20．某同學(xué)用如圖所示的裝置測(cè)定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣�，紙帶上的點(diǎn)為計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)，計(jì)時(shí)器所用的電源為220V，50Hz的交流電，由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出實(shí)驗(yàn)時(shí)的加速度為9.4 m/s2．

當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8m/s2，請(qǐng)列出測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋�(gè)原因．

分析 重物下落時(shí)做勻加速運(yùn)動(dòng)，可利用勻加速運(yùn)動(dòng)的推論：xm-xn=（m-n）at2求解a．
測(cè)出的加速度一般要小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋蚴侵匚锵侣鋾r(shí)做的不是真正的自由落體運(yùn)動(dòng)，下落過(guò)程中要受到空氣阻力影響和紙帶與限位孔的摩擦阻力的影響．

解答 解：設(shè)7、8兩點(diǎn)間的位移為x1，則2、3兩點(diǎn)間的位移是x6，
由勻加速運(yùn)動(dòng)的推論：xm-xn=（m-n）at2得：
（3.92-2.04）×10-2=a×0.022
解得：a=9.4m/s2
測(cè)出的加速度一般要小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣�，原因是重物下落時(shí)做的不是真正的自由落體運(yùn)動(dòng)，下落過(guò)程中要受到空氣阻力影響和紙帶與限位孔的摩擦阻力的影響．
故答案為：9.4，存在空氣阻力或紙帶的摩擦阻力．

點(diǎn)評(píng) 正確解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的前提是明確實(shí)驗(yàn)原理，從實(shí)驗(yàn)原理出發(fā)進(jìn)行所需實(shí)驗(yàn)器材，分析所測(cè)數(shù)據(jù)，如何測(cè)量計(jì)算，會(huì)起到事半功倍的效果．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

10．驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)如圖甲所示，A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB、OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖，圖甲中彈簧秤B的讀數(shù)為11.40N；圖乙中的F和F′兩力中，方向一定沿OA方向的是F；本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是B．
A．理想實(shí)驗(yàn)法       B．等效替代法       C．控制變量法      D．建立物理模型法．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．如圖所示，A、B兩物塊放在粗糙水平面上，且它們與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同．它們之間用輕質(zhì)細(xì)線相連，兩次連接情況中細(xì)線傾斜方向不同但傾角相同，先后對(duì)B施加水平力F1和F2，兩次細(xì)線上的力分別為FT1、FT2，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．若兩種情況下，A、B一起向右運(yùn)動(dòng)，則必有F1=F2
B．兩種情況下，只有A、B一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，才可能F1=F2
C．若兩種情況下，A、B一起向右運(yùn)動(dòng)，則可能${F}_{{T}_{1}}$=${F}_{{T}_{2}}$
D．若兩種情況下，A、B一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，則${F}_{{T}_{1}}$＞${F}_{{T}_{2}}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．如圖為一條兩岸平行的寬度為120m的河流，水流速度為5m/s，船在靜水中的航速為4m/s，現(xiàn)讓船從河岸邊A點(diǎn)開(kāi)始渡河，則船渡河的航程最短時(shí)，所需的渡河時(shí)間為（　�。�
A．30 sB．37.5 sC．40 sD．50 s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

15．（1）在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為了描出物體的運(yùn)動(dòng)軌跡，實(shí)驗(yàn)應(yīng)有下列各個(gè)步驟：
A．以O(shè)為原點(diǎn)，畫(huà)出與y軸相垂直的水平軸x軸；
B．把事先做的有缺口的紙片用手按在豎直木板上，使由斜槽上滾下拋出的小球正好從紙片的缺口中通過(guò)，用鉛筆在白紙上描下小球穿過(guò)這個(gè)缺口的位置；
C．每次都使小球由斜槽上固定的標(biāo)卡位置開(kāi)始滾下，用同樣的方法描出小球經(jīng)過(guò)的一系列位置，并用平滑的曲線把它們連接起來(lái)，這樣就描出了小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡；
D．用圖釘把白紙釘在豎直木板上，并在木板的左上角固定好斜槽；
E．在斜槽末端抬高一個(gè)小球半徑處定為O點(diǎn)，在白紙上把O點(diǎn)描下來(lái)，利用重垂線在白紙上畫(huà)出過(guò)O點(diǎn)向下的豎直直線，定為y軸．
在上述實(shí)驗(yàn)中，缺少的步驟F是調(diào)整斜槽使放在斜槽末端的小球可停留在任何位置以說(shuō)明斜槽末端切線已水平，正確的實(shí)驗(yàn)步驟順序是DFEABC．
（2）如圖所示，在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長(zhǎng)l=1.25cm．若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示，則小球平拋的初速度的計(jì)算式為vo=2$\sqrt{gl}$（用l、g表示），其值是0.70m/s（取g=9.8m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中，皮帶與輪之間不打滑，兩輪半徑分別為R和r，且R=3r，A、B分別為兩輪邊緣上的點(diǎn)，則皮帶運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，關(guān)于A、B兩點(diǎn)下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．向心加速度之比aA：aB=1：3
B．角速度之比ωA：ωB=3：1
C．線速度大小之比vA：vB=1：3
D．在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程之比sA：sB=3：1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．經(jīng)典波動(dòng)理論認(rèn)為光的能量是由光的強(qiáng)度決定的，而光的強(qiáng)度又是由波的振幅決定的，跟頻率無(wú)關(guān)，因此，面對(duì)光電效應(yīng)，這種理論可以解釋以下哪種說(shuō)法（　�。�
A．入射光頻率v＜v0（極限頻率）時(shí)，不論入射光多強(qiáng)，被照射的金屬不會(huì)逸出電子
B．光電子的最大初動(dòng)能只與入射光頻率有關(guān)，而與入射光強(qiáng)度無(wú)關(guān)
C．從光照射金屬到金屬逸出電子的時(shí)間一般不超過(guò) 10-9s
D．當(dāng)入射光頻率 v＞v0 時(shí)，光電流強(qiáng)度與入射光強(qiáng)度成正比

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

9．據(jù)韓國(guó)《東亞時(shí)報(bào)》報(bào)道，韓國(guó)將從2007年裝備13 000噸級(jí)的輕型航母．航空母艦是大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要戰(zhàn)斗要素，靈活起降的飛機(jī)是它主要的進(jìn)攻武器之一．民航飛機(jī)起飛時(shí)要在2.5min內(nèi)使飛機(jī)由靜止加速到44m/s，而艦載飛機(jī)借助助推系統(tǒng)，在2s內(nèi)就可把飛機(jī)由靜止加速到83m/s．設(shè)飛機(jī)起飛時(shí)在跑道上做勻加速運(yùn)動(dòng)，則供客機(jī)起飛的跑道長(zhǎng)度約是航空母艦甲板跑道長(zhǎng)度的39.8倍．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

3．空間探測(cè)器進(jìn)入某行星的萬(wàn)有引力范圍之內(nèi)以后，在靠近該行星表面的上只做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，測(cè)得運(yùn)動(dòng)周期為T(mén)，則這個(gè)行星的平均密度ρ=$\frac{3π}{G{T}_{\;}^{2}}$．

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