15．下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．伽利略認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
B．亞里士多德認(rèn)為物體的自然狀態(tài)是靜止的，只有當(dāng)它受到力的作用才會(huì)運(yùn)動(dòng)
C．牛頓第二定律又叫慣性定律
D．牛頓第一定律可以用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證

分析 根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答，記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可．

解答 解：A、伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故A錯(cuò)誤；
B、亞里士多德認(rèn)為物體的自然狀態(tài)是靜止的，只有當(dāng)它受到力的作用才會(huì)運(yùn)動(dòng)，故B正確；
C、牛頓第一定律又叫慣性定律，故C錯(cuò)誤；
D、牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步的推理概括出來(lái)的科學(xué)理論，而不能直接通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出的，但能接受住實(shí)踐的檢驗(yàn)，故D錯(cuò)誤；
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 本題考查物理學(xué)史，是常識(shí)性問(wèn)題，對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，這也是考試內(nèi)容之一．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．在一東西向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤鏈接好的車廂．當(dāng)機(jī)車在東邊拉著這列車廂以大小為α的加速度向東行駛時(shí)，鏈接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F；當(dāng)機(jī)車在西邊拉著這列車廂以大小為$\frac{1}{5}$α的加速度向東行駛時(shí)，P和Q間的拉力大小仍為F．不計(jì)車廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車廂質(zhì)量相同，則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為（　�。�
A．6B．10C．15D．18

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

6．今年6月24日中國(guó)航天員劉旺手動(dòng)控制“神州九號(hào)”飛船從后向前追上“靜候”于軌道上的“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器，并成功實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)對(duì)接．在實(shí)況轉(zhuǎn)播中多次展示了飛控中心大屏幕上的數(shù)據(jù)模擬圖如圖所示，對(duì)該圖以及“神九”與“天宮”對(duì)接前后的過(guò)程，下列敘述中正確的是（　�。�
A．圖中A是“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器，B是“神州九號(hào)”飛船
B．“天宮一號(hào)”軌道站的飛行速度略小于第一宇宙速度
C．“天宮”在近地軌道長(zhǎng)期運(yùn)行，為修正稀薄空氣阻力對(duì)“天宮”的影響，需要經(jīng)常進(jìn)行“軌道維持”操作，操作完成后“天宮”的運(yùn)行速度會(huì)略大于操作前
D．“神九”發(fā)射后進(jìn)入的是橢圓軌道，它要先完成了“抬高近地點(diǎn)，軌道圓化…等系列軌道修正，才能準(zhǔn)備開(kāi)始與“天宮”對(duì)接“抬高近地點(diǎn)”需要在“神九”運(yùn)行到橢圓軌道近地點(diǎn)時(shí)，利用“神九”上的小火箭適當(dāng)提高“神九”的速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．為了檢測(cè)汽車的剎車性能，一駕駛員讓該汽車以v1=108km/h的速度勻速行駛，駕駛員接到剎車指令后汽車又前進(jìn)了x1=133.50m的距離時(shí)將車剎�。辉僮屍囈詖2=54km/h的速度勻速行駛，駕駛員接到剎車指令后在汽車又前進(jìn)了x2=38.625m的距離時(shí)將車剎住．假設(shè)兩種情況下汽車輪胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，駕駛員的汽車系統(tǒng)在兩種情況下的反應(yīng)時(shí)間不變，試求：
（1）駕駛員和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)總時(shí)間；
（2）汽車輪胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)．（取重力加速度g=10m/s2，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．如圖甲所示，一個(gè)質(zhì)量m=0.1kg的正方形金屬框總電阻R=0.5Ω，金屬框放在表面絕緣的斜面AA′B′B的頂端（金屬框上邊與AA′重合），自靜止開(kāi)始沿斜面下滑，下滑過(guò)程中穿過(guò)一段邊界與斜面底邊BB′平行、寬度為d的勻強(qiáng)磁場(chǎng)后滑至斜面底端（金屬框下邊與BB′重合），設(shè)金屬框在下滑過(guò)程中的速度為v，與此對(duì)應(yīng)的位移為x，那么v2-x圖象如圖乙所示，已知?jiǎng)驈?qiáng)磁場(chǎng)方向垂直斜面向上，金屬框與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，斜面傾角θ=53°取g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6．求：
（1）金屬框下滑加速度a和進(jìn)入磁場(chǎng)的速度v1；
（2）金屬框經(jīng)過(guò)磁場(chǎng)時(shí)受到的安培力FA大小和產(chǎn)生的電熱Q；
（3）勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

20．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．曲線運(yùn)動(dòng)肯定是一種變速運(yùn)動(dòng)B．變速運(yùn)動(dòng)必定是曲線運(yùn)動(dòng)
C．曲線運(yùn)動(dòng)可以是速率不變的運(yùn)動(dòng)D．曲線運(yùn)動(dòng)的加速度必定是變化的

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．如圖所示，兩塊靠近并平行的長(zhǎng)板AC、ac豎直固定在水平地面上，兩長(zhǎng)板的AB、ab段均光滑，BC、bc段是動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5的粗糙面，AB、BC、ab、bc段長(zhǎng)度均為5m，P點(diǎn)離地高度2.9m．質(zhì)量均為1kg的相同甲、乙兩小物塊中間固定一壓縮的輕質(zhì)彈簧，該彈簧被壓縮了2cm，此彈簧的勁度系數(shù)為k=500N/m．兩物塊在A、a位置由靜止同時(shí)釋放，已知物塊碰撞地面后以碰地時(shí)同樣大小的速度反彈，與地碰撞時(shí)間忽略不計(jì)．（不計(jì)空氣阻力，最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等，g取10m/s2）求：
（1）彈簧對(duì)甲物塊的彈力大小；
（2）甲從釋放到第一次達(dá)到B點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間；
（3）甲從釋放開(kāi)始，需多長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)過(guò)P點(diǎn)．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

4．如圖所示，某學(xué)生做觀察電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)，將電流表、線圈A和B、蓄電池、開(kāi)關(guān)用導(dǎo)線連接成如圖所示的實(shí)驗(yàn)電路，當(dāng)它接通、斷開(kāi)開(kāi)關(guān)時(shí)，電流表的指針都沒(méi)有偏轉(zhuǎn)，其原因是開(kāi)關(guān)位置接錯(cuò)了．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．如圖所示，水平地面上固定一個(gè)光滑絕緣斜面，斜面與水平面的夾角為θ．一根輕質(zhì)絕緣細(xì)線的一端固定在斜面頂端，另一端系有一個(gè)帶電小球A，細(xì)線與斜面平行．小球A的質(zhì)量為m、電量為q．小球A的右側(cè)固定放置帶等量同種電荷的小球B，兩球心的高度相同、間距為d．靜電力常量為k，重力加速度為g，兩帶電小球可視為點(diǎn)電荷．小球A靜止在斜面上，則（　　）
A．小球A與B之間庫(kù)侖力的大小為$\frac{k{q}^{2}}{4ih9ofe^{2}}$
B．當(dāng)$\frac{q}dtvutzt$=$\sqrt{\frac{mgsinθ}{k}}$時(shí)，細(xì)線上的拉力為0
C．當(dāng)$\frac{q}bzbazpt$=$\sqrt{\frac{mgtanθ}{k}}$時(shí)，細(xì)線上的拉力為0
D．當(dāng)$\frac{q}ijf4tkr$=$\sqrt{\frac{mg}{ktanθ}}$時(shí)，斜面對(duì)小球A的支持力為0

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