2.如圖所示,D、A、B、C四點(diǎn)的水平間距相等,DA、AB、BC在豎直方向上的高度差之比為1:3:5.在A、B、C三點(diǎn)分別放置相同的小球,釋放三個(gè)壓縮的彈簧,小球沿水平方向彈出,小球均落在D點(diǎn),不計(jì)空氣阻力.則下列關(guān)于A、B、C三點(diǎn)處的小球,說法正確的是( 。
A.三個(gè)小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1:3:5
B.三個(gè)小球彈出時(shí)的動(dòng)能之比為1:4:9
C.三個(gè)小球在空中運(yùn)動(dòng)過程中,重力做功之比為1:3:5
D.三個(gè)小球落地時(shí)的重力的功率之比為1:2:3

分析 研究平拋運(yùn)動(dòng)的方法是把平拋運(yùn)動(dòng)分解到水平方向和豎直方向去研究,水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)豎直位移可確定各自運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比,從而求出各自拋出速度之比,根據(jù)W=mgh求功之比,根據(jù)Ek=$\frac{1}{2}$mv2動(dòng)能的比值.由機(jī)械能守恒知末動(dòng)能的比例

解答 解:A、DA、AB、BC豎直方向高度差之比為1:3:5,高度之比為1:4:9,由h=$\frac{1}{2}$gt2,A、B、C三個(gè)小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1:2:3,故A錯(cuò)誤;
B、A、B、C三個(gè)小球的水平位移之比1:2:3,由x=vt知可得初速度之比為1:1:1,根據(jù)動(dòng)能Ek=$\frac{1}{2}$mv2知?jiǎng)幽芟嗤蔅錯(cuò)誤;
C、根據(jù)W=mgh知重力做功之比為:1:4:9,故C錯(cuò)誤;
D、根據(jù)瞬時(shí)功率P=Fv=mgvy=mg2t,A、B、C三個(gè)小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1:2:3,功率之比為1:2:3,故D正確;
故選:D.

點(diǎn)評(píng) 本題就是對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的直接考查,突破口是由高度確定運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.所以掌握住平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式就能輕松解決

練習(xí)冊(cè)系列答案
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12.用控制變量法,可以研究影響平行板電容器電容的因素.設(shè)兩極板正對(duì)面積為S,極板間的距離為d,電容器已充電.實(shí)驗(yàn)中,極板所帶電荷量不變,若保持S不變,增大d,則θ將增大;板間電壓增大;說明電容隨板間距離增大而減。ň睢霸龃蟆,“不變”或“減小”)

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13.避雷針利用尖端放電原理來避雷:帶電云層靠近建筑物時(shí),避雷針上產(chǎn)生的感應(yīng)電荷會(huì)通過針尖放電,逐漸中和云中的電荷,使建筑物免遭雷擊.再舉兩個(gè)利用靜電的實(shí)例:靜電復(fù)印,靜電除塵.

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10.如圖所示,厚度為h、寬為d的導(dǎo)體板放在垂直于它的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的均勻磁場(chǎng)中,當(dāng)電流通過導(dǎo)體板時(shí),在導(dǎo)體板的上側(cè)面A和下側(cè)面A′之間會(huì)產(chǎn)生電勢(shì)差,這種現(xiàn)象稱為霍爾效應(yīng).實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)磁場(chǎng)不太強(qiáng)時(shí)電勢(shì)差為U,電流I和B的關(guān)系為U=k$\frac{IB}gui8gwg$,式中的比例系數(shù)k稱為霍爾系數(shù).
霍爾效應(yīng)可解釋如下:外部磁場(chǎng)的洛倫茲力使運(yùn)動(dòng)的電子聚集在導(dǎo)體板的一側(cè),在導(dǎo)體板的另一側(cè)出現(xiàn)多余的正電荷,從而形成橫向電場(chǎng),橫向電場(chǎng)對(duì)電子施加與洛倫茲力方向相反的靜電力,當(dāng)靜電力與洛倫茲力達(dá)到平衡時(shí),導(dǎo)體板上下兩側(cè)之間就會(huì)形成穩(wěn)定的電勢(shì)差.
設(shè)電流I是由電子定向流動(dòng)形成的,電子的平均定向速度為v,電量為e,回答下列問題:
(1)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),導(dǎo)體板上側(cè)面A的電勢(shì)低于下側(cè)面A的電勢(shì)(填高于、低于或等于).
(2)電子所受的洛倫茲力的大小為eBv.
(3)當(dāng)導(dǎo)體板上下兩側(cè)之間的電勢(shì)差為U時(shí),電子所受的靜電力的大小為e$\frac{U}{h}$.

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17.兩個(gè)互相垂直的力F1和F2作用在同一物體上,使物體由靜止開始運(yùn)動(dòng),物體通過一段位移的過程中,力F1對(duì)物體做功為3J,力F2對(duì)物體做功為4J,則力F1與F2的合力對(duì)物體做功為(  )
A.1JB.5JC.7JD.25J

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7.宇宙中存在一些離其他恒星較遠(yuǎn)的、由質(zhì)量均為m的三顆星組成的三星系統(tǒng),通?珊雎云渌求w對(duì)它們的引力作用.已觀測(cè)到穩(wěn)定的三星系統(tǒng)存在兩種基本的構(gòu)成形式,其中一種是三顆星位于同一直線上,位置關(guān)系如圖所示,兩顆星圍繞中央星在同一半徑為R的圓軌道上運(yùn)行.引力常量為G.求:
(1)星體1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的向心力大。
(2)星體1運(yùn)動(dòng)的線速度和角速度.

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14.如圖所示的電路,圓筒盛有電解液,側(cè)壁是絕緣塑料,頂蓋是一金屬圓板,圓板與電解液之間有一靜止帶電微粒,若電解質(zhì)溶液不停地流出筒外,則( 。
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11.如圖所示為一個(gè)彈簧振子做受迫振動(dòng)時(shí)振幅與驅(qū)動(dòng)力頻率之間的關(guān)系圖象,由圖可知( 。
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B.驅(qū)動(dòng)力頻率為f3時(shí),振子振動(dòng)頻率為f3
C.振子振動(dòng)頻率為f2時(shí),它處于共振狀態(tài)
D.振子做自由振動(dòng)的頻率可以為f1、f2、f3

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12.某型汽車在實(shí)驗(yàn)路段從A處起動(dòng),要迅速到達(dá)離A處300m的B處,且停下,若已知加速、減速過程可看成勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速時(shí)最大加速度為4m/s2,減速時(shí)最大加速度為8m/s2,途中汽車還可做勻速運(yùn)動(dòng),如果要使汽車從甲地到乙地所用時(shí)間最短,汽車應(yīng)作怎樣的運(yùn)動(dòng),最短時(shí)間為多少?(整個(gè)過程汽車行駛速度不會(huì)超過最高限度)

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