【題目】如圖所示為汽車在水平路面上啟動(dòng)過程中的速度圖象, 為過原點(diǎn)的傾斜直線, 段表示以額定功率行駛時(shí)的加速階段, 段是與段相切的水平直線,則下述說法中正確的( ).

A. 時(shí)間內(nèi)的平均速度為

B. 時(shí)間內(nèi)汽車牽引力做功為

C. 時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)且功率恒定

D. 在全過程中時(shí)刻的牽引力及功率都是最大值, 時(shí)間內(nèi)牽引力最小

【答案】D

【解析】A 時(shí)間內(nèi)汽車以額定功率加速,根據(jù)牛頓第二定律可得,隨汽車速度增大,加速度減小,所以汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng), 圖像與軸圍成的有向面積表征位移大小,圖中曲邊梯形的面積大于直邊梯形的面積,根據(jù)平均速度,所以,A錯(cuò)誤;

B 時(shí)間內(nèi)對(duì)汽車運(yùn)用動(dòng)能定理, , 表示該過程中阻力做功(為負(fù)值),所以牽引力做功,故B錯(cuò)誤;

C 時(shí)間內(nèi)汽車圖象為過原點(diǎn)的傾斜直線,汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),牽引力,根據(jù)牛頓第二定律可得,隨速度增加,為保持牽引力不變,汽車功率增加,故C錯(cuò)誤;

D 時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),牽引力保持恒定, 時(shí)間內(nèi)汽車以額定功率運(yùn)動(dòng),牽引力,隨汽車速度增加,汽車牽引力減小,所以時(shí)刻的牽引力及功率都是最大值, 時(shí)間內(nèi)汽車速率最大,牽引力最小,故D項(xiàng)正確;

故選:D.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,是一傳送裝置,其中AB段粗糙,AB段長(zhǎng)為L(zhǎng)=1 m,動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5;BC、DEN段均可視為光滑,DEN是半徑為r=0.5 m的半圓形軌道,其直徑DN沿豎直方向,C位于DN豎直線上,CD間的距離恰能讓小球自由通過。其中N點(diǎn)又與足夠長(zhǎng)的水平傳送帶的右端平滑對(duì)接,傳送帶以3m/s的速率沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng),小球與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)也為0.5。左端豎直墻上固定有一輕質(zhì)彈簧,現(xiàn)用一可視為質(zhì)點(diǎn)的小球壓縮彈簧至A點(diǎn)后由靜止釋放(小球和彈簧不粘連),小球剛好能沿圓弧DEN軌道滑下,而始終不脫離軌道。已知小球質(zhì)量m=0.2 kg ,重力加速度g 取10m/s2。試求:

(1)彈簧壓縮至A點(diǎn)時(shí)所具有的彈性勢(shì)能;

(2)小球第一次在傳送帶上滑動(dòng)的過程中,在傳送帶上留下的痕跡為多長(zhǎng)?

(3) 小球第一次在傳送帶上滑動(dòng)的過程中,小球與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的熱量和電動(dòng)機(jī)多消耗的電能?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于沖量,下列說法中正確的是(

A. 只要物體受到力的作用,物體所受外力的合沖量就一定不為零

B. 只要物體受到的合外力不為零,物體在任一Δt時(shí)間內(nèi)所受外力的合沖量就一定不為零

C. 如果力是恒力,則沖量的方向就是該力的方向

D. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,在任何Δt時(shí)間內(nèi)所受外力的合沖量一定不為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其軌道半徑為R,線速度為v,周期為T,若要使衛(wèi)星的周期變?yōu)?/span>2T,可以采取的辦法是(  )

A. R不變,使線速度變?yōu)?/span>

B. v不變,使軌道半徑變?yōu)?/span>2R

C. 使軌道半徑變?yōu)?/span>R

D. 使衛(wèi)星的高度增加R

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一質(zhì)量為的小球固定于輕質(zhì)彈簧的一端,彈簧的另一端固定于點(diǎn)處,將小球拉至處,彈簧恰好無形變,由靜止釋放小球,它運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)正下方點(diǎn)間的豎直高度差為,速度為,則( ).

A. 重力做的功小于

B. 重力勢(shì)能減少

C. 小球克服彈力做功為

D. 小球到達(dá)位置時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國(guó)正在建立的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)建成后,將有助于減少我國(guó)對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)的依賴。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中有幾顆衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星,導(dǎo)航系統(tǒng)是由周期約為的衛(wèi)星群組成.則北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的同步衛(wèi)星與導(dǎo)航衛(wèi)星相比( ).

A. 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的同步衛(wèi)星的角速度大

B. 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的同步衛(wèi)星的軌道半徑小

C. 導(dǎo)航衛(wèi)星的線速度大

D. 導(dǎo)航衛(wèi)星的向心加速度小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)和美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)(GLONASS)、歐盟伽利略系統(tǒng)(GALILEO)是目前世界上較成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)共有5顆地球同步軌道衛(wèi)星,3顆傾斜同步軌道衛(wèi)星,27顆中圓軌道衛(wèi)星軌道高度21500千米共計(jì)35顆衛(wèi)星。預(yù)計(jì)2020年將實(shí)現(xiàn)35顆北斗衛(wèi)星全部發(fā)射并全球組網(wǎng),具備服務(wù)全球的能力。201821213時(shí)03分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,以一箭雙星方式成功發(fā)射的第二十八、第二十九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,屬于中圓地球軌道衛(wèi)星。對(duì)于中圓軌道衛(wèi)星(

A. 比同步衛(wèi)星角速度大

B. 比赤道上隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng)的物體加速度大

C. 運(yùn)行速度大于第二宇宙速度

D. 周期大于24h

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】質(zhì)量為100kg的賽車在平直賽道上以恒定功率加速,受到的阻力不變,其加速度a和速度的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示,則賽車

A. 速度隨時(shí)間均勻增大 B. 加速度隨時(shí)間均勻增大

C. 輸出功率為40kW D. 所受阻力大小為4000N

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一球體繞軸O1O2以角速度ω旋轉(zhuǎn),A、B為球體上兩點(diǎn)。下列說法中正確的是(

A. A、B兩點(diǎn)具有相同的角速度

B. A、B兩點(diǎn)具有相同的線速度

C. A、B兩點(diǎn)具有相同的向心加速度

D. A、B兩點(diǎn)的向心加速度方向都指向球心

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