【題目】某同學(xué)漂浮在海面上,雖然水面波正平穩(wěn)地以1.8m/s的速率向著海灘傳播,但他并不向海灘靠近。該同學(xué)發(fā)現(xiàn)從第1個(gè)波峰到第10個(gè)波峰通過(guò)身下的時(shí)間間隔為18s。下列說(shuō)法正確的是
A.水面波是一種機(jī)械波
B.該水面波的頻率為2Hz
C.該水面波的波長(zhǎng)為3.6m
D.水面波沒(méi)有將該同學(xué)推向岸邊,是因?yàn)椴▊鞑r(shí)能量不會(huì)傳遞出去
【答案】AC
【解析】
A、水面波是由機(jī)械振動(dòng)引起的,在介質(zhì)(水)中傳播的一種波,是一種機(jī)械波,A正確;
B、由第1個(gè)波峰到第10個(gè)波峰通過(guò)身下的時(shí)間間隔為18s,可得知振動(dòng)的周期T為:,頻率為:f=1/T=0.5Hz,B錯(cuò)誤;
C、由公式,有,C正確,
D、參與振動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)只是在自己的平衡位置附近做往復(fù)運(yùn)動(dòng),并不會(huì)“隨波逐流”,但振動(dòng)的能量和振動(dòng)形式卻會(huì)不斷的向外傳播,D錯(cuò)誤。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在滑雪運(yùn)動(dòng)中當(dāng)滑雪板壓在雪地上時(shí)會(huì)把雪內(nèi)的空氣逼出來(lái),在滑雪板與雪地間形成一個(gè)暫時(shí)的“氣墊”,從而大大減小雪地對(duì)滑雪板的摩擦,然而當(dāng)滑雪板相對(duì)雪地速度較小時(shí),與雪地接觸時(shí)間超過(guò)某一值就會(huì)陷下去,使得它們間的摩擦力增大。假設(shè)滑雪者的速度超過(guò)時(shí),滑雪板與雪地間的動(dòng)摩擦因數(shù)就會(huì)由變?yōu)?/span>.一滑雪者從傾角的坡頂A處由靜止開(kāi)始自由下滑,滑至坡底B (B處為一光滑小圓弧)后又滑上一段水平雪地,最后停在C處,如圖所示,不計(jì)空氣阻力,坡長(zhǎng),取, ,求:
(1)滑雪者從靜止開(kāi)始到動(dòng)摩擦因數(shù)發(fā)生變化所經(jīng)歷的時(shí)間;
(2)滑雪者到達(dá)B處的速度;
(3)滑雪者在水平雪地上運(yùn)動(dòng)的最大距離。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一半徑為R=0.4m的固定光滑圓弧軌道AB位于豎直平面內(nèi),軌道下端與一光滑水平直軌道相切于B點(diǎn),一小球M從距圓弧軌道最高點(diǎn)A高度為h=0.4m處由靜止釋放,并恰好沿切線進(jìn)入圓弧軌道,當(dāng)滑到水平面上后與靜止在水平面上且前端帶有輕彈簧的小球N碰撞,M、N質(zhì)量均為m=1kg,g=10m/s2。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 小球M在圓弧軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受合外力方向始終指向軌道圓心
B. 輕彈簧被壓縮至最短時(shí),M和N的速度大小都是都是2m/s
C. 輕彈簧被壓縮的過(guò)程中,M、N的總動(dòng)量和總動(dòng)能都保持不變
D. 輕彈簧被壓縮過(guò)程中的最大彈性勢(shì)能為6J
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】目前人類正在設(shè)計(jì)火星探測(cè)實(shí)驗(yàn)室,從而在火星表面進(jìn)行某些物理實(shí)驗(yàn)。如果火星的半徑為r,某探測(cè)器在近火星表面軌道做圓周運(yùn)動(dòng)的周期是T,探測(cè)器著陸后,其內(nèi)部有如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,在豎直平面內(nèi),一半徑為R的光滑圓弧軌道ABC和水平軌道PA在A點(diǎn)相切。BC為圓弧軌道的直徑。O為圓心,OA和OB之間的夾角為α,sinα=,一質(zhì)量為m的小球沿水平軌道向右運(yùn)動(dòng),經(jīng)A點(diǎn)沿圓弧軌道通過(guò)C點(diǎn),落至水平軌道;在整個(gè)過(guò)程中,除受到火星表面重力及軌道作用力外,小球還一直受到一水平恒力的作用,已知小球在C點(diǎn)所受合力的方向指向圓心,且此時(shí)小球?qū)壍赖膲毫η『脼榱悖ɑ鹦潜砻嬷亓铀俣?/span>g未知)。不考慮火星自轉(zhuǎn)的前提下,求:
(1)水平恒力的大小和小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度的大。
(2)小球從C點(diǎn)落至水平軌道所用的時(shí)間。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示為一列簡(jiǎn)諧橫波在t=2s時(shí)的波形圖,圖乙為這列波上P點(diǎn)的振動(dòng)圖象,則下列說(shuō)法正確的是
A.該橫波向右傳播,波速為0.4m/s
B.t=2s時(shí),Q點(diǎn)的振動(dòng)方向?yàn)?/span>y軸負(fù)方向
C.從t=2s到t=4s內(nèi),P質(zhì)點(diǎn)沿x軸向右平移2.0m
D.從t=2s到t=4s內(nèi),Q質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程為10cm
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一水平方向足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速度沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),傳送帶右端有一個(gè)與傳送帶等高的光滑水平面,一物體以恒定的速率沿直線向左滑上傳送帶后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間又返回光滑水平面,速率為,則在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( )
A.若,則
B.若時(shí),摩擦力對(duì)物體做功為零
C.若時(shí),則傳送帶與物體摩擦生熱為
D.其中在物體向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,傳送帶與物體摩擦生熱為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】新能源汽車近幾年發(fā)展非常迅速,下表是某品牌電動(dòng)汽車相關(guān)參數(shù)。請(qǐng)根據(jù)相關(guān)參數(shù)判斷以下哪些說(shuō)法正確:(假設(shè)汽車以30m/s勻速行駛時(shí)的阻力為車重的0.05倍,汽車電能轉(zhuǎn)化為有用功的效率為80%,重力加速度g取10m/s2)
A. 汽車在0~30m/s的加速過(guò)程中的平均加速度大小為6m/s2
B. 汽車剎車由30m/s減速到0所用時(shí)間最短為1s
C. 當(dāng)汽車以30m/s勻速行駛時(shí),汽車克服阻力做功的功率為75kw
D. 當(dāng)汽車以30m/s勻速行駛時(shí),汽車的續(xù)航里程(最大行駛距離)約為216km
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖為“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。
(1)某同學(xué)按照正確操作選的紙帶如圖所示,其中O是起始點(diǎn),A、B、C 是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的3個(gè)點(diǎn),打點(diǎn)頻率為50Hz,該同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)量O到A、B、C 各點(diǎn)的距離,并記錄在圖中(單位:cm),重錘的質(zhì)量為,重力加速度。根據(jù)以上數(shù)據(jù)當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打到B點(diǎn)時(shí),重物重力勢(shì)能的減少量為______,動(dòng)能的增加量為______J 。(要求計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
(2)通過(guò)作圖象的方法可以剔除偶然誤差較大的數(shù)據(jù),提高實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確程度。從紙帶上選取多個(gè)點(diǎn),測(cè)量從起始點(diǎn)O到其余各點(diǎn)的下落高度h,并計(jì)算各點(diǎn)速度的平方,然后以為縱軸,以下落高度h為橫軸,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出圖線。若在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),圖線是一條過(guò)原點(diǎn)的直線,驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律,則圖線斜率表示的物理量是______。
(3)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是______
A.實(shí)驗(yàn)中摩擦不可避免,紙帶越短克服摩擦做功越小,因此,實(shí)驗(yàn)選取紙帶越短越好
B.實(shí)驗(yàn)中用天平稱出重物的質(zhì)量是必不可少的步驟
C.測(cè)出重物下落時(shí)間t,通過(guò)計(jì)算出瞬時(shí)速度
D.若紙帶前面幾點(diǎn)較為密集且不清楚,可以舍去前面比較密集的點(diǎn),合理選取一段打點(diǎn)比較清晰的紙帶,同樣可以驗(yàn)證
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】為了培養(yǎng)足球人才,全國(guó)各地開(kāi)設(shè)了很多足球特色學(xué)校。如圖所示,某足球特色學(xué)校的學(xué)生在練習(xí)踢球時(shí)
A.腳對(duì)足球的作用力大于足球?qū)δ_的作用力
B.足球在水平地面上滾動(dòng)時(shí)慢慢停下來(lái),可能不受阻力作用
C.足球在水平地面上滾動(dòng)時(shí),受到地面的支持力是由于地面發(fā)生了形變
D.若足球在空中飛行,則其可能不受力
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