【題目】某一電場(chǎng)的電場(chǎng)線(xiàn)分布情況如圖所示,虛線(xiàn)為一帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下以某一初速度由A點(diǎn)飛向B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡,關(guān)于帶電粒子的電性和運(yùn)動(dòng)情況的分析,下列判斷正確的是( 。
A. 粒子帶正電,運(yùn)動(dòng)速度逐漸減小,加速度逐漸增大
B. 粒子帶正電,運(yùn)動(dòng)速度逐漸增大,加速度逐漸減小
C. 粒子帶負(fù)電,運(yùn)動(dòng)速度逐漸增大,加速度逐漸減小
D. 粒子帶負(fù)電,運(yùn)動(dòng)速度逐漸減小,加速度逐漸增大
【答案】C
【解析】
電場(chǎng)線(xiàn)的疏密表示電場(chǎng)強(qiáng)度的強(qiáng)弱,電場(chǎng)線(xiàn)某點(diǎn)的切線(xiàn)方向表示電場(chǎng)強(qiáng)度的方向.不計(jì)重力的粒子在電場(chǎng)力作用下從A到B,運(yùn)動(dòng)與力關(guān)系可知,電場(chǎng)力方向與速度方向分居在運(yùn)動(dòng)軌跡兩邊,且電場(chǎng)力偏向軌跡的內(nèi)側(cè).
根據(jù)曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)條件可得粒子所受合力應(yīng)該指向曲線(xiàn)內(nèi)側(cè),所以電場(chǎng)力逆著電場(chǎng)線(xiàn)方向,即粒子受力方向與電場(chǎng)方向相反,所以粒子帶負(fù)電,由A點(diǎn)飛向B點(diǎn)的過(guò)程中電場(chǎng)力做正功,動(dòng)能增大,則速度增大,電場(chǎng)線(xiàn)越疏,電場(chǎng)強(qiáng)度越小,則加速度越小,故C正確,ABD錯(cuò)誤,故選C。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示的電路中,當(dāng)開(kāi)關(guān)S接a點(diǎn)時(shí),標(biāo)有“4V 8W”的小燈泡L正常發(fā)光,當(dāng)開(kāi)關(guān)S接b點(diǎn)時(shí),通過(guò)電阻R的電流為1A,這時(shí)電阻R兩端的電壓為5V。求:
(1)電阻R的阻值;
(2)電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在天花板上的O點(diǎn)系一根細(xì)繩,細(xì)繩的下端系一小球。將小球拉至細(xì)繩處于水平的位置,由靜止釋放小球,小球從位置A開(kāi)始沿圓弧下落到懸點(diǎn)的正下方的B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下面說(shuō)法正確的是( )
A. 小球受到的向心力一定不變
B. 小球受到的細(xì)繩的拉力在逐漸變大
C. 由于細(xì)線(xiàn)的拉力方向始終與小球的速度方向垂直,所以拉力對(duì)小球的沖量為零
D. 重力對(duì)小球做功的瞬時(shí)功率逐漸變大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,虛線(xiàn)PQ、MN間存在水平勻強(qiáng)電場(chǎng),一帶電粒子質(zhì)量為,帶電量為,從a點(diǎn)由靜止開(kāi)始經(jīng)電壓為U=100 V的電場(chǎng)加速后,垂直于勻強(qiáng)電場(chǎng)方向進(jìn)入勻強(qiáng)電場(chǎng),從虛線(xiàn)MN上的某點(diǎn)b(圖中未畫(huà)出)離開(kāi)勻強(qiáng)電場(chǎng)時(shí)速度與電場(chǎng)方向成30角.已知PQ、MN間距離為20 cm,帶電粒子的重力忽略不計(jì).求:
①帶電粒子剛進(jìn)入勻強(qiáng)電場(chǎng)時(shí)的速度;
②勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,當(dāng)小車(chē)向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊M相對(duì)于車(chē)廂靜止于豎直車(chē)廂壁上,當(dāng)車(chē)的加速度增大時(shí),則
A. M受摩擦力增大
B. 物塊M對(duì)車(chē)廂壁的壓力增大
C. M受靜摩擦力變小
D. 物塊M相對(duì)于車(chē)廂壁上滑
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一根通電直導(dǎo)線(xiàn)垂直放在磁感應(yīng)強(qiáng)度為1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,以導(dǎo)線(xiàn)為中心,半徑為R的圓周上有a、b、c、d四個(gè)點(diǎn),已知c點(diǎn)的實(shí)際磁感應(yīng)強(qiáng)度為0,則下列說(shuō)法中正確的是
A. 直導(dǎo)線(xiàn)中電流方向垂直紙面向里
B. d點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為0
C. a點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為2T,方向向右
D. b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為T,方向斜向下,與B成450角
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一有固定斜面的小車(chē)在水平面上做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),小球通過(guò)細(xì)繩與
車(chē)頂相連.小球某時(shí)刻正處于如圖所示狀態(tài).設(shè)斜面對(duì)小球的支持力為N,細(xì)繩對(duì)
小球的拉力為T,關(guān)于此時(shí)刻小球的受力情況,下列說(shuō)法正確的 ( )
A. 若小車(chē)向左運(yùn)動(dòng),N可能為零B. 若小車(chē)向左運(yùn)動(dòng),T可能為零
C. 若小車(chē)向右運(yùn)動(dòng),N不可能為D. 若小車(chē)向右運(yùn)動(dòng),T不可能為零
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,甲、乙兩船在同一條河流中同時(shí)渡河,河的寬度為L,河水流速為u,劃船速度均為v,出發(fā)時(shí)兩船相距2L,甲、乙船頭均與岸邊成60°角,且乙船恰好能直達(dá)正對(duì)岸的A點(diǎn),則下列判斷正確的是
A. 甲船在A點(diǎn)左側(cè)靠岸 B. 兩船可能在未到達(dá)對(duì)岸前相遇
C. 甲、乙兩船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間不相等 D. 甲船也在A點(diǎn)靠岸
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組由動(dòng)車(chē)和拖車(chē)編組而成,提供動(dòng)力的車(chē)廂叫動(dòng)車(chē),不提供動(dòng)力的車(chē)廂叫拖車(chē)。假設(shè)動(dòng)車(chē)組各車(chē)廂質(zhì)量均相等,運(yùn)行中各動(dòng)車(chē)的輸出功率相同,動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中阻力與車(chē)重成正比。某列動(dòng)車(chē)組由8節(jié)車(chē)廂組成,其中第2、4、5、7節(jié)車(chē)廂為動(dòng)車(chē),其余為拖車(chē),該動(dòng)車(chē)組在水平直軌道上運(yùn)行,下列說(shuō)法正確的是
A. 做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),各車(chē)廂間的作用力均為零
B. 做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),各車(chē)廂間的作用力均不為零
C. 不管是勻速還是加速運(yùn)動(dòng),第2、3節(jié)車(chē)廂間的作用力一定為零
D. 不管是勻速還是加速運(yùn)動(dòng),第1、2節(jié)車(chē)廂間與5、6節(jié)車(chē)廂間的作用力之比是1:1
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