一輛汽車以20 m/s的速度在做勻速直線運(yùn)動(dòng), 遇到危險(xiǎn)忽然剎車，剎車后的加速度的大小為5 m/s2,那么剎車后2 s內(nèi)與剎車后5s內(nèi)汽車通過的位移大小之比為（   ）

A．1∶1 B．3∶1 C．3∶4 D．4∶3

C

解析試題分析：由速度公式可知，汽車的剎車時(shí)間，所以可知?jiǎng)x車2s內(nèi)的位移，5s時(shí)汽車已停下，所以5s內(nèi)的位移為，所以可知兩段時(shí)間內(nèi)的剎車位移之比為3:4，所以只有選項(xiàng)C正確；
考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖，滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長的固定斜面，從頂端下滑，直至速度為零。對于該運(yùn)動(dòng)過程，若用h、s、v、a分別表示滑塊的下降高度、位移、速度和加速度的大小，t表示時(shí)間，則下列圖象最能正確描述這一運(yùn)動(dòng)規(guī)律的是（ ）

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

勻速運(yùn)動(dòng)的汽車從某時(shí)刻開始做勻減速剎車直到停止,若測得剎車時(shí)間為t,剎車位移為x,根據(jù)這些測量結(jié)果,可以

A．求出汽車剎車的初速度,不能求出加速度
B．求出汽車剎車的加速度,不能求出初速度
C．求出汽車剎車的初速度、加速度及平均速度
D．只能求出汽車剎車的平均速度

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖甲所示，甲、乙兩個(gè)小球可視為質(zhì)點(diǎn)，甲球沿光滑斜面由靜止開始下滑，乙球做自由落體運(yùn)動(dòng)，甲、乙兩球的動(dòng)能與路程的關(guān)系圖象如圖乙所示。下列說法正確的是

A．甲球機(jī)械能不守恒，乙球機(jī)械能守恒
B．甲、乙兩球的質(zhì)量之比為：＝4：1
C．甲、乙兩球的動(dòng)能均為時(shí)，兩球高度相同
D．甲、乙兩球的動(dòng)能均為時(shí)，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為：＝l：l

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

相同的兩輛汽車，一輛空車與一輛裝貨物的車，在同一路面上以相同的速率行駛，兩車的車輪與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，當(dāng)急剎車后(即車輪不轉(zhuǎn)，只能滑動(dòng))，則下面說法正確的是(　　)

A．空車滑動(dòng)的距離較小 
B．空車滑動(dòng)的距離較大 
C．兩車滑行中加速度不等 
D．兩車滑動(dòng)的時(shí)間相等 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

一列火車由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，一人站在第一節(jié)車前觀察，第一節(jié)車廂全部通過他需4s，全部車廂通過他需20s，設(shè)各節(jié)車廂等長，車廂連接處的長度不計(jì)，這列火車的車廂節(jié)數(shù)為（    ）

A．5節(jié) B．25節(jié) C．10節(jié) D．15節(jié)

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，電場中一正離子只受電場力作用從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)。離子在A點(diǎn)的速度大小為，速度方向與電場方向相同.能定性反映該離子從A點(diǎn)到B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的速度—時(shí)間（）圖象是（   ）






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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的汽車，在第1s內(nèi)通過的位移為0.4 m，以下說法中正確的是

A．第1s末的速度為0.8m/s
B．加速度為0.8m/s2
C．第2s 內(nèi)通過的路程為1.2 m
D．前2s 內(nèi)通過的路程為1.2 m

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，物塊的質(zhì)量m＝1 kg，初速度v0＝10 m/s，在一水平向左的恒力F作用下從O點(diǎn)沿粗糙的水平面向右運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻后恒力F突然反向，整個(gè)過程中物塊速度的平方隨位置坐標(biāo)變化的關(guān)系圖象如圖所示，g＝10 m/s2.下列選項(xiàng)中正確的是  (　　)．

A．2 s～3 s內(nèi)物塊做勻減速運(yùn)動(dòng) 
B．在t＝1 s時(shí)刻，恒力F反向 
C．恒力F大小為10 N 
D．物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3 

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