【題目】質(zhì)量為m的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率恒為P，阻力恒為F1,汽車由靜止開始以恒定的功率啟動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t行駛了位移s時(shí)，速度達(dá)到最大值vm，則發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為（ ）

A．Pt B．F1vmt

C． D．

【答案】ABC

【解析】

試題分析：根據(jù)功率的定義式得, 由于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P，所以發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功W發(fā)=pt，故A正確．汽車啟動(dòng)達(dá)到最大速度時(shí)汽車的牽引力與阻力相等，根據(jù)功率的表達(dá)式p=Fv得：W發(fā)=F牽vmt=F1vmt，故B正確．根據(jù)動(dòng)能定理研究汽車由靜止開始到最大速度的過程 W發(fā)+Wf=mvm2;Wf=-F1s；

W發(fā)=mvm2+F1s，故C正確．汽車啟動(dòng)達(dá)到最大速度時(shí)汽車的牽引力與阻力相等，所以， ，所以，故D錯(cuò)誤．故選ABC。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示觀察水面波衍射的實(shí)驗(yàn)裝置，AC和BD是兩塊擋板AB是一個(gè)小孔，O是波源，圖中已畫出波源所在區(qū)域的傳播情況，每?jī)蓷l相鄰的波紋（圖中曲線）之間距離表示一個(gè)波長(zhǎng)，則對(duì)于波經(jīng)過孔之后的傳播情況，下列描述正確的是（ ）

①此時(shí)能明顯觀察到波的衍射現(xiàn)象

②如果將孔AB擴(kuò)大，有可能觀察不到明顯的衍射現(xiàn)象

③擋板前后波紋及間距離相等

④如果孔的大小不變，使波源頻率增大，能明顯觀察到衍射現(xiàn)象．

A. 只有②④ B. 只有②

C. 只有①②③ D. ①②③④

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的電路中， 和是完全相同的兩只燈泡，線圈L的電阻可以忽略，下面說法中正確的是

A. 合上開關(guān)S接通電路時(shí)， 和同時(shí)亮

B. 合上開關(guān)S接通電路時(shí)， 先亮， 后亮

C. 斷開開關(guān)S切斷電路時(shí)， 先滅， 后滅

D. 斷開開關(guān)S切斷電路時(shí)， 先滅， 后滅

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】有一種叫做“蹦極跳”的運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為m的游戲者身系一根長(zhǎng)為L，彈性優(yōu)良的輕質(zhì)柔軟橡皮繩，從高處由靜止開始下落1.5L時(shí)到達(dá)最低點(diǎn)(如圖所示)，若在下落過程中不計(jì)空氣阻力，則以下說法錯(cuò)誤的是(　　)

A．速度先增大后減小 B．加速度先減小后增大

C．動(dòng)能增加了mgL D．重力勢(shì)能減小了mgL

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的裝置．下列說法中正確的是

A. 墊高長(zhǎng)木板一端，調(diào)節(jié)傾角，直到小車在托盤和砝碼的拉動(dòng)下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，以平衡小車運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦力

B. 在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該改變小車的質(zhì)量

C. 在探究加速度a與拉力F的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出a－1/F圖象

D. 當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于托盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，可以近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于托盤和砝碼的總重力大小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（1）圖1為用單擺測(cè)定重力加速度的實(shí)驗(yàn)裝置，本實(shí)驗(yàn)直接記錄的原始數(shù)據(jù)有______________________。

（2）某同學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，用縱坐標(biāo)表示l，橫坐標(biāo)表示T。將描點(diǎn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行擬合，做出了如圖2所示的圖像，并求得該直線的斜率k，則重力加速度g=______________。

（3）下列對(duì)本實(shí)驗(yàn)的認(rèn)識(shí)正確的是_______

A.為了忽略擺球運(yùn)動(dòng)過程中的空氣阻力，擺球要盡量選擇質(zhì)量大的體和小的

B.為了使細(xì)線牢固，細(xì)線上的懸掛方法應(yīng)該選圖3中甲圖所示的方式

C.因?yàn)閿[球直經(jīng)遠(yuǎn)小于線長(zhǎng)，所以可用線長(zhǎng)代替擺長(zhǎng)

D.為了使擺球運(yùn)動(dòng)得快點(diǎn)，擺的振動(dòng)不要太大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下圖為某同學(xué)探究物體加速度與合力、質(zhì)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，利用測(cè)量的數(shù)據(jù)繪出的a-F圖象，根據(jù)圖象可知（ ）

A.圖1不過原點(diǎn)可能是沒有平衡摩擦力

B.圖2的物體質(zhì)量大于圖1對(duì)應(yīng)的物體質(zhì)量

C.圖2不過原點(diǎn)一定是作圖錯(cuò)誤導(dǎo)致

D.圖1線末端彎曲是因?yàn)楦淖兝時(shí)沒有平衡摩擦力導(dǎo)致

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下圖為同一實(shí)驗(yàn)中甲、乙兩個(gè)單擺的振動(dòng)圖象,從圖象可知( )

A. 兩擺球質(zhì)量相等

B. 兩單擺的擺長(zhǎng)相等

C. 兩單擺相位相差π

D. 在相同的時(shí)間內(nèi),兩擺球通過的路程總有s甲=2s乙

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】卡車原來以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛，因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開始剎車，使卡車勻減速前進(jìn)，當(dāng)車減速到2m/s時(shí)，交通燈轉(zhuǎn)為綠燈，司機(jī)當(dāng)即停止剎車，并且只用了減速過程的一半時(shí)間就加速到原來的速度，從剎車開始到恢復(fù)原速過程用了12s．求：

（1）減速與加速過程中的加速度大��？

（2）開始剎車后2s末及10s末的瞬時(shí)速度？

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同步練習(xí)冊(cè)答案