電阻為2Ω,電池電動勢為2V,內阻不計,線圈匝數足夠多,其直流電阻為3Ω.先合上電鍵K,過一段時間突然斷開K,則下列說法中正確的是
A. 電燈立即變暗再熄滅,且電燈中電流方向與K斷開前方向相同
B. 電燈立即變暗再熄滅,且電燈中電流方向與K斷開前方向相反
C. 電燈會突然比原來亮一下再熄滅,且電燈中電流方向與K斷開前方向相同
D. 電燈會突然比原來亮一下再熄滅,且電燈中電流方向與K斷開前方向相反
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【題目】如圖所示,某中學科技小組制作了利用太陽能驅動小車的裝置。當太陽光照射到小車上方的光電板時,光電板中產生的電流經電動機帶動小車前進。小車在平直的公路上由靜止開始勻加速行駛,經過時間,速度為時功率達到額定功率,并保持不變;小車又繼續(xù)前進了距離,達到最大速度。設小車的質量為,運動過程所受阻力恒為,則( )
A.小車的額定功率為
B.小車的額定功率為
C.小車做勻加速直線運動時的牽引力為
D.小車速度由零至的過程牽引力做功為
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【題目】如圖所示,在、的長方形區(qū)域有垂直于xoy平面向外的勻強磁場,磁感應強度大小為B.坐標原點O處有一個粒子源,在某時刻發(fā)射大量質量為m、電荷量為q的帶正電粒子(重力不計),它們的速度方向均在xoy平面內的第一象限,且與y軸正方向的夾角分布在0~90°范圍內,速度大小不同,且滿足.已知粒子在磁場中做圓周運動的周期為T,則下列說法正確的是
A. 最先從磁場上邊界飛出的粒子經歷的時間為
B. 最先從磁場上邊界飛出的粒子經歷的時間小于
C. 最后從磁場中飛出的粒子經歷的時間為
D. 最后從磁場中飛出的粒子經歷的時間小于
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【題目】一課外實驗小組想測量一個電壓表的內阻,他們在實驗室找到如下器材:
A.待測電壓表V1(量程為0-2V,內阻約2k)
B.標準電壓表V2 (量程為0-9V,內阻約4k)
C.標準電流表A (量程為0-0.6A,內阻約0.5)
D.滑動變阻器R1(阻值范圍:0-10)
E.定值電阻R2=20
F.定值電阻R3=2.0k
G.定值電阻R4=2.3k
H.直流電源(內阻約1,電動勢為12v)
I.開關、導線若干
(1)為完成該實驗,該實驗小組希望實驗結果盡可能準確,且要求電表指針超過滿刻度的 1/2,除待測電壓表、直流電源、滑動變阻器、開關和導線之外,該實驗小組還選取了一個電表和兩個定值電阻,選取的電表是_______,兩個定值電阻分別是_______(兩空都填器材前面的序號)。
(2)在虛線框中畫出實驗電路圖__________
(3)根據選用的器材,待測電壓表V1的讀數為U1,兩定值電阻阻值分別為R和R’,另一個電表的讀數為_________,(填I1或U2)由此得出,待測電壓表內阻的表達式為_________。
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【題目】在勻強磁場中,一個100匝的閉合矩形金屬線圈,繞與磁感線垂直的固定軸勻速轉動,穿過該線圈的磁通量隨時間按圖示正弦規(guī)律變化。設線圈總電阻為2 Ω,則( )
A. t=1 s時,線圈中的電流改變方向
B. t=0時,線圈平面平行于磁感線
C. 一個周期內,線圈產生的熱量為8π2J
D. t=1.5 s時,線圈中的感應電動勢最大
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【題目】航空母艦上的飛機彈射系統可以減短戰(zhàn)機起跑的位移,假設彈射系統對戰(zhàn)機作用了0.1s時間后,可以使戰(zhàn)機達到一定的初速度,然后戰(zhàn)機在甲板上起跑,加速度為2m/s2,經過10s,達到起飛的速度50m/s的要求,則戰(zhàn)機離開彈射系統瞬間的速度是多少?彈射系統所提供的加速度是多少?
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【題目】如圖所示,設月球半徑為R,假設“嫦娥四號”探測器在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ上做勻速圓周運動,運行周期為T,到達軌道的A點時點火變軌進入橢圓軌道Ⅱ,到達軌道的近月點B時,再次點火進入近月軌道Ⅲ繞月做勻速圓周運動,引力常量為G,不考慮其他星球的影響,則下列說法正確的是
A.月球的質量可表示為
B.探測器在軌道Ⅱ上B點的速率大于在探測器軌道Ⅰ的速率
C.探測器在軌道I上經過A點時的加速度等于軌道II上經過A點時的加速度
D.探測器在A點和B點變軌時都需要加速
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