2.如圖所示,是某高鐵確定火車位置和運(yùn)動狀態(tài)的裝置原理俯視圖:能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場的磁鐵安裝在火車首節(jié)車廂下面,當(dāng)它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時,線圈便產(chǎn)生一個電信號傳輸紿控制屮心.若火車通過線圈時,控制中心接收到線圈兩端的電壓信號U與時間t的關(guān)系如圖乙所示,t1、t2、t3、t4是運(yùn)動過程的四個時刻,則火車( 。
A.在t1~t2時間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動B.在t1~t2時間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動
C.在t3~t4時間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動D.在t3~t4時間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動

分析 判定運(yùn)動狀態(tài),可以找出感應(yīng)電動勢與速度的關(guān)系,進(jìn)而確定速度和時間的關(guān)系,就可以知道火車的運(yùn)動性質(zhì).

解答 解:由E=BLv可知,感應(yīng)電動勢與速度成正比,而在ab段的電壓隨時間均勻增大,因此可知在t1到t2這段時間內(nèi),火車的速度隨時間也均勻增大,所以火車在這段時間內(nèi)做的是勻加速直線運(yùn)動,同理,在t3~t4時間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動.故AC錯誤,BD正確;
故選:BD.

點評 本題關(guān)鍵在于判定出火車運(yùn)動性質(zhì),當(dāng)我們看到乙圖的時候電壓是和速度成正比的,就應(yīng)聯(lián)系有關(guān)感應(yīng)電動勢的公式,以建立速度與時間的關(guān)系,進(jìn)而可以得出正確結(jié)論.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.如圖,△OAC的三個頂點的坐標(biāo)分別為0(0,0),A(L,0),C(0,$\sqrt{3}$L),在△OAC區(qū)域內(nèi)有垂直于xOy平面向里的勻強(qiáng)磁場.在t=0時刻,同時從三角形的OA邊各處以沿y軸正向的相同速度將質(zhì)量均為m,電荷量均為q的帶正電粒子射入磁場,已知在t=t0時刻從OC邊射出磁場的粒子的速度方向垂直于y軸.不計粒子重力和空氣阻力及粒子間相互作用.
(1)求磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大;
(2)若從OA邊兩個不同位置射入磁場的粒子,先后從OC邊上的同一點P(P點圖中未標(biāo)出)射出磁場,求這兩個粒子在磁場中運(yùn)動的時間t1與t2之間應(yīng)滿足的關(guān)系.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置驗證動能定理.固定并調(diào)整斜槽,使它的末端O點的切線水平,在水平地面上依次鋪放好木板、白紙、復(fù)寫紙.將小球從不同的標(biāo)記點由靜止釋放,記錄小球到達(dá)斜槽底端時下落的高度H,并根據(jù)落點位置測量出小球平拋的水平位移x,改變小球在斜槽上的釋放位置,進(jìn)行多次測量,記錄數(shù)據(jù)如下:
高度Hh2h3h4h5h6h7h8h9h
水平位移x5.59.111.714.215.917.619.020.621.7
(1)小球質(zhì)量為m,斜槽與水平槽均由特殊材料制成,可視為光滑面,斜槽底端離地的高度為y,重力加速度為g.小球從斜槽上滑下至斜槽末端的過程中,合外力的總功W=mgH;動能該變量△Ek=$\frac{mg{x}^{2}}{4y}$.

(2)以H為橫坐標(biāo),以x2為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上描點作圖,如圖(乙)所示;若為一條傾斜的直線,則可以得出結(jié)論:在實驗誤差允許范圍內(nèi),小球運(yùn)動到斜槽底端的過程中,合力對小球所做的功等于小球動能的增量.
(3)受該實驗方案的啟發(fā),某同學(xué)改用圖丙的裝置實驗.他將木板豎直放置在斜槽末端的前方某一位置固定,仍將小球從不同的標(biāo)記點由靜止釋放,記錄小球到達(dá)斜槽底端時下落的高度H,并測量小球擊中木板時平拋下落的高度d,他以d為縱坐標(biāo),以$\frac{1}{H}$為橫坐標(biāo),描點作圖,若仍為一條傾斜的直線,也達(dá)到了同樣的目的.

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10.一矩形線圈在勻強(qiáng)磁場中繞垂直磁場方向的軸勻速轉(zhuǎn)動,當(dāng)線圈通過中性面時,以下說法錯誤的是( 。
A.線圈中的感應(yīng)電動勢為零
B.線圈平面與磁感線方向垂直
C.通過線圈的磁通量達(dá)到最大值
D.通過線圈的磁通量變化率達(dá)到最大值

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17.如圖所示,一個質(zhì)量為m的小球被A、B兩根輕質(zhì)細(xì)繩(不可伸長)懸掛在一輛小車中;其中A繩與豎直方向成α角,α=45°,繩B成水平狀態(tài).已知重力加速度大小為g,試求:當(dāng)小車和小球一起以a=$\frac{\sqrt{2}}{2}$g的加速度水平向右勻加速運(yùn)動時,A、B兩繩分別受到的拉力大。

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7.一臺小型發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電動勢隨時間變化的規(guī)律圖象如圖甲所示.己知發(fā)電機(jī)線圈內(nèi)阻為5Ω,外接一只電阻為95Ω的燈泡,如圖乙所示,求:

(1)寫出發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢瞬時值e的表達(dá)式;
(2)發(fā)電機(jī)線圈內(nèi)阻1s內(nèi)產(chǎn)生的焦耳熱;
(3)電壓表的示數(shù).

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14.如圖所示,用一水平推力F將質(zhì)量為M的木塊緊壓在豎直墻壁上保持靜止不動,已知木塊跟墻壁之間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,則墻壁對木塊的摩擦力大小等于( 。
A.μMgB.MgC.FD.μF

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11.“嫦娥一號”的成功發(fā)射,為實現(xiàn)中華民族幾千年的奔月夢想邁出了重要的一部,假設(shè)“嫦娥一號”在月球的近地軌道上做勻速圓周運(yùn)動,繞行周期為T,月球的半徑為R,萬有引力常量為G.
(1)求月球的質(zhì)量M;
(2)求月球表面的重力加速度g
(3)若某天中國宇航員能成功登月,宇航員駕駛飛船在月球表面附近的豎直平面內(nèi)俯沖,在最低點附近的一小段軌跡可看作半徑為r的圓弧,宇航員質(zhì)量是m,飛船經(jīng)過最低點時的速度是v,求飛船經(jīng)過最低點時,座椅對宇航員的支持力N.

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12.將同一物體分別放在光滑水平面上和粗糙水平面上,用同樣大小的水平推力,使物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,通過相同的位移.在這一過程中下列說法正確的是( 。
A.水平推力做功相同B.水平推力做功不同
C.合外力做功相同D.物體動能的變化相同

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