8.如圖所示,在傾角為θ=30°的光滑斜面上,物塊A、B質(zhì)量分別為m和2m.物塊A靜止在輕彈簧上面,物塊B用細線與斜面頂端相連,A、B緊挨在一起但A、B之間無彈力,已知重力加速度為g.某時刻將細線剪斷,則細線剪斷瞬間,下列說法錯誤的是( 。
A.物塊B的加速度為$\frac{g}{2}$B.物塊A.B間的彈力為$\frac{mg}{2}$
C.彈簧的彈力為$\frac{mg}{3}$D.物塊A的加速度為$\frac{g}{3}$

分析 剪斷細繩前,隔離對A分析,根據(jù)共點力平衡求出彈簧的彈力大小,剪斷細線的瞬間,彈簧的彈力不變,對整體分析,求出整體的加速度,隔離分析求出A、B間的彈力大。

解答 解:C、剪斷細繩前,彈簧的彈力:F=mgsin30°=$\frac{1}{2}$mg,細線剪斷的瞬間,彈簧的彈力不變,F(xiàn)=$\frac{1}{2}$mg,故C錯誤;
A、剪斷細線瞬間,對A、B系統(tǒng),加速度:a=$\frac{3mgsin30°-{F}_{彈}}{3m}$=$\frac{1}{3}$g,故A錯誤,D正確;
B、對B,由牛頓第二定律得:2mgsin30°-N=2ma,解得:N=$\frac{1}{3}$mg,故B錯誤.
本題選錯誤的,故選:ABC.

點評 本題考查了牛頓第二定律的瞬時問題,抓住剪斷細線的瞬間彈簧的彈力不變,結(jié)合牛頓第二定律進行求解,掌握整體法和隔離法的靈活運用.

練習冊系列答案
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18.駕駛證考試中的路考,在即將結(jié)束時要進行目標停車,考官會在離停車點不遠的地方發(fā)出指令,要求將車停在指定的標志桿附近,終點附近的道路是平直的,依次有編號為A、B、C、D、E的五根標志桿,相鄰桿之間的距離△L=12.0m.一次路考中,學員甲駕駛汽車,學員乙坐在后排觀察并記錄時間,學員乙與車前端面的距離為△s=2.0m.假設(shè)在考官發(fā)出目標停車的指令前,汽車是勻速運動的,當學員乙經(jīng)過O點考官發(fā)出指令:“在D標志桿目標停車”,發(fā)出指令后,學員乙立即開始計時,學員甲需要經(jīng)歷△t=0.5s的反應時間才開始剎車,開始剎車后汽車做勻減速直線運動,直到停止.學員乙記錄下自己經(jīng)過B、C桿時的時刻tB=4.50s,tC=6.50s.已知LOA=44m.求:
(1)剎車前汽車做勻速運動的速度大小v0及汽車開始剎車后做勻減速直線運動的加速度大小a;
(2)汽車停止運動時車頭前端面離D的距離.

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19.如圖所示,一理想變壓器原、副線圈接有兩只電阻R1和R2,R1=R2=4Ω,原線圈匝數(shù)是副線圈匝數(shù)的5倍,當原線圈接在某正弦交變電源上時,變壓器的輸出功率是100W,則( 。
A.交流電源的輸出功率等于100W
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D.原線圈所接電源電壓是R2兩端電壓的5倍

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16.有兩個物體a和b,其質(zhì)量分別為ma和mb,且ma>mb,它們的動能相同,若a和b分別受到不變的阻力Fa和Fb的作用,經(jīng)過相同的時間停下來,它們的位移分別為sa和sb,則 Fa>Fb   sa<sb (填=;>;<).

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3.歷史上第一次利用加速器實現(xiàn)核反應如下:利用加速后具有動能為E${\;}_{{k}_{0}}$的${\;}_{1}^{1}$H 轟擊靜止的${\;}_{Z}^{A}$x,生成兩個動能均為Ek的${\;}_{2}^{4}$He,并釋放一個頻率為γ 的光子.該核反應方程為${\;}_{3}^{7}$Li+${\;}_{1}^{1}H$→2${\;}_{2}^{4}He$.光在真空中的傳播速度為c,該核反應過程中的質(zhì)量虧損為$\frac{2{E}_{k}+hγ-{E}_{k0}}{{c}^{2}}$.

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13.如圖所示,水平向右的勻強電場E=1.0×103N/C,一個半徑為r=0.1m的豎直光滑圓環(huán)穿著一個質(zhì)量為m=0.01kg、電荷量為q=1.0×10-4C的帶正電的小球,當小球由靜止開始從最高點A釋放,g取10m/s2.則:
(1)小球下滑$\frac{1}{4}$圓周到B點時,求小球?qū)A環(huán)的壓力F;
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20.如圖實所示是甲、乙兩名同學在做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗時得到的結(jié)果.若按實驗中要求的符號表示各個力,則可判定其中甲圖是尊重實驗事實的?

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17.如圖所示,在水平軌道右側(cè)安放半徑為R的豎直圓槽形光滑軌道,水平軌道的PQ段鋪設(shè)特殊材料,調(diào)節(jié)其初始長度為l;水平軌道左側(cè)有一輕質(zhì)彈簧左端固定,彈簧處于自然伸長狀態(tài).小物塊A靜止放置在彈簧右端,A與彈簧接觸但不拴接;小物塊B從軌道右側(cè)以初速度v0沖上軌道,通過圓形軌道、水平軌道后與物塊A發(fā)生對心碰撞且瞬間粘連,之后A、B一起壓縮彈簧并被彈簧以原速率彈回,經(jīng)水平軌道返回圓形軌道.物塊A、B均可視為質(zhì)點.
已知R=0.2m,l=1.0m,v0=6m/s,物塊A、B質(zhì)量均為m=1kg,與PQ段間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.2,軌道其他部分摩擦不計.取g=10m/s2.求:
(1)物塊B與物塊A碰撞前速度大;
(2)物塊B與物塊A碰后返回到圓形軌道的高度;
(3)調(diào)節(jié)PQ段的長度l,B仍以v0從軌道右側(cè)沖上軌道,當l滿足什么條件時,A、B物塊能返回圓形軌道且能沿軌道運動而不會脫離軌道?

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20.如圖所示,長L=0.20m的絕緣絲線的一端栓一質(zhì)量為m=1.0×10-4kg帶電荷量為q=+1.0×10-6C的小球,另一端連在一水平軸O上,絲線拉著小球可在豎直平面內(nèi)做圓周運動,整個裝置處在豎直向上的勻強電場中,電場強度E=2.0×103N/C,現(xiàn)將小球拉到與軸O在同一水平面的A點,然后無初速地將小球釋放,取g=10m/s2,求
(1)小球通過最高點B時速度的大。
(2)小球通過最高點時,絲線對小球的拉力大小.
(3)若要使帶電小球運動到最低點C,則在A處至少給小球多大的速度?

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