A. | 火箭加速上升時,宇航員處于失重狀態(tài) | |
B. | 飛船在繞地球勻速率運行時,宇航員處于超重狀態(tài) | |
C. | 飛船在落地前減速,宇航員處于失重狀態(tài) | |
D. | 飛船在落地前減速,宇航員處于超重狀態(tài) |
分析 超重時,物體對懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫Υ笥谥亓,根?jù)牛頓第二定律,物體受到向上的合力,加速度方向向上;失重時,物體對懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫π∮谥亓,根?jù)牛頓第二定律,物體受到向下的合力,加速度方向向下.
解答 解:A、火箭加速上升時,加速度方向向上,宇航員處于超重狀態(tài).故A錯誤.
B、飛船在繞地球勻速運行時,物體所受的萬有引力提供圓周運動所需的向心力,物體與接觸面之間無作用力,處于完全失重狀態(tài).故B錯誤.
C、飛船在落地前減速,加速度方向向上,宇航員處于超重狀態(tài).故C錯誤,D正確.
故選:D.
點評 解決本題的關(guān)鍵理解超失重的力學特征:超重時,物體對懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫Υ笥谥亓;失重時,物體對懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫π∮谥亓Γ约斑\動學特征:超重時,加速度方向向上;失重時,加速度方向向下.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ2mg | |
B. | 木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1(m+M)g | |
C. | 當F>μ2(M+m)g時,木板發(fā)生運動 | |
D. | 無論怎樣改變F的大小,木板都不可能運動 |
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A. | “或”門 | B. | “與”門 | C. | “非”門 | D. | “與非”門 |
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A. | $\frac{p}{(a+ng)v}$ | B. | $\frac{(a+ng)v}{p}$ | C. | $\frac{p}{(ng-a)v}$v | D. | $\frac{(ng-a)v}{p}$ |
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