13．關(guān)于曲線運(yùn)動下列說法正確的是（　�。�
A．物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動
B．有些曲線運(yùn)動也可能是勻速運(yùn)動
C．做曲線運(yùn)動的物體加速度與速度一定不共線
D．速度變化的運(yùn)動必定是曲線運(yùn)動

分析 物體做曲線運(yùn)動時，所受合外力的方向與速度的方向不在同一直線上，但合外力的方向與加速度的方向在同一直線上，合力可以是恒力，也可以是變力，加速度可以是變化的，也可以是不變的．平拋運(yùn)動的物體所受合力是重力，加速度恒定不變，平拋運(yùn)動是一種勻變速曲線運(yùn)動．

解答 解：A、物體在恒力作用下可能做曲線運(yùn)動，如平拋運(yùn)動的物體所受合力是重力，恒定不變．故A錯誤；
B、曲線運(yùn)動的速度方向沿曲線的切線方向，方向不斷變化，所以不可能是勻速運(yùn)動．故B錯誤；
C、物體做曲線運(yùn)動時，所受合外力的方向與速度的方向不在同一直線上，所以物體加速度與速度一定不共線．故C正確；
D、速度的大小變化，而方向不變化的運(yùn)動是直線運(yùn)動．故D錯誤
故選：C

點評 本題關(guān)鍵是對質(zhì)點做曲線運(yùn)動的條件的考查，勻速圓周運(yùn)動，平拋運(yùn)動等都是曲線運(yùn)動，對于它們的特點要掌握住．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．下列說法正確的是（　　）
A．英國物理學(xué)家盧瑟福通過α粒子散射實驗發(fā)現(xiàn)了原子核由質(zhì)子和中子組成
B．光電效應(yīng)和康普頓效應(yīng)說明光具有粒子性
C．根據(jù)光譜分析物質(zhì)的化學(xué)組成時，既可以用連續(xù)光譜也可以用吸收光譜
D．β射線是放射性元素的原子核發(fā)生β衰變時發(fā)射出來高速運(yùn)動的電子流
E．根據(jù)玻爾理論，氫原子的核外電子由較高能級躍遷到較低能級時，要釋放一定頻率的光子，同時電子的動能增大，電勢能減小

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．火星的直徑約為地球直徑的一半，質(zhì)量是地球質(zhì)量的九分之一，公轉(zhuǎn)周期為地球公轉(zhuǎn)周期的兩倍．已知地球表面的重力加速度為g，地球的半徑為R．萬有引力常數(shù)為G，忽略地球自轉(zhuǎn)，則下列計算正確的是（　�。�
A．火星的密度為$\frac{2g}{3πGR}$
B．火星表面的重力加速度為$\frac{2}{9}g$
C．火星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為$\sqrt{2}$：3
D．火星繞太陽運(yùn)動軌道的半長軸與地球繞太陽運(yùn)動軌道的半長軸之比為2$\sqrt{2}$：1

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．關(guān)于曲線運(yùn)動，下列說法中正確的是（　�。�
A．曲線運(yùn)動是速度變化的運(yùn)動
B．做曲線運(yùn)動的物體加速度有可能為零
C．曲線運(yùn)動是加速度變化的運(yùn)動
D．做曲線運(yùn)動的物體速度為零時處于平衡狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

8．人用繩子通過定滑輪拉物體A，A穿在光滑的豎直桿上，當(dāng)人豎直向下拉繩使物體A勻速上升，在A勻速上升的過程中，則繩對A的拉力將變大（填變大、變小或不變），人拉繩的速度將變小 （填變大、變小或不變）．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．一艘小船要從O點渡過一條兩岸平行、寬度為d=100m的河流，已知河水流速為v1=3m/s，小船在靜水中的速度為v2=5m/s．下面關(guān)于該船渡河的判斷，其中正確的是（　　）
A．小船過河的最短航程為100m
B．小船過河的最短時間為20s
C．小船過河位移最小時渡河時間為25s
D．小船過河時間最短時在距A點75m靠岸

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．如圖所示，將一個矩形線圈abcd放入勻強(qiáng)磁場中，若線圈平面平行于磁感線，則下列運(yùn)動中，線圈中有感應(yīng)電流產(chǎn)生的是（　　）
A．矩形線圈繞ab邊轉(zhuǎn)動
B．矩形線圈繞ad邊轉(zhuǎn)動
C．矩形線圈做平行于磁感線的平移運(yùn)動
D．矩形線圈做垂直于磁感線的平移運(yùn)動

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．在水平路面上騎摩托車的人，勻速行駛遇到一個壕溝水平飛離路面后（如圖所示），恰好能夠越過這個壕溝，不計空氣阻力．
（1）摩托車在空中飛行的時間；
（2）摩托車勻速行駛的速度大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

3．某同學(xué)利用打點計時器做實驗時，發(fā)現(xiàn)實驗數(shù)據(jù)誤差很大，懷疑電源的頻率不是50Hz，采用如圖甲所示的實驗裝置來測量電源的頻率．已知砝碼及砝碼盤的質(zhì)量為m=0.1kg，小車的質(zhì)量為M=0.4kg，不計摩擦阻力，g取10m/s2．圖乙為某次記錄小車運(yùn)動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點，已知相鄰的計數(shù)點之間還有三個點未畫出．

（1）小車的加速度大小為2m/s2；
（2）根據(jù)紙帶上所給出的數(shù)據(jù)，可求出電源的頻率為40Hz；
（3）打紙帶上C點時小車的瞬時速度大小為1m/s．

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同步練習(xí)冊答案