Question

【題目】利用圖甲所示裝置探究物體的加速度與所受合外力的關系，小車質(zhì)量約300g，另配置質(zhì)量20g的鉤碼5個，質(zhì)量500g的砝碼1個。

(1)實驗中，平衡摩擦力的具體做法是：_____（選填“掛上”或“移去”）鉤碼，長木板右端用墊塊抬高，調(diào)至適當高度，接通電源，輕推小車，使紙帶上打出的點間距相等。

(2)實驗通過添加鉤碼改變小車的受力。關于小車，下列說法中正確的有_____。

A．當鉤碼質(zhì)量遠小于小車總質(zhì)量時，可認為小車所受合外力與鉤碼重力大小相等

B．開始實驗時，應將砝碼放人小車

C．小車內(nèi)放入砝碼后需重新平衡摩擦力

D．實驗中不需要測出小車的質(zhì)量

(3)實驗中打出一條紙帶，如圖乙所示，從某清晰點開始取計數(shù)點，分別標為0、1、2、3、4、5、6，測量點0到點3的距離為d1，點0到點6的距離為d2，已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔均為T，則加速度a＝_____。

(4)實驗小組由小車受到的拉力F和對應的加速度a，作出a﹣F圖線，如圖丙中實線所示，下列對實驗圖線偏離直線的原因分析，正確的是_____。

A．測量不準確引起的，屬于偶然誤差 B．實驗原理方法引起的，屬于系統(tǒng)誤差

C．加速度大，空氣阻力作用更加明顯 D．滑輪與軸間有摩擦

Answer 1

【答案】移去 ABD B

【解析】

（1）平衡摩擦力時，移去鉤碼，長木板右端用墊塊抬高，調(diào)至適當高度，接通電源，輕推小車，使紙帶上打出的點間距相等。

（2）當鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量時，可以認為小車所受的合力等于鉤碼的重力，故A正確；開始實驗時，應將砝碼放入小車，使得鉤碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量，故B正確；小車內(nèi)放入砝碼后，不需要重新平衡摩擦力，故C錯誤；實驗研究加速度與力的關系，需保持小車的總質(zhì)量不變，所以不需要測出小車的質(zhì)量，故D正確。

（3）根據(jù)得，加速度。

（4）a﹣F圖線中圖線上端偏離直線的原因是不能滿足鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量，該誤差屬于系統(tǒng)誤差，是由實驗原理方法引起的。